Sabre V4

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Sabre V4
Constructor Regatul Unit Sabre Sport
Tip Clasa 500
Producție din 2001 până în 2003
Modele similare Yamaha YZR 500
Suzuki RGV Γ 500
Honda NSR 500 și NSR 500 V2
Puls 500
Proton KR Mk3
Paton PG 500R

Sabre V4 este o cursă de motociclete care a participat la sezonul 2001 al Campionatului Mondial MotoGP la clasa 500 .

Proiectul s-a bazat pe cel al ROC Yamaha, care a concurat în aceeași clasă în campionatul mondial din 1995 (proiect similar și cu cel al ELF 500 ROC ).

Competiții

Proiectul vine întrucât echipa Sabre Sport, care concurase în 2000 cu un cilindru dublu Honda , nu a reușit să obțină de la un alt producător o motocicletă cu patru cilindri și, în consecință, a decis să construiască una din propria producție: cu un motor în Yamaha YZR500 în două timpi , a fost condus în sezonul 2001 de pilotul suedez Johan Stigefelt, câștigând un total de 6 puncte și locul cinci în clasamentul constructorilor.

Ultima apariție sporadică a bicicletei sub steagul echipei omonime a avut loc în 2002 într-o cursă nevalabilă pentru campionatul mondial desfășurat la Macao [1] .

Aceeași motocicletă a apărut din nou în cursă în trei Grand Prix-uri ale Campionatului Mondial 2003 din clasa MotoGP , sub stindardul echipei Harris WCM și cu spaniolul David de Gea la volan , după motocicleta cu care începuse echipa sezonul a fost descalificat [2] . Având în vedere superioritatea acum evidentă în cursa motoarelor în patru timpi de 1.000 cmc comparativ cu motoarele în doi timpi cu jumătate de cilindree de tipul montat pe Sabre, șoferul nu a reușit să înscrie niciun punct în timpul anului.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Sabre V4 500
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2010 × 600 ×? mm
Ampatament : 1400 mm Masă neîncărcată : 131 kg Rezervor : 24
Mecanică
Tipul motorului : cu patru cilindri în 2 timpi în formă de V Răcire : lichid
Deplasare 499,2 cm³ ( alezaj 54 x cursă 54,5 mm )
Distribuție : supapă Reed Alimentare : carburatoare PJ 35 keihin
Putere : 175 CP la 12.200 rpm Cuplu : Raport de compresie :
Ambreiaj : placă multiplă uscată Cutie de viteze : secvențială amovibilă cu 6 trepte (cuplată întotdeauna)
Aprinde CDI digital cu baterie Sabre
Transmisie lanţ
Bunăvoință Apăsați
Ciclism
Şasiu grindă dublă înclinată, din aluminiu
Suspensii Față : furcă cu capul în jos complet reglabilă / Spate : amortizor complet reglabil „Öhlins”
Frâne Față: discuri duale din carbon cu etrier Nissin cu 4 pistoane / Spate: disc unic din oțel
Anvelope față pe jante 3,65 x 17; spate pe jante de 6,50 x 17
Sursa datelor : site-ul oficial

Notă

linkuri externe

Motociclete care participă la campionatul mondial din clasa majoră din anii 2000
Constructor Clasa 500 MotoGP 990cc MotoGP 800cc
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Aprilia RSW-2 500 Cubul RS
Ducati Desmosedici GP3 / GP4 / GP5 / GP6 GP7 / GP8 / GP9
Honda NSR500 și NSR500 V2 RC211V RC212V
Ilmor X3
Kawasaki ZX-RR ZX-RR
Paton PG 500 R
Pulse GP Puls 500
Sabre Sport Sabre V4 Sabre V4
Suzuki RGV500 GSV-R GSV-R
Echipa KR Protonul KR3 Protonul V5 KR211V KR212V
Yamaha YZR 500 YZR-M1 YZR-M1
Motocicletă Portalul motocicletelor : accesați intrările Wikipedia referitoare la motociclete