Fubuki

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fubuki
Fubuki.jpg
Descriere generala
Naval Ensign of Japan.svg
Tip Distrugător
Clasă Fubuki
Proprietate Marina japoneză imperială
Ordin 1923
Loc de munca Maizuru
Setare 16 sau 19 iunie 1926
Lansa 15 noiembrie 1927
Completare 10 august 1928
Radiații 15 noiembrie 1942
Soarta finală Afundat la 11 octombrie 1942 în timpul bătăliei de la Capo Speranza
Caracteristici generale
Deplasare ~ 1 978 t
La încărcare maximă: 2 090 t
Lungime 118,41 m
Lungime 10.36 m
Proiect 3,2 m
Propulsie 4 cazane Kampon și 2 turbine cu aburi Kampon; 2 arbori de antrenare cu elice (50 000 SHP )
Viteză 35 noduri (66,5 km / h )
Autonomie 4 700/5 000 mile la 15/14 noduri (8 700/9 200 kilometri la 28,5 / 26,6 km / h)
Echipaj 197
Armament
Armament
  • 6 arme de tip 3 127mm
  • 9 x 610mm tuburi torpile tip 12
  • 2 mitraliere Lewis de 7,7 mm
  • 2 lansatoare de bombe de adâncime de tip 81
  • 18 mine
Notă
Date referitoare la intrarea în serviciu

Surse citate în corpul textului

intrări de distrugătoare pe Wikipedia

Fubuki (吹 雪? Lit. "Furtună de zăpadă") [1] , până la 1 august 1928 numit 35-Gō kuchikukan (第 35 駆 逐 艦? Lit. "distrugător Numărul 35") , a fost un distrugător al Marinei Imperiale Japoneze , prima și omonimă unitate din aceeași clasă . A fost lansat în noiembrie 1927 de la șantierul naval Maizuru .

Aparținând Diviziei a 11- a , în primele luni de război din Oceanul Pacific a oferit protecție convoaielor care au debarcat trupele Armatei a 25- a în Malaezia și Borneo britanic; a fost apoi atașat grupului occidental pentru invazia Java și a luptat fără daune în bătălia strâmtorii Sunda . În martie și aprilie a operat în Oceanul Indian , apoi s-a întors acasă la sfârșitul lunii. Revizuit, a escortat prima flotă la Bătălia de la Midway (4-6 iunie). Detașat pentru operațiuni de raid în Oceanul Indian, în august a fost redistribuit în grabă pe frontul insulelor Solomon pentru a participa la campania Guadalcanal : a bombardat câmpul Henderson de câteva ori și a finalizat mai multe misiuni Tokyo Express . La 11 octombrie a însoțit Divizia a 6-a Cruiser pentru o tună planificată în vigoare a pistelor, dar formația a fost surprinsă de un american mai numeros; Fubuki a fost în curând devastat de numeroase grenade, a explodat și s-a scufundat cu aproape jumătate din echipaj, inclusiv comandantul.

Caracteristici

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: clasa Fubuki .

Fubuki avea o lungime totală de 118,41 metri, o lățime de 10,36 metri și un tiraj maxim de 3,20 metri; deplasarea standard a fost de aproximativ 1 978 tone, cu o încărcătură completă de 2 090 tone. Sistemul de propulsie consta din patru cazane Kampon , două turbine cu aburi Kampon , două arbori de elice: a fost livrată o putere totală de 50 000 shp și viteza maximă a fost de 35 de noduri . Alimentarea cu păcură (500 tone) a garantat o autonomie de 4 700 mile la 15 noduri (8 700 kilometri la 28,5 km / h), sau 5000 la 14 noduri (9 200 kilometri la 26,6 km / h). H). Armamentul masivă a inclus șase tunuri de tip 3 de 127 mm , cu 50 de manometre (L / 50), distribuite în trei turele blindate, închis, fiecare cu depozitele de muniții și rangefinders ; nouă 610 mm tuburi torpilă împărțit în trei platforme triple pivotantæ doua 7,7 mm Lewis lumina mitraliere, două tip 81 adâncime lansatoare de bombe (optsprezece bombe), optsprezece mine . Echipajul era format din 197 de bărbați. [2] [3] [4]

Fubuki a suferit consolidări structurale și îmbunătățiri ale stabilității între 1935 și 1938, după care deplasarea la sarcină maximă a crescut la 2 123 de tone, viteza scăzuse la 34 de noduri, iar Lewis a fost înlocuit de o platformă dublă. Echipat cu 13,2 mm tip 93 mitraliere grele , plasate lângă pâlnia din spate. [5] [6]

Serviciu operațional

Constructie

Distrugătorul Fubuki a fost comandat în anul fiscal publicat de guvernul japonez în 1923, inițial cu numele „distrugător Numărul 35” ( 35-Gō kuchikukan în limba japoneză ). Chila ei a fost așezată în șantierul naval Maizuru pe 19 iunie (sau 16 iunie [7] ) 1926 și lansarea a avut loc pe 15 noiembrie 1927; a fost finalizat la 10 august 1928 și la 1 august, între timp, își asumase numele definitiv, deoarece Marina Imperială abandonase sistemul de nomenclatură al navelor ușoare numai cu numere. [4]

1941-1942

Între 1940 și 1941, Fubuki a trecut la comanda locotenentului căpitan Shizuo Yamashita și împreună cu Hatsuyuki și Shirayuki au format Divizia 11, dependentă de Escadrila 3 a Flotei 1. 20 noiembrie 1941 a urmat diviziunea de apartenență și întreaga escadrilă a 3-a de la Kure la insula Hainan Samah , a ajuns la 26. La 4 decembrie, a fost distins cu distrugători de gemeni pentru a însoți Divizia 7 Cruiser ( Mogami , Mikuma , Suzuya , Kumano ), la rândul său, constituind acoperirea la distanță a debarcărilor la Kota Bharu , Malaezia , Borneo britanic și Insulele Anambas . La 10 ianuarie 1942 a fost detașat cu Asakaze și Hatakaze în salvarea supraviețuitorilor transportului Akita Maru , victima unui submarin inamic; pe 27 a contribuit în schimb, cu Shirayuki , Asagiri , Yugiri și pilotul escadrilei Sendai la distrugerea distrugătorului HMS Thanet lângă Endau . În perioada 13-18 februarie a operat împreună cu formațiunile care au debarcat trupe pe insula Bangka și apoi în Palembang , fiind implicat cu Asagiri și cu crucișătorul ușor Yura în capturarea sau scufundarea a șapte unități aliate.[8] Prin urmare, sa alăturat grupului occidental al viceamiralului Jisaburō Ozawa pentru invazia Java , în noaptea dintre 28 februarie și 1 martie a luptat în scurta bătălie a strâmtorii Sunda , la începutul căreia a lansat o salvă de torpile care, cu toate acestea, unitățile australiano-americane au eșuat și au provocat scufundarea a trei transporturi japoneze de-a lungul coastei. [9] Cercetări recente au sugerat totuși că bombele aparțineau Mogami , deci responsabil pentru episodul dezastruos al focului prietenos. Pe 12 martie, Fubuki a urmărit echipa de sprijin a viceamiralului Ozawa, care a supravegheat mai întâi o altă aterizare în Sumatra , apoi a pătruns în Oceanul Indian și a ocupat cu ușurință Andamanul pe 23: Fubuki avea sediul în Port Blair , a efectuat servicii de recunoaștere și escortă , în cele din urmă s-a întors la Singapore ; apoi pe 13, cu distrugătorii gregari, a navigat spre Kure , a ajuns pe 22 după o oprire în golful Cam Ranh și unde a fost revizuită. Între timp, Divizia 11 a trecut la dependența Flotei I, pe care a însoțit-o în timpul bătăliei de la Midway (4-6 iunie), fără a avea totuși parte la ea.[8]

Înapoi acasă, divizia a escortat un convoi către insulele Amami Ōshima și de la 2 la 16 au condus acolo patrule antisubmarine; pe 17 i s-a ordonat să meargă la Mergui , în Birmania , pentru operațiuni viitoare în Oceanul Indian. A ajuns la destinație pe 31 după oprirea la baza militară Mako și Singapore, dar pe 8 august a fost deviată către Guadalcanal , unde marinarii americani debarcaseră brusc cu o zi înainte. Fubuki i-a condus pe gemeni la Davao , a plecat pe 19 august pentru a escorta un convoi care transporta trupe la bord: toate unitățile au ajuns la baza aeronavală Truk pe 23 și Divizia a 11-a a continuat la scurt timp după cetatea Rabaul , care a atins 27 august. Imediat Fubuki și distrugătoarele gregare au fost însărcinate cu protejarea transportului Sado Maru plecând spre Insulele Shortland , la care au ajuns în siguranță pe 29. Divizia a efectuat apoi transportul rapid al miezurilor de infanterie către insula disputată. Fubuki a finalizat alte misiuni de transport pe 31 august, 5 septembrie și 8 septembrie; 2 și 12 septembrie sunt aduse aproape de capul de pod din SUA și au bombardat pe scurt poziții, respectiv, pentru a acoperi ministratul Tsugaru și departamentele de sprijin ofensive japoneze. În 13 și 14 septembrie a repetat operațiunea, alternând cu Suzukaze , Sazanami și Ushio , apoi pe 16 a finalizat o misiune de transport de trupe și alte trei în prima jumătate a lunii octombrie.[8]

Scufundarea

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Bătălia de la Capo Speranza .

La începutul lunii octombrie, Flota a 8-a staționată la Rabaul a organizat o misiune importantă de a aduce artilerie, muniție și vehicule grele în Divizia 2 Infanterie, care a aterizat recent pe Guadalcanal; în noaptea de 11-12 octombrie, Divizia a 6-a Cruiser ( Aoba , Kinugasa , Furutaka ) era de așteptat să bombardeze aeroportul în mâinile SUA, neutralizându-l și permițând descărcarea în siguranță a doi transportatori de hidroavion ( Nisshin , Chitose ) și șase distrugătoare. Misiunea a fost încredințată comandantului contraamiralului Aritomo Gotō , care a agregat Fubuki și Hatsuyuki . A navigat în după-amiaza zilei de 11 și după câteva ore a fost localizat de o fortăreață zburătoare Boeing B-17 cu patru motoare. Pentru a împiedica trecerea japonezilor, viceamiralul Robert Ghormley a desprins grupul de lucru 64 al contraamiralului Norman Scott , care tocmai venise escortând un convoi încărcat cu trupe. El, cu două crucișătoare grele, două distrugătoare ușoare și cinci, a mers la vest de Guadalcanal și a început să patruleze la rând intrarea în strâmtoarea dintre insulă și Savo . [10] Cu acest curs, în ciuda incertitudinilor și neînțelegerilor derivate dintr-o lectură greșită a semnalelor radar , el a reușit să taie „T” contraamiralului Gotō, care a sosit din nord-vest cu crucișătoarele la rând, Hatsuyuki. spre port și Fubuki în dreapta. Unitățile japoneze, surprinse de primele salvări, s-au abătut brusc: Aoba , Furutaka și Fubuki au deviat spre dreapta și s-au apropiat astfel de coloana americană. Chiar înainte de miezul nopții, Fubuki a fost încadrat de turnurile crucișătorului greu USS San Francisco și a lovit, a luat foc, devenind ținta altor unități americane. La ora 23:53 a fost sfâșiat de un zgomot puternic și imediat s-a scufundat. [11]

În dimineața zilei de 12 octombrie, distrugătorul USS McCalla și o pereche de măturătoare au salvat 109 naufragiați, dintre care căpitanul Yamashita nu era prezent (însă, potrivit lui Millot, doar trei marinari japonezi și-au revenit [12] ). La 15 noiembrie 1942, Fubuki a fost eliminat de pe lista navelor în serviciu.[8]

Notă

  1. ^ (EN) Numele navelor japoneze , pe combinatfleet.com. Adus de 28 februarie 2016.
  2. ^ Stille 2013, vol. 1 , pag. 21-22, 24, 30-32 .
  3. ^ (EN) Fubuki Destroyers (1928-1932) , pe navypedia.org. Adus de 28 februarie 2016.
  4. ^ a b ( EN ) Materialele IJN (Vessels - Fubuki class Destroyers) , pe admiral31.world.coocan.jp . Adus de 28 februarie 2016.
  5. ^ Stille 2013, vol. 1 , p. 24.
  6. ^ Mark E. Stille, The Imperial Japanese Navy in the Pacific War , Oxford, Osprey, 2014, p. 263, ISBN 978-1-4728-0146-3 .
  7. ^ Stille 2013, vol. 1 , p. 22.
  8. ^ a b c d ( EN ) Înregistrarea tabulară a mișcării IJN: Fubuki , pe combinatfleet.com . Adus de 28 februarie 2016.
  9. ^ Millot 2002 , p. 139 .
  10. ^ Robert D. Ballard,Navele și bătăliile din Guadalcanal , Milano, Mondadori, 1993, pp. 114-115, ISBN 88-374-1324-6 .
  11. ^ Millot 2002 , pp. 354-358 .
  12. ^ Millot 2002 , p. 359 .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe