Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1953

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Campionatul Mondial de Mașini Sportive din 1953
Ediția n. 1 al Campionatului Mondial de Mașini Sportive
Date generale
start 8 martie
Termen 23 noiembrie
Încercări 7
Titluri susținute
Constructori Italia Ferrari
Alte ediții
Următorul

Mașinile sportive ale Campionatului Mondial din 1953 ( en . 1953 Campionatul Mondial al Mașinilor Sportive), a fost prima ediție a Campionatului Mondial Sportscar .

Organizat de Federația Internațională a Automobilelor prin Comisia Sportivă Internațională și rezervat mașinilor sport fără limitări ale motorului, a fost câștigat de Ferrari cu modelele 340 MM și 375 MM conduse de Giannino Marzotto , Nino Farina , Mike Hawthorn și Alberto Ascari .

Calendar

Nu. Data Nume oficial Circuit - Calea Site
1 8 martie Statele Unite 12 ore de Sebring Sebring International Raceway Sebring
2 26 aprilie Italia Mille Miglia - Cupa Franco Mazzotti Brescia - Roma - Brescia Centru - nordul Italiei
3 13-14 iunie Franţa Les 24 Heures du Mans Circuit de la Sarthe Le Mans
4 25-26 iulie Belgia 24 Heures de Spa Francorchamps Circuit de Spa-Francorchamps Francorchamps
5 30 august Germania 1000 km Rennen Nürburgring Nürburgring Nordschleife Nürburg
6 5 septembrie Regatul Unit Trofeu Turistic Circuitul Dundrod Antrim
7 23 noiembrie Mexic Carrera Panamericana Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Juárez Mexic

Regulament

Titluri
  • Campionatul mondial de mașini sport rezervat producătorilor de mașini sport
Categorii
  • Sport : mașini cu două locuri cu caroserie deschisă sau închisă și motoare fără limitare a deplasării, proiectate și construite special pentru competiții, dar echipate cu echipamente pentru utilizare rutieră, împărțite în clase în funcție de deplasare [1] .
  • Turism : împărțit în categorii bazate pe deplasare.
Scoruri

Punctele sunt acordate numai celei mai bune mașini clasificate pentru fiecare producător. Primului producător clasificat i se acordă 8 puncte, 6 la al doilea, 4 la al treilea, 3 la al patrulea, 2 la al cincilea, 1 la al șaselea. Numai cele mai bune patru rezultate sunt luate în considerare pentru clasamentul final. Mașinile de turism nu obțin puncte.

Constructori

Raport

Prima ediție a Campionatului pentru mașini sport, la care pot participa și mașini de turism , are loc pe șapte curse. Prima cursă din calendar este 12 ore de Sebring din Statele Unite , urmate de Mille Miglia , 24 de ore de la Le Mans și Spa , 1000 de kilometri de la Nürburgring și Trofeul turistic , cele mai importante curse din Europa . Carrera Panamericana din Mexic închide sezonul.

Ferrari este primul producător care a câștigat titlul mondial cu doar două puncte înaintea lui Jaguar, în timp ce ceilalți producători rămân destul de departe în clasament.

Rezumatul câștigătorilor

Nu. Competiție Constructor Mașină Pilotii Raport Clasament
1 Statele Unite 12 ore de Sebring Statele Unite Cunningham C4-R Statele Unite Phil Walters Statele Unite John Fitch Raport Statele Unite Cunningham
2 Italia O mie de mile Italia Ferrari 340 MM Italia Giannino Marzotto Italia Marco Crosara Raport Italia Ferrari
3 Franţa 24 de ore de la Le Mans Regatul Unit Jaguar Tip C Regatul Unit Tony Rolt Regatul Unit Duncan Hamilton Raport Statele Unite Cunningham
4 Belgia 24 de ore de spa Italia Ferrari 375 MM Italia Nino Farina Regatul Unit Mike Hawthorn Raport Italia Ferrari
5 Germania 1000 km de Nürburgring Italia Ferrari 375 MM Italia Alberto Ascari Italia Nino Farina Raport Italia Ferrari
6 Regatul Unit Trofeu Turistic Regatul Unit Aston Martin DB3S Regatul Unit Peter Collins Regatul Unit Pat Griffith Raport Italia Ferrari
7 Mexic Carrera Panamericana Italia Lansa D 24 Argentina Juan Manuel Fangio Italia Gino Bronzoni Raport Italia Ferrari

Clasament

Clasament la prototipurile mondiale de curse sportive [2]

Pos Constructor Statele Unite SEB Italia MIL Franţa LEM Belgia SPA Germania NUR Regatul Unit TOU Mexic MAȘINĂ Total
1 Italia Ferrari (1) 8 (2) 8 8 3 27 (30)
2 Regatul Unit Jaguar (4) 8 6 6 4 24 (28)
3 Regatul Unit Aston Martin 6 2 8 16
4 Statele Unite Cunningham 8 4 12
4 Italia Lansa 4 8 12
6 Italia Alfa Romeo 6 6
7 Germania Borgward 4 4
8 Franţa DB 3 3
8 Germania Porsche 3 3
10 Franţa Talbot-Lago 2 2
10 Germania Veritas 2 2
10 Italia OSCA 2 2
13 Italia Maserati 1 1
13 Regatul Unit Frazer Nash 1 1
13 Franţa Gordini 1 1
Legendă

Notă

  1. ^ Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Campionatele Internaționale de viteză - Campionatul Mondial de Prototipuri Sportive , în Enciclopedia Sporturilor-Motori , Enciclopedia Italiană Treccani, 2003, pp. 145-160.
  2. ^ ( EN ) 1953 - Campionatul Mondial de Mașini Sportive FIA , pe wsrp.cz. Adus la 25 februarie 2015 .

Bibliografie

  • Aldo Zana, Epopeea sportului și prototipurilor , Giorgio Nada Editore, 2011, ISBN 978-88-7911-535-3 .
  • Maurizio Ravaglia și Gianni Cancellieri, Enciclopedia sporturilor , Enciclopedia italiană Treccani, 2003.

linkuri externe

Automobilismul Portalul automobilismului: accesați intrările Wikipedia care se ocupă de automobilism