Marele Premiu Bahrain 2007

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 2007 .

771 GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 3 din 17 aCampionatului din 2007

Data

15 aprilie 2007

Nume oficial

IV Premiul Gulf Air Bahrain

Loc

Circuitul internațional Bahrain

cale

5,412 km / 3,363 SUA mi

Distanţă

56 ture, 308.238 km / 191.530 SUA mi

Climat

Soare

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Felipe Massa	Felipe Massa
Ferrari în 1: 32.652	Ferrari în 1: 34.067 (în turul 42)
Podium
1. Felipe Massa Ferrari
2. Lewis Hamilton McLaren - Mercedes	3. Kimi Räikkönen Ferrari

Marele Premiu Bahrain din 2007 a fost a treia rundă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din2007 . A avut loc duminică, 15 aprilie 2007 pe circuitul Manama . Cursa a fost câștigată de Felipe Massa pe Ferrari , autor al pole-ului și al celui mai rapid tur, înaintea lui Lewis Hamilton pe McLaren - Mercedes și Kimi Räikkönen , coechipierul lui Massa.

Încercări

Rezultate

În prima sesiune de vineri ^[1] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 33.162		21
2	5	Felipe Massa	Ferrari	1: 33.679	+0,517	17
3	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 34.110	+0,948	17

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[2] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 33.527		33
2	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 33.540	+0,013	33
3	10	Robert Kubica	BMW Sauber	1: 33.732	+0.205	37

În sesiunea de sâmbătă ^[3] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Vreme	Decalaj	Turnuri
1	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 32.543		12
2	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 32.549	+0,006	16
3	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1: 32.652	+0,109	15

Calificări

Rezultate

În sesiunea de calificare ^[4] s-a produs această situație:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Q1	Q2	Q3	grătar
1	5	Felipe Massa	Ferrari	1: 32.443	1: 31.359	1: 32.652	1
2	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 32.580	1: 31.732	1: 32.935	2
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 33.161	1: 31.812	1: 33.131	3
4	1	Fernando Alonso	McLaren - Mercedes	1: 33.049	1: 32.214	1: 33.192	4
5	9	Nick Heidfeld	BMW	1: 33.164	1: 32.154	1: 33.404	5
6	10	Robert Kubica	BMW	1: 33.348	1: 32.292	1: 33.710	6
7	3	Giancarlo Fisichella	Renault	1: 33.556	1: 32.889	1: 34.056	7
8	15	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 33.496	1: 32.808	1: 34.106	8
9	12	Jarno Trulli	Toyota	1: 33.218	1: 32.429	1: 34.154	9
10	16	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1: 33.349	1: 32,815	1: 34.399	10
11	17	Alexander Wurz	Williams - Toyota	1: 33.759	1: 32.915		11
12	4	Heikki Kovalainen	Renault	1: 33.467	1: 32.935		12
13	23	Anthony Davidson	Super Aguri - Honda	1: 33.299	1: 33.082		13
14	11	Ralf Schumacher	Toyota	1: 33.923	1: 33.294		14
15	8	Rubens Barrichello	Honda	1: 33.776	1: 33.624		15
16	7	Jenson Button	Honda	1: 33.967	1: 33.731		16
17	22	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	1: 33.984			17
18	18	Vitantonio Liuzzi	STR - Ferrari	1: 34.024			18
19	19	Scott Speed	STR - Ferrari	1: 34.333			19
20	20	Adrian Sutil	Spyker - Ferrari	1: 35.280			20
21	14	David Coulthard	Red Bull - Renault	1: 35.341			21
22	21	Christijan Albers	Spyker - Ferrari	1: 35.533			22

Cea mai bună performanță în Q1, Q2 și Q3 este afișată cu orele în aldine.

Competiție

Massa își menține conducerea în fața lui Hamilton, în timp ce Alonso reușește să-l treacă pe Räikkönen la virajul patru. În același punct, Button și Speed, separat, sunt implicate în accidente care determină pătrunderea mașinii de siguranță: atunci când mașina de siguranță părăsește pista, în spatele primelor patru sunt Heidfeld, Kubica, Fisichella și Webber. În timp ce în fața lui Massa și Hamilton decolează urmăritorii lor, schimbând ture rapide, Alonso nu pare să aibă ritm și îl ține pe Räikkönen în urmă, Heidfeld fiind capabil să păstreze contactul. În spate, David Coulthard , care a început din rândul din spate, a revenit la sunetul depășirii. După cincisprezece ture, Hamilton este pe urmele lui Massa, în timp ce Alonso are deja opt secunde în urmă.

În turul 19, englezul a fost primul care a realimentat, urmat de brazilianul două ture mai târziu; Alonso s-a oprit în turul 23 și a pierdut poziția în fața lui Räikkönen, care a oprit o tură mai târziu. La turul 31, sălbaticul Coulthard trece de Fisichella la primul colț și urcă pe locul șapte; câteva ture mai târziu, scoțianul va fi nevoit să se retragă, lăsând poziția coechipierului său Mark Webber . Ziua lui Alonso devine neagră în timpul celei de-a treizeci și a doua tură, când Heidfeld o trece cu o manevră extraordinară la exterior, întotdeauna la rândul său 4. A doua etapă a cursei lui Hamilton nu depinde de prima; Massa construiește o marjă de zece secunde în timp ce Räikkönen se mișcă în urma englezilor.

Cei doi McLaren au încărcat mai mult benzină, Hamilton va fi ultimul care va opri. În acest fel, a doua rundă de oprire nu aduce nicio modificare. La cincisprezece ture la final, el părăsește și Webber, permițându-i lui Fisichella să revină în zona punctelor, în spatele lui Trulli.

Massa câștigă, răscumpără începutul sezonului și revine în top în clasament. Hamilton nu coboară de pe podium, precum și Räikkönen, care confirmă puterea Ferrari. Marea cursă a lui Heidfeld, încă capabilă să învingă unul dintre cei mai buni piloți ai echipei, precum și cu ani lumină înaintea lui Kubica.

Rezultate

Rezultatele marelui premiu ^[5] sunt următoarele:

Pos	Nu.	Pilot	Constructor	Turnuri	Timp / Retragere / Medie	grătar	Puncte
1	5	Felipe Massa	Ferrari	57	1: 33: 27,515 - 197,887 km / h	1	10
2	2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	57	+2,360	2	8
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	57	+10.839	3	6
4	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	57	+13,831	5	5
5	1	Fernando Alonso	McLaren - Mercedes	57	+14,426	4	4
6	10	Robert Kubica	BMW Sauber	57	+45,925	6	3
7	12	Jarno Trulli	Toyota	57	+1: 21,371	9	2
8	3	Giancarlo Fisichella	Renault	57	+1: 21.701	7	1
9	4	Heikki Kovalainen	Renault	57	+1: 29.411	12
10	16	Nico Rosberg	Williams - Toyota	57	+1: 29.916	10
11	17	Alexander Wurz	Williams - Toyota	56	+1 rând	11
12	11	Ralf Schumacher	Toyota	56	+1 rând	14
13	8	Rubens Barrichello	Honda	56	+1 rând	15
14	21	Christijan Albers	Spyker - Ferrari	55	+2 ture	22
15	20	Adrian Sutil	Spyker - Ferrari	53	+4 ture	20
16	23	Anthony Davidson	Super Aguri - Honda	51	Motor ^[6]	13
Întârziere	15	Mark Webber	Red Bull - Renault	41	schimb valutar	8
Întârziere	14	David Coulthard	Red Bull - Renault	36	Schimbatorul de viteze	21
Întârziere	22	Takuma Sato	Super Aguri - Honda	34	Motor	17
Întârziere	18	Vitantonio Liuzzi	STR - Ferrari	26	Hidraulică	18
Întârziere	7	Jenson Button	Honda	0	Coliziune cu S.Speed	16
Întârziere	19	Scott Speed	STR - Ferrari	0	Coliziune cu J.Button	19

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Fernando Alonso	22
2	Kimi Räikkönen	22
3	Lewis Hamilton	22
4	Felipe Massa	17
5	Nick Heidfeld	15
6	Giancarlo Fisichella	8
7	Jarno Trulli	4
8	Robert Kubica	3
9	Nico Rosberg	2
10	Ralf Schumacher	1
11	Heikki Kovalainen	1