Philippe Étancelin

Categorie

Campionatul Mondial al Constructorilor, Campionatul European de Automobilism, Marele Premiu al Automobilismului , Formula 1 , Coppa Florio , 24 Ore de Le Mans

Rol

Pilot

Încetarea carierei

20 decembrie 1953

Carieră

Cariera de Formula 1

Debut	13 mai1950
Anotimpuri	1950 -1952
Grajduri	Pilot privat 1950 Automobile Talbot-Darracq 1950 Pilot privat 1950-1951 Escuderia Bandeirantes 1952
Cel mai bun rezultat final	18 (1950 )
GP contestat	12
Puncte obținute	3

Carieră în Campionatul Mondial al Constructorilor

Debut	25 iulie 1929
Anotimpuri	1929 - 1930
Grajduri	Pilot privat 1929-1930
GP contestat	3
GP au câștigat	1
Podiumuri	1

Carieră în Campionatul European de Automobilism

Debut	24 mai 1931
Anotimpuri	1931 - 1932 , 1935 - 1936 , 1938 - 1939
Grajduri	Marcel Lehoux 1931-1932 Scuderia Subalpina 1935 Pilot privat 1936 Talbot-Darracq 1938 Automobile Talbot-Darracq 1939
Cel mai bun rezultat final	14º ( 1935 )
GP contestat	11
Puncte obținute	173

Carieră în Grand Prix-ul de curse cu motor

Debut	23 aprilie1933
Anotimpuri	1933 -1934 ,1948 - 1949
Grajduri	Pilot privat 1933-1934 Pilot privat 1948-1949 Automobile Talbot-Darracq 1949
Cel mai bun rezultat final	7 (1933 )
GP contestat	13
Podiumuri	2

Carieră în 24 de ore de la Le Mans

Debut	16 iunie 1934
Anotimpuri	1934 , 1938
Grajduri	Luigi Chinetti 1934, 1938
GP contestat	2
Podiumuri	2 ^[1]
Victorii	1 ( 1934 )

Editați datele pe Wikidata · Manual

Philippe Étancelin ( 28 decembrie 1896 Rouen - 13 octombrie 1981 Neuilly-sur-Seine ) a fost un pilot francez de curse de Formula 1 .

Locul său 5 la Marele Premiu al Italiei din 1950 îl face cel mai în vârstă pilot care a obținut puncte pentru Campionatul Mondial de Formula 1 . Printre cele mai importante victorii ale sale, trebuie menționată și 24 de ore din Le Mans din 1934.

Carieră

Născut într-o familie bogată care își construise averea pe comerțul cu lână, ^[2] Étancelin și-a început cariera de curse la vârsta de douăzeci de ani când a decis să cumpere un Bugatti Tipo 35 . ^[2] A participat apoi la mai multe curse locale de ascensiune și, mai presus de toate, la Marele Premiu al Marnei , în care a reușit să câștige debutul. Apoi a reușit să-și construiască o reputație de șofer rapid și unul dintre cele mai interesante de pe scena națională franceză. ^[2] Prin urmare, a concurat pentru diferite echipe, inclusiv Bugatti , Maserati și Alfa Romeo , cu care a câștigat 24 de ore din Le Mans din 1934 . A fost atunci protagonistul unor accidente spectaculoase din care a ieșit aproape întotdeauna nevătămat și în 1936 a obținut ultima sa victorie de prestigiu la Marele Premiu Pau . În ciuda acestui fapt, el și-a continuat cariera la Talbot-ul lui Anthony Lago până la izbucnirea celui de-al doilea război mondial .

După conflict s-a întors la curse, obținând o victorie la Marele Premiu de la Paris din 1949 . Apoi a participat lacampionatul inaugural de Formula 1 în 1950 , obținând două locuri pe locul cinci. Apoi și-a continuat cariera până în 1953 , când a decis să se retragă.

A murit în 1981 și a fost înmormântat la cimitirul Bonsecours .

Rezultate

Rezultate complete în Formula 1

1950	Grajd	Mașină									Puncte	Pos.
1950	Pilot privat Automobile Talbot-Darracq ^[3]	Talbot-Lago T26C	8	Întârziere		Întârziere	Întârziere	5	5		3 ^[4]	18º

1951	Grajd	Mașină									Puncte	Pos.
1951	Pilot privat	Talbot-Lago T26C	10		Întârziere	Întârziere		Întârziere		8	0

1952	Grajd	Mașină									Puncte	Pos.
1952	Escuderia Bandeirantes	Maserati A6GCM				8					0

Legendă	locul 1	Locul 2	Locul 3	Puncte	Fără puncte / Non clasă.	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur
Legendă	Descalificat	Retras	Nu am plecat	Necalificat	Testează doar / Al treilea driver	Bold - Pole position Cursiv - Cel mai rapid tur

Rezultate la campionatul mondial al constructorilor

An	Echipă	Constructor	Mașină	1	2	3	4
1929	Pilot privat	Bugatti	Bugatti T35C	IND	ÎNTRE	GER	SPA Întârziere
1930	Pilot privat	Bugatti	Bugatti T35C	IND	GROZAV	ÎNTRE 1	SPA Întârziere

Rezultate la Campionatul European de Automobilism

1931	Grajd	Mașină	ITA	ÎNTRE	GROZAV					Puncte	Poziţie
1931	Marcel Lehoux	Bugatti T51	Rit ^[5]	Rit ^[5]						21	24º
1932	Grajd	Mașină	ITA	ÎNTRE	GER					Puncte	Poziţie
1932	Marcel Lehoux	Alfa Romeo Monza		Întârziere						21	19º
1935	Grajd	Mașină	LUN	ÎNTRE	GROZAV	GER	SVI	ITA	SPA	Puncte	Poziţie
1935	Subalpina stabilă	Maserati 6C 34 Maserati V8RI ^[6]	4			Întârziere	Întârziere	Întârziere		46	14º
1936	Grajd	Mașină	LUN	GER	SVI	ITA				Puncte	Poziţie
1936	Pilot privat	Maserati V8RI	Întârziere		Întârziere					28	19º
1938	Grajd	Mașină	ÎNTRE	GER	SVI	ITA				Puncte	Poziţie
1938	Talbot Darracq	Talbot T150C	Întârziere							29	24º
1939	Grajd	Mașină	GROZAV	ÎNTRE	GER	SVI				Puncte	Poziţie
1939	Automobile Talbot-Darracq	Talbot MD		4						28	17º
Legendă

Rezultate la Marele Premiu al cursei cu motor

1933	Grajd	Mașină	LUN	ÎNTRE	GROZAV	ITA	SPA		Poziţie
1933	Pilot privat	Alfa Romeo Monza	Întârziere	2	Întârziere				7º
1934	Grajd	Mașină	LUN	ÎNTRE	GER	GROZAV	ITA	SPA	Poziţie
1934	Pilot privat	Maserati 8CM	Întârziere	Întârziere					14º
1948	Grajd	Mașină	LUN	SVI	ÎNTRE	ITA	GBR		Poziţie
1948	Pilot privat	Talbot-Lago T26C			Întârziere	8	Întârziere		-
1949	Grajd	Mașină	GBR	GROZAV	SVI	ÎNTRE	ITA		Poziţie
	Pilot privat	Talbot-Lago T26C	5	-	4	Întârziere	2		10º
	Automobile Talbot-Darracq	Talbot-Lago T26C	-	Întârziere	-	-	-		10º
Legendă

Rezultate în 24 de ore de la Le Mans

An	Clasă	Nu.	Anvelope	Mașină	Echipă	Copiloti	Turnuri	Pos. Absol.	Pos. Of Clasă
1934	3.0	9	?	Alfa Romeo 8C 2300 Alfa Romeo 2.3L supraalimentat I8	Luigi Chinetti	Luigi Chinetti	213	1º	1º
1938	5.0	3	?	Talbot T26 C36 Talbot 4.5L I6	Luigi Chinetti	Luigi Chinetti	66	DNF	DNF

Notă

^ Unul l-a obținut pentru poziția de clasă 3.0.
^ ^A ^b ^c (EN) Drivere: Philippe Étancelin , pe grandprix.com . Adus pe 5 mai 2012 .
^ La Marele Premiu al Belgiei din 1950
^ În Marele Premiu al Franței a împărțit mașina cu Eugene Chaboud
^ ^a ^{b A} împărțit mașina cu Marcel Lehoux .
^ La Marele Premiu al Italiei din 1935 .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Philippe Étancelin

linkuri externe

(EN) Philippe Étancelin pe racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
( EN )Philippe Étancelin , pe driverdb.com , DriverDB AB.
(EN) Philippe Étancelin pe Internet Movie Database , IMDb.com.

Controlul autorității	VIAF (EN) 447148933635554302224 · ISNI (EN) 0000 0004 5999 7124 · BNF (FR) cb17110553g (dată) · WorldCat Identities (EN) VIAF-447148933635554302224

Portal Biografii

Portalul de Formula 1

Portal sportiv

[1] Unul l-a obținut pentru poziția de clasă 3.0.

[Etancelin-2] A ^b ^c (EN) Drivere: Philippe Étancelin , pe grandprix.com . Adus pe 5 mai 2012 .

[3] La Marele Premiu al Belgiei din 1950

[4] În Marele Premiu al Franței a împărțit mașina cu Eugene Chaboud

[Marcel-5] {b A} împărțit mașina cu Marcel Lehoux .

[6] La Marele Premiu al Italiei din 1935 .

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]