Marele Premiu Monaco 1933
Salt la navigare Salt la căutare
Marele Premiu Monaco 1933 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cursa de Formula Grand Prix | |||||||||||||
Data | 23 aprilie 1933 | ||||||||||||
Nume oficial | V Grand Prix de Monaco | ||||||||||||
Loc | Circuitul Monaco | ||||||||||||
cale | 3.180 km | ||||||||||||
Distanţă | 100 de ture, 318 km | ||||||||||||
Rezultate | |||||||||||||
|
Marele Premiu Monaco din 1933 a fost a cincea ediție a Marelui Premiu Monaco și a avut loc pe circuitul omonim de stradă pe 23 aprilie 1933 . Pentru prima dată, cu ocazia acestei curse, pozițiile de plecare nu au fost stabilite prin tragere la sorți, ci pe baza timpilor obținuți în practică. Cursa a fost câștigată de Achille Varzi , după un lung duel cu Tazio Nuvolari care s-a încheiat cu un eșec în ultimul tur pe mașina lui Mantuan.
Cursa
Au fost parcurse 100 de ture ale pistei, lungi de 3180 metri, pentru un total de 318 km, iar 8 piloți din 18 au terminat cursa.
Clasament final
Pos. | Nu. | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Cauza retragerii | grătar |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Achille Varzi | Bugatti | Bugatti T51 | 100 | 3: 27: 49.4 | 1 |
2 | 26 | Baconin Borzacchini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C | 100 | +2: 00.0 | 3 |
3 | 8 | René Dreyfus | Bugatti | Bugatti T51 | 99 | +1 rând | 6 |
4 | 16 | Louis Chiron | Stabil C / C | Alfa Romeo 8C | 97 | +3 ture | 2 |
5 | 32 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C | 97 | +3 ture | 10 |
6 | 38 | Godfrey Zehender | Raymond Sommer | Maserati 8CM | 94 | +6 ture | 11 |
7 | 12 | William Grover-Williams | Bugatti | Bugatti T51 | 90 | +10 ture | 14 |
8 | 24 | László Hartmann | Grajd privat | Bugatti T35B | 86 | +14 ture | 18 |
Întârziere | 14 | Benoît Falchetto | Grajd privat | Bugatti T51 | 84 | Axa spate | 12 |
Întârziere | 18 | Philippe Étancelin | Grajd privat | Alfa Romeo 8C | 69 | Arborele transmisiei | 5 |
Întârziere | 34 | Luigi Fagioli | Grajd privat | Maserati 8C 3000 | 61 | Carburator | 7 |
Întârziere | 6 | Earl Howe | Grajd privat | Bugatti T51 | 48 | Axa spate | 13 |
Întârziere | 22 | Jean-Pierre Wimille | Grajd privat | Alfa Romeo 8C | 28 | Frâne | 8 |
Întârziere | 20 | Marcel Lehoux | Grajd privat | Bugatti T51 | 25 | Transmisie | 9 |
Întârziere | 36 | Raymond Sommer | Raymond Sommer | Maserati 8CM | 19 | Biella | 17 |
Întârziere | 4 | Henry Birkin | Bernard Rubin | Alfa Romeo 8C | 17 | Diferenţial | 15 |
Întârziere | 30 | Eugenio Siena | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C | 7 | Ambreiaj | 16 |
Np | 2 | Rudolf Caracciola | Stabil C / C | Alfa Romeo 8C | - | Accident la proces | - |
Sq | 28 | Tazio Nuvolari [1] | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C | 99 | +1 rând | 4 |
Grila de pornire
Primul rand | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
---|---|---|---|
Varzi Bugatti 2:02 | Chiron Alfa Romeo 2:03 | Borzacchini Alfa Romeo 2:03 | |
Al doilea rând | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
Nuvolari Alfa Romeo 2:04 | Étancelin Alfa Romeo 2:04 | Dreyfus Bugatti 2:05 | |
Al treilea rând | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
Fasole Maserati 2:06 | Wimille Alfa Romeo 2:06 | Lehoux Bugatti 2:07 | |
Al patrulea rând | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
Trossi Alfa Romeo 2:08 | Zehender Maserati 2:08 | Falchetto Bugatti 2:09 | |
Al cincilea rând | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
Howe Bugatti 2:09 | Grover-Williams Bugatti 2:11 | Birkin Alfa Romeo 2:11 | |
Al șaselea rând | 1 poziție | 2 pozi. | 3 poziții |
Siena Alfa Romeo atemporal | Sommer Maserati atemporal | Hartmann Bugatti atemporal |
Notă
- ^ Descalificat pentru a primi ajutor din exterior
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Marele Premiu Monaco din 1933
linkuri externe
- Rezultatele cursei pe teamdan.com , pe teamdan.com . Adus la 14 iulie 2012 (arhivat din original la 21 iulie 2009) .