Stația Minucciano-Pieve-Casola
| Minucciano-Pieve-Casola gară | |
|---|---|
| fost Pieve San Lorenzo-Casola Lunigiana fost Casola-Minucciano | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Minucciano |
| Coordonatele | 44 ° 11'39.12 "N 10 ° 11'37.68" E / 44.1942 ° N 10.1938 ° E |
| Linii | Calea ferată Aulla-Lucca |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1914 |
| Piste | 4 |
Stația Minucciano-Pieve-Casola este situată în satul Pieve San Lorenzo, o fracțiune din municipiul Minucciano aproape la granița cu municipiul Casola din Lunigiana .
Istorie
Localitatea Minucciano a fost atinsă de calea ferată abia în 1943 , datorită orografiei dificile a locurilor care a necesitat construirea unui tunel solicitant care să facă legătura cu Equi Terme , la care s-a ajuns cu trenul încă de la sfârșitul anului 1930 . Apoi, a fost din nou necesar să așteptați până la 21 martie 1959 pentru sudarea celor două secțiuni ale căii ferate Garfagnana prin tunelul Lupacino din Minucciano.
În timpul celui de-al doilea război mondial, zona Pieve San Lorenzo, în care se află stația, și-a asumat un rol strategic datorită poziției sale protejate, care, la fel ca Equi Terme, a permis adăpostirea materialelor de război din Polverificio della Regia Marina di Pallerone .
În 1948 fabrica, numită inițial „Casola-Minucciano”, a preluat noul nume de „Pieve San Lorenzo-Casola Lunigiana” [1] , ulterior schimbată cu cea actuală. În 2002 stația a fost nesupravegheată împreună cu alte 25 de centrale situate pe linie [2] .
Structuri și sisteme
Aeroportul este format din 3 linii, dintre care primul servește trenuri care se îndreaptă spre Lucca și al doilea tren îndreptat către Aulla, în timp ce al treilea este folosit ca platformă de schimb și prioritară.
Substanțial neschimbată de la momentul construcției, uzina a fost restaurată cu ocazia sărbătoririi a 50 de ani de la inaugurarea tunelului Lupacino și finalizarea liniei de cale ferată Lucca-Aulla, care a avut loc la 21 martie 2009 [3] .
O cale de dublare este disponibilă pentru traversarea trenurilor de călători, în timp ce curtea de marfă este activă și astăzi. De fapt, din ianuarie 2012 o nouă platformă de încărcare permite încărcarea pulberilor de marmură provenite de la compania MIGRA și destinate uzinei Kerakoll din Sassuolo, în districtul ceramic [4] .
Servicii
Stația este deservită de servicii de călători efectuate de Trenitalia ca parte a contractului de servicii cu regiunea Toscana .
-
Terminalul autobuzului -
Schimb de parcare -
Bar -
Chioşc de ziare -
Toaletă
Notă
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Liniei 95 .
- Căile ferate de stat italiene, Stațiile nesupravegheate , 2002.
Elemente conexe
linkuri externe
- Stația Minucciano-Pieve-Casola 65 + 717 . URL vizitat în martie 2014 .
- Lucrările - calea ferată Lucca-Aulla . Se vorbește despre lucrările efectuate pe calea ferată din 2005 până în 2014 și există o secțiune dedicată noii curți de marfă din Minucciano. URL vizitat în martie 2014 .
