Volkswagen sus!

Volkswagen sus!

Descriere generala
Constructor	Volkswagen
Tipul principal	Super-utilitate
Producție	din 2011
Înlocuiește	Volkswagen Fox
Euro NCAP (2011 ^[1] )
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime	3540 m m
Lungime	1641 mm
Înălţime	1489 mm
Etapa	2420 mm
Masa	de la 929 la 1154 k g
Alte
Stil	Walter de Silva
Aceeași familie	SEAT Mii Škoda Citigo
Mașini similare	Fiat Panda (2003) Citroën C1 Nissan Pixo Peugeot 107 Renault Twingo Suzuki Alto Toyota Aygo

Volkswagen sus! este o mașină super-utilitară produsă de producătorul german de mașini Volkswagen în fabrica de la Bratislava începând din 2011 , atât în versiunea cu 3 uși, cât și în versiunea cu 5 uși și însoțită de „surori” (au aceleași componente, aceeași mecanică și podea, doar caracteristicile estetice se schimbă) SEAT Mii și Škoda Citigo .

Profil și context

Mașina înlocuiește modelul anterior Fox . A fost introdus în 2011 și comercializat din 2012. În mai 2012, a fost introdus modelul cu cinci uși și este disponibilă opțional o transmisie automată.

Din iunie 2012, a fost instalat standard un sistem de asistență la pornire pe deal.

În 2013 a fost prezentată versiunea eco up! dublu combustibil metan / benzină și o versiune pur electrică a mașinii numită e-up! și o autonomie de până la 160 km.

În 2014 a fost prezentată versiunea cross up! cu suspensie ridicată și din mai 2014, un echipament standard a fost adăugat un senzor de presiune a anvelopelor. În 2016, a sosit primul restilizare la mijlocul carierei. În mai 2017, Volkswagen a prezentat un concept car de sus! GTI.

În prezent, singurele motoare pe benzină rămase în gamă sunt 1.0 MPI de 60 CP și 1.0 TSI 115 CP pentru versiunea GTI. Rămâne versiunea de 68 CP metan.

Restilizare 2016

În față! restilizare

Retro sus! restilizare

În 2016, sus! a suferit o restilizare. ^[2] La nivel mecanic, este introdus un nou motor turbocompresor 1.0 TSI de 90 CP (ulterior îndepărtat, împreună cu 1.0 MPI de 75 CP) deja utilizat pe Polo. În exterior, există noile faruri care au standard standard lumini de zi cu LED. Atât bara de protecție, cât și stopurile au fost reproiectate: în față se află acum grila de tip fagure și farurile, oglinzile și fațadele reproiectate și în spate noi grupuri optice, precum și noi culori și personalizări.

Interiorul primește un nou sistem audio și un sistem de infotainment, cu opțiunea „Maps + More” care nu mai folosește un ecran detașabil, ci mai degrabă un smartphone pentru a fi conectat prin cablu sau Bluetooth și folosit ca afișaj pentru funcții multimedia precum navigatorul sau muzică.

sus! GTI

La mijlocul lunii decembrie 2016, Volkswagen prezintă un prototip al up! GTI. Mașina, care reprezintă versiunea de top și cea mai sportivă a mașinii urbane germane, preia formularea GTI deja utilizată de Polo și Golf. Împingerea mașinii este o variantă turbo de 116 cai putere a motorului de 1 litru cu trei cilindri al celorlalte motoare Up! Pentru a crește puterea cu 26 de cai putere față de versiunea de 90 de cai putere, inginerii au montat un turbo cu presiune de creștere mai mare și au crescut raportul de compresie la 10,5: 1. GTI are o viteză maximă de 192 km / h și accelerează de la 0 la 100 km / h în 8,9 secunde. Singura transmisie disponibilă este un manual cu șase trepte. Din punct de vedere estetic, se caracterizează prin bare de protecție noi, mai învelitoare, cu benzi negre lucioase și unele detalii roșii, cum ar fi grila frontală. În interior există scaune și tapițerie noi, cu textura scoțiană care preia cea a primului golf GTI. Vânzările Up GTI au început în 2018. ^[3]

Motoare

Șablon	Disponibilitate	Motor	Deplasare cm³	putere maxima	Cuplul maxim	Emisiile de CO ₂ (g / km)	0-100 km / h (secunde)	viteza maxima (km / h)	Consumul mediu (km / l)
1,0 MPI 60	de la început	3 cilindri în linie, benzină	999	44 kW (60 CP)	95 Nm @ 3000-4300 rpm	105	14.4	160	22.2
1,0 MPI 75	de la debut până în august 2019	3 cilindri în linie, benzină	999	55 kW (75 CP)	95 Nm @ 3000-4300 rpm	108	13.2	171	21.3
1,0 MPI 68	din 2013	3 cilindri în linie, GNC	999	50 kW (68 CP)	90 Nm @ 3000-4300 rpm	79	16.3	164	31,2 (km / kg)
1.0 STI 90	din iulie 2016 până în august 2019	Benzină supraalimentată cu 3 cilindri în linie	999	66 kW (90 CP)	160 Nm @ 1500-4300 rpm	108	9.8	185	20.1
1.0 TSI GTI 116	din decembrie 2017	Benzină supraalimentată cu 3 cilindri în linie	999	84 kW (116 CP)	200 Nm @ 2000-3000	110	8.8	196	20.8

Versiuni speciale

Echipa de navigatie Azzurra

În 2011, la Salonul Auto de la Geneva , designerii Giugiaro și de Silva au prezentat sus! Echipa de navigatie Azzurra, un model de sus! reconfigurat în versiunea de plajă , deci nu este echipat cu uși sau acoperiș. Configurația mecanică a rămas neschimbată. ^[4]

Volkswagen e-up!

Prima versiune electrică a modelului Volkswagen Up! (numit e-Up!) este echipat cu o baterie reîncărcabilă de 18,7 kWh în curent alternativ sau curent continuu. Autonomia declarată este de 160 km cu o singură reîncărcare (ciclu NEDC).

În noiembrie 2019 a fost prezentată o versiune restilizată a e-Up!, Care nu prezintă diferențe deosebite în ceea ce privește designul, dar aduce vești minunate din punct de vedere al motorului: o nouă baterie de 32,3 kWh care aduce autonomie la 260 km WLTP, 83 CP motor și 0-100 km / h în 11,9 secunde și viteza maximă de 130 km / h. De asemenea, standard sunt controlul automat al climatizării Climatronic, volanul multifuncțional acoperit cu piele, selectorul de viteze, maneta frânei de mână, roțile din aliaj cu lamă de 15 ", geamurile spate colorate, pragurile ușii din aluminiu față, senzorii de parcare din spate cu vedere din spate camera, controlul vitezei de croazieră și noul sistem de întreținere a benzii Lane Assist. ^[5] Încărcarea rapidă se poate face cu priza CCS Combo la o putere maximă de 40 kW, permițând încărcarea completă în aproximativ 1 oră sau în curent alternativ cu o putere maximă de 7,2 kW; în acest caz reîncărcarea durează aproximativ 4 ore și jumătate.

Siguranța auto

Mașina a fost supusă testelor de impact Euro NCAP pentru prima dată în 2011, obținând rezultatul de 5 stele ^[1] și a doua oară în 2019 în care a obținut 3 stele ^[6] .