BMW R1200 GS
| BMW R1200 GS | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  BMW Motorrad |
| Tip | Enduro rutier |
| Producție | din 2004 |
| Înlocuiește | BMW R1150 GS |
| Modele similare | Ducati Multistrada Aprilia ETV 1000 Honda Varadero Moto Morini Granpasso Moto Guzzi Stelvio |
BMW R1200 GS și BMW R1200 GS Adventure sunt motociclete produse de BMW din 2004 .
Modelul R1200 GS este o evoluție a modelului R1150 GS și în 2013 a fost prezentată cea mai recentă versiune.
Tehnică
"GS" (abrevierea Gelände Strasse sau Off-road / Road) 1200 reprezintă evoluția ideală a modelului anterior de care diferă, pe lângă volumul crescut (de la 1.130 la 1.170 cm³ ) și o reducere substanțială a greutății (declarat în 203 kg uscat) pentru numeroase îmbunătățiri tehnice, printre care se remarcă părțile de magneziu și contra arbore de echilibrare. Numeroase modificări ale motorului care aduc puterea peste 100 CP. De asemenea, au fost revizuite geometriile suspensiilor Paralever și Telelever ale căror componente se află într-un nou aliaj de aluminiu mai ușor.
În 2013, a fost introdus un sistem mixt de răcire (aer / lichid).
Estetică
În comparație cu vechiul model, suprastructurile au fost făcute mai unghiulare, iar partea din spate pare mai ușoară în virtutea cadrului vizibil. Partea din față are farul dublu asimetric și cupola transparentă mare, reglabilă pe înălțime.
Variante
În octombrie 2005, a fost prezentată versiunea Adventure a R1200 GS, înlocuind R1150 GS Adventure. Această bicicletă încorporează mai multe caracteristici ale surorii sale R1200 GS, adăugând altele pentru ao adapta la călătorii lungi și la cele mai exigente off - road . De fapt, există caracteristici precum: un rezervor de 33 de litri, roți cu spițe standard, amortizoare mai mari și mai robuste, precum și un alternator alimentat de 720 wați. Versiunea Adventure are un motor cu 2 cilindri de 1.170 cm³, care oferă 105 CP la 7500 rpm. Motorul răcit cu aer produce un cuplu de 105 Nm la 5750 rpm; cutia de viteze are 6 trepte de viteză, greutatea este de aproximativ 223 kg uscată, cu 20 mai mult decât versiunea de bază.
Prima treaptă redusă este, de asemenea, furnizată ca o caracteristică opțională, utilă pentru a aborda cele mai exigente urcări cu o rezistență și o agilitate mai mari. În 2008, R1200 GS Adventure este produs într-o a doua serie care are modificări minore comparativ cu prima ediție: puterea a crescut de la 100 la 105 CP, blocul motorului negru și ciocul frontal puțin mai scurt. În noiembrie 2009, sunt prezentate noile versiuni ale R1200 GS atât standard, cât și Adventure. Modificările nu se referă la estetica care rămâne complet neschimbată, ci oferă în schimb o revizuire substanțială a motorului, care este acum arborele cu came dublu ( DOHC ) și dezvoltă o putere de 110 CP și 120 Nm de cuplu.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BMW R1200 GS
linkuri externe
- Site-ul oficial BMW Moto , pe bmw-motorrad.it .
- Încercați-l pe Motociclismo , pe motociclismo.it . Adus la 15 aprilie 2009 (arhivat din original la 31 martie 2009) .
- Testul lui Stefano Cordara pe RED-live.it , pe red-live.it . Adus la 4 decembrie 2018 (arhivat din original la 4 decembrie 2018) .
