BMW R63
| BMW R63 | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  BMW Motorrad |
| Tip | drum |
| Producție | din 1928 până în 1929 |
| Inlocuit de | BMW R16 |
| Aceeași familie | BMW R52 , BMW R57 , BMW R62 |
BMW R63 este un drum motocicleta produs de producătorul german BMW Motorrad de la anul 1928 pentru a 1929 a .
Istoria proiectului
Era versiunea sportivă a mașinii de turism R62 . Ambele au împărțit șasiul cu surorile lor cu deplasare mai mică, R52 și R57 . Pentru a realiza creșterea deplasării, în cazul R63 a fost adoptat arborele R57, care avea o cursă de 68 mm , mărind alezajul până la 83 mm, obținându-se astfel un motor supradimensionat . [1] Deplasarea totală de 735 cm³ a fost ușor mai mică decât cea a modelului R62, în ciuda acestui raport alezaj / cursă mai avantajos, adoptarea distribuției și supapelor aeriene , ale unui carburator supradimensionat (un BMW Spezial cu 2 supape de 24 mm ) și un raport de compresie mai mare a permis motorului să livreze 24 CP la 4.000 rpm , față de 18 CP ale R62 la 3.400 rpm. Viteza maximă a fost de 120 km / h . [1] Ambreiajul uscat a fost inițial un singur disc, în timpul producției a fost apoi trecut la discul dublu. [1]
Producție
R63, împreună cu R62 și R57 și R52, a fost prezentat la salonul auto din Berlin în noiembrie 1928 . Cu acea ocazie, însă, motocicletele au fost umbrite de noile modele cu cadre din oțel ștanțat , R11 și R16 , care deja în 1929 au înlocuit R62 și respectiv R63. R63 a fost produs în doar 794 de exemple. [1]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BMW R63
