BMW R39
| BMW R39 | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  BMW |
| Tip | drum |
| Producție | din 1925 până în 1927 |
| Aceeași familie | BMW R37 |
BMW R39 este un drum motocicleta produs de producătorul german BMW de la anul 1925 pentru a anul 1927 . A fost prima motocicletă cu un singur cilindru produsă de casa bavareză .
Istorie
În 1924, BMW a început dezvoltarea unei noi motociclete de 250 cmc . R39 a fost prezentat la Berlin în decembrie același an. Cu excepția motorului, modelul R39 nu diferea semnificativ de modelul R37 twin și acest lucru a creat probleme de cost. Prețul cu amănuntul al R39 a fost de 1.870 Reichsmark , atât de mult încât la sfârșitul producției, în 1927 , fuseseră construite doar 855 de unități. [1] R 39 nu avea un moștenitor real. Câțiva ani mai târziu, în 1931 , BMW a dezvăluit un nou cilindru cu cilindree mică, R2 . Cu toate acestea, a fost un model de 200 cm³ cu vocație pur turistică, la fel ca și modelele care l-au înlocuit pe acesta din urmă.
R39 în competiții
În 1925, anul debutului pe piață, cu Josef Stelzer la volan, R39 a obținut victoria în clasa 250 a Deutsche Motorrad-Straßenmeisterschaft (campionatul național german) organizat de DMV . [2]
Caracteristici tehnice
R39 a fost proiectat, ca și R37 mai mare, având în vedere performanța. Motorul, cu un singur cilindru vertical de 247 cm³, avea măsurători „pătrate” . Distribuția a fost supapă aeriană, în timp ce sursa de alimentare a fost încredințată unui carburator BMW Spezial de 20 mm. Puterea de putere, 6,5 CP la 4.500 rpm , a fost suficientă pentru a ajunge la 100 km / h . [1]
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre BMW R39
