BMW R42

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
BMW R42
BMW R42 1926.jpg
A 1926 R42
Constructor Germania BMW Motorrad
Tip drum
Producție din 1926 până în 1928
Înlocuiește BMW R32
Inlocuit de BMW R52
Aceeași familie BMW R47

BMW R42 este un drum motocicleta produs de producătorul german BMW Motorrad de la anul 1926 pentru a anul 1928 .

Istoria proiectului

R42 a fost a doua motocicletă proiectată de BMW, înlocuind R32 . Pe această bicicletă, BMW a introdus principiul modularității, de fapt R42 împărtășea cu versiunea sportivă, R47 , cadrul și cutia de viteze , diferind doar în blocul motorului. R42 a fost prezentat la Berlin pe 26 noiembrie 1925 . Lansarea pe piață a avut loc în anul următor. Prețul său de vânzare în 1927 a fost de 1.510 Reichsmarks , cu 700 mai puțin decât R32. Producția, care sa încheiat în 1928 , a fost de 6.502 de exemplare. [1] A fost înlocuit cu R52 .

Caracteristici tehnice - BMW R42
BMW 1928 R42 500cc 2 cyl sv.jpg
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2100 × 800 × 950 mm
Ampatament : 1410 mm Masă goală : 126 kg Rezervor : 14 L
Mecanică
Tipul motorului : boxer dublu în patru timpi Răcire : prin aer
Deplasare 494 cm³ ( alezaj 68 x cursă 68 mm )
Distribuție : supape laterale Combustibil : un carburator BMW Spezial
Putere : 12 CP la 3.400 rpm Cuplu : Raport de compresie : 4,9: 1
Ambreiaj : singură placă uscată Cutie de viteze : manuală cu 3 trepte
Aprinde Magnet Bosch
Transmisie cardan
Bunăvoință pedala
Ciclism
Şasiu tubular cu leagăn dublu din oțel
Suspensii Față : arbaletă cu 5 lame / Spate : rigidă
Frâne Față: tambur de 150 mm / Spate: fălci exterioare pe cardan
Performanța declarată
Viteza maximă De 95 de km / de ore
Consum 3 L / 100 km
Sursa datelor : [1]

Notă

  1. ^ a b BMW R42 , pe quellidellelica.com . Adus la 18 octombrie 2013 (arhivat din original la 20 octombrie 2013) .

Alte proiecte