Pero (Italia)
| in orice caz uzual | |||
|---|---|---|---|
| |||
 | |||
| Locație | |||
| Stat |  Italia | ||
| regiune |  Lombardia | ||
| Oraș metropolitan |  Milano | ||
| Administrare | |||
| Primar | Maria Rosa Belotti ( Partidul Democrat ) din 25-5-2014 | ||
| Teritoriu | |||
| Coordonatele | 45 ° 31'N 9 ° 05'E / 45.516667 ° N 9.083333 ° E | ||
| Altitudine | 144 m slm | ||
| Suprafaţă | 4,98 km² | ||
| Locuitorii | 11 292 [1] (31-12-2020) | ||
| Densitate | 2 267,47 locuitori / km² | ||
| Fracții | Cerchiarello, Cerchiate | ||
| Municipalități învecinate | Milano , Rho | ||
| Alte informații | |||
| Cod poștal | 20016 | ||
| Prefix | 02 | ||
| Diferența de fus orar | UTC + 1 | ||
| Cod ISTAT | 015170 | ||
| Cod cadastral | C013 | ||
| Farfurie | PE MINE | ||
| Cl. seismic | zona 4 (seismicitate foarte scăzută) [2] | ||
| Cl. climatice | zona E, 2 404 GG [3] | ||
| Numiți locuitorii | peresi | ||
| Cartografie | |||
  in orice caz | |||
 | |||
| Site-ul instituțional | |||
Pero ( Căci în dialectul milanez [4] , AFI : [ˈpeːr] [5] ) este un oraș italian de 11.292 de locuitori în orașul metropolitan Milano din Lombardia , situat între capitală și Rho ; situat de-a lungul drumului de stat Sempione, este traversat de râul Olona . Biserica Pero este situată în piazza della Visitazione; în zona vecină există cel mai mare teren de sport din zonă, care include două terenuri de fotbal și o pistă de atletism.
Originea numelui
Numele Pero ar trebui să provină din toponimul medieval Cassina del Pero , de fapt deja în secolul al X-lea o fermă agricolă a cărei producție principală era probabil fructe și, în special, pere este cunoscută pe site. O altă ipoteză derivă numele din poziția geografică, în vremuri străvechi era de fapt prima localitate întâlnită din Milano de-a lungul drumului Mediolanum-Verbannus , deja existent în epoca preromană, prin urmare Pero ar proveni dintr-o expresie a Reti care avea ca sens pe stradă . În 1894 , municipiul Cassina del Pero sa schimbat pur și simplu în Pero, cu o rezoluție a Consiliului municipal din 29 aprilie și acceptată de regele Umberto I la 23 decembrie a aceluiași an.
Istorie
În zona Pero, în epoca romană , trecea via Mediolanum-Verbannus , un drum roman care lega Mediolanum (modernul Milano ) de Verbannus Lacus (Lacul Verbano sau Lacul Maggiore . Primul document cunoscut până acum, unde Pero este menționat, este un pergament datat 12 februarie 962 , care vorbește despre o vie din Cassina del Pero ; în secolul al X-lea avea să se ridice doar o fermă agricolă, situată la marginea drumului antic, în care fructe, orez, cereale erau produs și fân.
În secolele al XVII-lea și al XVIII-lea, Cassina del Pero a făcut parte din Feudul din Trenno , în 1658 acest feud a fost repartizat lui Camillo Melzi, numit contele de Trenno în 1660 de regele Filip al IV-lea al Spaniei; după moartea lui Camillo, feudul trece la contele Cesare Monti, fiul Mariei Melzi; în cele din urmă în 1774 odată cu dispariția familiei Monti, județul Trenno a fost transferat Camerei.
Între secolele XVIII, XIX și XX, teritoriul Pero a suferit mai multe inundații din apele râului Olona . În perioada napoleonică, orașul a fost suprimat pe scurt, anexat la Figino în 1809 și la Settimo în 1811: austriecii însă l-au restaurat în 1816 . În 1882, un ghid turistic care descria călătoria de la Milano la Geneva de-a lungul drumului Simplon, spunea despre Pero: „... o țară tristă și aproape depopulată, asta depinde poate de solul uliginal sau de vaporii nesănătoși ai orezurilor sau apele nesănătoase ... "; alte mărturii ale vremii afirmă încă că, de-a lungul Simplonului de lângă Pero, au existat mai multe cruci care să indice locuri de ucidere din mâna hoților și brigandilor, care au infestat lemnul Merlata , situat pe partea dreaptă a drumului care venea din Milano.
La 13 mai 1928 a fost înregistrată fuziunea cu municipiul Cerchiate .
Abundența căilor navigabile și poziția de-a lungul drumului de stat Sempione, precum și apropierea considerabilă de Milano , au favorizat dezvoltarea Pero ca centru industrial în secolul al XX-lea . Deși conversia teritoriului municipal în industrie începe deja în prima jumătate a secolului, acest proces se va accelera mai ales după al doilea război mondial, odată cu construcția rafinăriei .
Simboluri
«Stema argintie, până la banda diminuată și val albastru, însoțită, în colțul stâng al capului, de un par dezrădăcinat în mod natural și în colțul drept al vârfului de un cerc de roșu. Ornamente exterioare din municipiu " |
Stema municipiului Pero a fost acordată de Vittorio Emanuele III la 18 ianuarie 1937 [6] , la cerere cu o descriere, prezentată la 18 decembrie 1931 : împodobită în argint și traversată de un val de albastru (indicând râul Olona), în partea dreaptă sus este un par dezrădăcinat și fructat cu aur (pentru a indica capitala municipală), în partea stângă jos este un cerc roșu (reprezentând cele două cătune Cerchiarello și Cerchiate) [7] ; scutul acoperit cu o coroană comună, este înconjurat de două ramuri de stejar și dafin, înnodate cu o panglică tricoloră.
Stindardul a fost acordat prin decret al președintelui Republicii din 18 aprilie 1973. [6]
"Pânză din albastru și roșu ..." |
Monumente și locuri de interes
Arhitecturi religioase
Atât Pero, cât și Cerchiate în secolul al XVIII-lea au fost incluse în Pieve di Trenno .
Cel mai vechi templu menționat istoric este cel al Cerchiatului, deja în 1148 se vorbește despre o biserică deținută de Maicile Benedictine ale Mănăstirii San Maurizio din Milano (actualul Monastero Maggiore )
În secolul al XIV-lea, încă în cătun, este mărturisită prezența unei biserici cu hramul Sfinții Filip și Iacob, deținută întotdeauna de Mănăstirea Maggiore , care a donat apoi terenul pentru construirea noii biserici în 1956, cu aceeași titlu, o consecință a demolării della vecchia, pentru renovarea pieței Roma.
1553 este anul în care prezența unei Biserici Santa Elisabetta este asistată la Pero: situată pe Simplon la intersecția cu actuala Via Figino , a fost ridicată la Parohie în 1581, fiind demolată doar la sfârșitul '60, datorită construcției actualei biserici a Vizitării Mariei către Elisabeta , în Piazza Visitazione.
Arhitectura civilă
În epoca medievală, Monastero Maggiore se mândrește în Cerchiate, proprietatea unei mori cu presă și o fermă, dintre care unele părți sunt încă prezente în Piazza Roma, în centrul cătunului.
În Pero, singurele dovezi ale clădirilor semnificative sunt fermele, dintre care cea mai veche a fost cu siguranță cea care stătea de-a lungul Via Mediolanum-Verbannus și care a dat orașului numele său (Cassina del Pero); totuși, nu rămâne nicio urmă din ea. Dintre celelalte, doar Cascina del Bosco rămâne situată între carieră și autostrada A4 , Cascina Bergamina și Cascina Pioltina, acestea din urmă în zona industrială.
Singura vilă din care există documentație istorică este cea a unui anume contele Keller: a fost întotdeauna situată în zona industrială actuală și nu rămâne nicio urmă materială a acesteia.
Merită menționat cu siguranță Molino Dorino , care și-a dat numele stația de metrou de pe linia 1 , încă prezentă la granița cu municipiul Milano, vizibilă printre vegetația de-a lungul șoselei de centură Pero- Settimo .
Societate
Evoluția demografică
În secolul al XVI-lea, conform recensămintelor, orașul Pero îl depășea deja pe cel din Cerchiate: actualul cătun avea 112 locuitori, inclusiv adulți și copii, împărțiți în 12 familii, care lucrau pentru cele trei călugărițe din Monastero Maggiore ( 1568 ); În schimb, Cassina del Pero și celelalte ferme numărau 35 de familii, cu un total de 107 adulți și copii ( 1572 ), totuși copiii nu erau numărați.
În 1727 un alt recensământ număra 150 de locuitori în Pero și 129 în Cerchiate. Următoarele se referă doar la populația cătunului: 156 în 1852 și 342 în 1921 .
În secolul al XX-lea, populația municipală, care în 1950 se ridica la aproximativ 2 500 de unități, va crește la 6 300 în 1961 și 10 000 în 1971 , în principal datorită imigrației din sud.
Locuitori chestionați [8]
Etnii și minorități străine
Conform statisticilor ISTAT [9] la 1 ianuarie 2017, populația străină cu reședința în municipiu era de 1 651 de persoane, echivalent cu 14,7% din populație. Naționalitățile cele mai reprezentate pe baza procentului lor din totalul populației rezidente au fost: [9]
Geografia antropică
Fracții
Cerc
O fracțiune mai mare din municipiu, situată la nord-vestul teritoriului însuși, pe malul drept al râului Olona (în raport cu izvorul).
Circolate, Cerziate sau Serchiate sunt câteva dintre denumirile prin care a fost numit Cerchiate în documentele medievale sau moderne. Originea acestor nume este incertă: după unii derivă din quercula sau cercula , datorită pădurilor de stejar prezente în zonă; alții o asociază cu expresia de petra cergiate , cu referire la presa (piatră încercuită) a vechii mori de pe râu.
În epoca medievală, era o posesie a călugărițelor benedictine ale mănăstirii San Maurizio din Milano. Cel mai vechi document în care este menționat Cerchiate este datat la 29 iulie 1148 , în care papa Eugen al III-lea confirmă stareței toate bunurile și drepturile Mănăstirii Maggiore (sau ale lui San Maurizio), privind unele biserici și curți, printre care se află a menționat templul lui Circolate. Un alt document afiș, sancționează dreptul de proprietate al aceleiași mănăstiri, pe un lemn de Cerchiate, precum și dreptul de a folosi în mod liber apele Olonei pentru irigarea câmpurilor și funcționarea morii prezente în ea.
Cerchiate și Pero au fost două municipalități autonome până la 13 mai 1928 , când s-a decis agregarea primului municipiu la al doilea, în ciuda disidenței locuitorilor orașului, care au propus în schimb fuziunea acestuia cu Rho .
Cerchiarello
Cel mai mic cătun Pero este situat în partea de nord-vest a teritoriului municipal, în fața actualului Fiera di Rho-Pero , între Simplon și Olona, pe malul stâng al râului (în raport cu izvorul ) și, prin urmare, împărțit la cursul de apă din cealaltă fracție.
A fost menționat pentru prima dată într-un aviz datat la 31 august 1819 , întocmit de cancelaria regală a recensământului din districtul Bollate (din provincia Habsburg din Milano ), cu care s-a contractat construcția unui pod peste Olona pentru conectarea it. cu Circle.
Economie
Economia lui Pero, în care industria joacă încă un rol important, se află în procesul de tranziție la sectorul terțiar. Rafinăria care a dominat peisajul, începând cu mijlocul anilor '80, și- a redus treptat activitatea până a fost demontată. Pe terenul său și pe teritoriul adiacent al municipiului Rho, după o enormă lucrare de recuperare, a fost construit noul pol al Târgului de la Milano , proiectat de arhitectul Massimiliano Fuksas . Activitățile induse ale târgului ar trebui să contribuie la schimbarea substanțială a structurii antreprenoriale a teritoriului, favorizând companiile de servicii, logistica, comerțul și cazare hotelieră.
Infrastructură și transport
Pero este străbătut de șoseaua de stat Sempione și este situat aproape de un nod rutier important format din autostrada Torino-Milano-Veneția , centura de vest Milano și autostrăzile care merg de la Milano la Varese și Como .
Stația Rho Fieramilano , comună căilor ferate Milano-Torino și Sempione , este deservită de conexiuni suburbane și regionale efectuate de Trenord ca parte a contractului de servicii stipulat cu regiunea Lombardia , precum și de călătorii pe distanțe lungi la târgurile comerciale.
Conexiunile cu Milano folosesc linia 1 a metroului din Milano , care are o stație în centrul țării și una la târg .
Mobilitatea urbană este, de asemenea, integrată cu autostrăzile suburbane și interurbane operate de STIE și Movibus .
Între 1880 și 1966 orașul a fost deservit de tramvaiul Milano-Gallarate , administrat de STIE [10] .
Administrare
Înfrățire
Notă
- ^ Date Istat - Populația rezidentă la 31 decembrie 2020 (cifră provizorie).
- ^ Clasificare seismică ( XLS ), pe risk.protezionecivile.gov.it .
- ^ Tabelul de grade / zi al municipalităților italiene grupate pe regiuni și provincii ( PDF ), în Legea nr. 412 , Anexa A , Agenția Națională pentru Noi Tehnologii, Energie și Dezvoltare Economică Durabilă , 1 martie 2011, p. 151. Accesat la 25 aprilie 2012 (arhivat din original la 1 ianuarie 2017) .
- ^ AA. VV., Dicționar de toponimie. Istoria și semnificația denumirilor geografice italiene. , Milano, Garzanti, 1996, p. 482, ISBN 88-11-30500-4 .
- ^ DiPI Online - Dicționar de pronunție italiană , pe dipionline.it . Adus la 10 februarie 2015 .
- ^ a b Birou heraldic - Dosare municipale, Pero, RD 1937-01-18, concesionarea stemei și DPR 1973-04-18, concesionarea steagului , pe data.acs.beniculturali.it , Arhivele Centrale de Stat. Adus la 8 martie 2021 .
- ^ Municipalitatea Pero, Stema , pe comune.pero.mi.it . Adus la 8 martie 2021 .
- ^ Statistici I.Stat - ISTAT ; Adus la 28 decembrie 2012 .
- ^ a b Cetățeni străini. Populația rezidentă și soldul demografic la 31 decembrie 2016
- ^ Alessandro Albè, Guido Boreani, Giampietro Dall'Olio, The Milan - Gallarate tramway , Calosci, Cortona, 1993. ISBN 9788877850867
- ^ Sărbătoarea înfrățirii , pe comune.pero.mi.it , municipiul Pero. Adus la 26 martie 2013 (arhivat din original la 5 martie 2016) .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Pero
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe comune.pero.mi.it .
- Pero , pe lombardiabeniculturali.it , Regiunea Lombardia .
| Controlul autorității | VIAF (EN) 33151836559920402059 · LCCN (EN) nr.2018015744 |
|---|
