Via Spluga
Via Spluga Via Speluca Via Aurea Via Drusilla Augusta Sistemul rutier roman | |
---|---|
Partea nordică (elvețiană) a pasului Splugen | |
Locație | |
Stat | Imperiul Roman |
Starea curenta | Italia |
regiune | Lombardia |
Informații generale | |
Tip | drum roman |
Constructor | August |
Condiția curentă | Nu mai există |
start | Mediolanum ( Milano ) |
Sfârșit | Lindavia ( Lindau ) |
Informații militare | |
Utilizator | Imperiul Roman Imperiul Roman de Vest |
Funcția strategică | conectați Milano cu Lindau prin Spluga Pass |
articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Via Spluga ( lat. Via Speluca ) a fost un drum consular roman care lega Milano de Lindau prin pasul Spluga . A fost cunoscută și sub numele de Via Aurea, deoarece a dus la Pasul Spluga, pe care vechii romani îl numeau Cunus Aureus . După extinderea dorită de Augustus , a fost numită oficial via Drusilla Augusta în cinstea Liviei Drusilla , a treia soție a împăratului, înțelegându-se că numele cu care a rămas cel mai frecvent pe documente era prin Spluga .
Etimologie
Numele prin Drusilla Augusta derivă dintr-o piatră de hotar găsită la Cascina Papina din Arcore, unde această formulare a fost sculptată pe o piatră de marmură găsită în Monza . După extinderea dorită de Augustus , via Spluga a fost de fapt numită oficial via Drusilla Augusta în cinstea lui Livia Drusilla , a treia soție a împăratului, înțelegându-se că numele care a rămas cel mai frecvent pe documente era via Spluga .
Via Aurea , un alt nume cu care era cunoscută această arteră rutieră, derivă în schimb din faptul că drumul ducea la trecătoarea Spluga, pe care vechii romani o numeau Cunus Aureus . Din același motiv, poarta orașului Milano din care a ieșit Via Spluga s-a numit Porta Aurea .
Istorie
Via Spluga a fost construită de vechii romani la sfârșitul secolului I î.Hr., la cererea lui Augustus pentru a facilita cucerirea Alpilor și a Reziei , care a avut loc între 16 î.Hr. și 7 î.Hr., cu intenția de a continua cucerirea. din Germania de Jos [1] .
În epoca romană Pasul Spluga era cunoscut sub numele de Cunus Aureus („vârful de aur”) [2] deoarece în această perioadă istorică, de-a lungul arcului alpin dintre latura Ligurică și râul Ticino , aurul din minele săpate în lanțurile muntoase , care erau adesea alcătuite din peșteri și peșteri naturale [3] .
Râul Ticino, care este situat chiar la vest de pasul Spluga, reprezintă „bazinul hidrografic” dintre Alpii de vest și cei centrali, primul fiind mult mai bogat în zăcăminte de aur: în Alpii de vest era de fapt convenabil extragerea acestui metal, în timp ce în restul lanțului alpin, având în vedere cantitatea mai mică a acestui mineral , nu a fost convenabil din punct de vedere economic să plantăm mine [3] .
Pasul Spluga, care se află în cea mai vestică vale a Valtelinei, în Valchiavenna , reprezintă, prin urmare, „granița” estică a zăcămintelor de aur, încă de la ultima vale, continuând spre est, unde există încă o astfel de cantitate de aur pentru a justifica exploatarea minieră planta, după cum sa menționat deja, este valea râului excavată de Ticino [3] .
cale
Via Spluga a început în Mediolanum ( Milano ), unde a traversat via Gallica , via delle Gallie , via Regina , via Mediolanum-Bellasium , via Mediolanum-Bilitio , via Mediolanum-Brixia , via Mediolanum-Placentia , via Mediolanum-Ticinum și via Mediolanum- Verbannus și apoi își continuă călătoria trecând prin Sextus ab Urbe Lapis ( Sesto San Giovanni ), unde s-a intersectat prin Regina , continuând spre Ad Octavum ( Occhiate ), Modoetia ( Monza ), Arculae ( Arcore ), Uximatum ( Usmate Velate ), Lomagna ( Lomagna ), Osnagum ( Osnago ), Cisnusculum ( Cernusco Lombardone ), Melatum ( Merate ), Ebunus ( Airuno ), Greghentinum ( Valgreghentino ), Olginatum ( Olginate ), Curtis Garlinda ( Garlate ), Pescatum ( Pescate ) și Leucum ( Lecco ) .
Drumul a continuat apoi spre Balabium ( Ballabio ), Cremenum ( Cremeno ) în Valsassina , Barcium ( Barzio ), Pasturium ( Pasturo ), Introbium ( Introbio ), Curtis Nova ( Cortenova ), Tacenum ( Taceno ), Vendronium ( Vendrogno ), Bellanum ( Bellano ), Dervium ( Dervio ), Dorium ( Dorio ), Colicum ( Colico ), Agatha Catanensis (Sant'Agata di Gera Lario ), Novatum ( Novate Mezzola ), Summus Lacus ( Samolaco ), Gardona ( Gordona ), Prata ( Prata Camportaccio ), Clavenna ( Chiavenna ), Tarvessedum ( Campodolcino ), Madesimum ( Madesimo ) ajungând apoi la pasul Spluga ( Cunus Aureus ).
După trecerea alpină, via Regina a traversat Speluca ( Splügen ) și apoi s-a îndreptat spre Lindavia ( Lindau ) trecând prin Lapidaria ( Andeer ), Salugus ( Scharans ), Ruzunnes ( Rhäzüns ), Beneduces ( Bonaduz ), Amedes ( Ems ), Fagonium ( Felsberg ), Curia Raetorum ( Chur ), Tremunis ( Trimmis ), Zizuris ( Zizers ), Lupinum ( Maienfeld ), Vallis Dulcis ( Vaduz ), Campitemplum ( Feldkirch ) și Brigantium ( Bregenz ). Din Mediolanum drumul a ieșit, așa cum am menționat deja, din Porta Aurea . În prezent, vechiul drum este urmărit de la fostul drum de stat Spluga 36 până la Campodolcino : drumul roman s-a desprins de cel modern și alerga de-a lungul crestelor pentru a ajunge la pas.
Notă
- ^ Defileul Viamala (Viamala-Schlucht) , pe Montagnavissuta.it . Adus pe 21 octombrie 2018 .
- ^ Die Legende vom Hermunduren: Kompendium Teil 6 bis 10 , pe books.google.it . Adus pe 2 noiembrie 2018 .
- ^ a b c Febra aurului: harta rezervelor din Italia. Iată unde să le găsiți , pe siviaggia.it . Adus pe 2 noiembrie 2018 .
linkuri externe
- Via Spluga , pe apiediperilmondo.com .
- Străzile din Spluga , pe ecomuseovallespluga.it .
- Traseul istoric al Spluga ( PDF ), pe retecamminifrancigeni.eu .
Controlul autorității | VIAF ( EN ) 247839467 |
---|