Junkers A 32
Salt la navigare Salt la căutare
Junkers A 32 | |
---|---|
Descriere | |
Tip | avion postal avion de recunoaștere |
Echipaj | 3 |
Designer | Ernst Zindel |
Constructor | Junkeri |
Prima întâlnire de zbor | 1926 |
Exemplare | 2 |
Alte variante | Junkers K 39 |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 11,10 m |
Anvergura | 17,82 m |
Înălţime | 3,38 m |
Suprafața aripii | 41,00 m² |
Greutate goală | 1 860 kg |
Greutatea maximă la decolare | 2 725 kg |
Propulsie | |
Motor | un BMW VI |
Putere | 450 CP (331 kW ) |
Performanţă | |
viteza maxima | 220 km / h |
Viteza de croazieră | 195 km / h |
Autonomie | 560 km |
datele sunt extrase din Уголок неба [1] | |
intrări de avioane civile pe Wikipedia |
Junkers A 32 a fost un motor multi - rol cu un singur motor cu aripă joasă , construit de compania germană Junkers Flugzeugwerk AG în anii 1930 și a rămas în stadiul de prototip .
Propus pieței aviației civile, acesta a fost dezvoltat în paralel cu varianta sa militară, K 39 , dar în lipsa semnării vreunui contract, dezvoltarea sa a fost suspendată.
Notă
- ^ Junkers A.32 în Уголок неба .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Junkers A 32
linkuri externe
- ( RO ) Horst Zoeller, Junkers A 32 (AFI Designator: K39) , pe The Hugo Junkers Homepage , Paul Zoeller Luftfahrtarchive /, 26 ianuarie 2003. Accesat la 12 mai 2011 .
- ( DE ) Junkers A 32 , pe Junkers.de , http://www.junkers.de . Adus la 15 martie 2018 (Arhivat din original la 16 martie 2018) .
- ( RU ) Junkers A.32 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 12 mai 2011 .