Statia Cascina

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
fermă
gară
Cascina FS 1.JPG
Locație
Stat Italia Italia
Locație fermă
Coordonatele 43 ° 40'28,56 "N 10 ° 32'43,08" E / 43,6746 ° N 10,5453 ° E 43,6746; 10.5453 Coordonate : 43 ° 40'28.56 "N 10 ° 32'43.08" E / 43.6746 ° N 10.5453 ° E 43.6746; 10.5453
Linii Leopolda (Florența-Livorno)
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, prin
Starea curenta In folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1845
Piste 2
Schimburi Autobuze suburbane
Împrejurimi Monti Pisani , Uliveto Terme

Stația Cascina este o gară situată pe linia Pisa-Florența , care deservește orașul Cascina . Planta este clasificată de RFI în categoria „Argint”. [1]

Istorie

Originile sale datează de la mijlocul secolului al XIX-lea, când porțiunea vechii linii Leopolda până la Pontedera a fost deschisă pentru afaceri.

Structuri și sisteme

La gară există atât servicii de punct de vânzare, cât și mașini automate pentru emiterea biletelor de pasageri. Este echipat cu două căi pentru transportul public plus o serie de căi moarte pentru transportul de mărfuri și diagnosticare.

Circulaţie

Stația oferă un serviciu orar bun capabil să acopere întreaga zi, deși nu există o oprire constantă a tuturor trenurilor regionale, așa cum este cazul în cele mai importante trei stații ale liniei, Pontedera-Casciana Terme , Empoli și Firenze Rifredi .

Din 1881 până în 1953 Cascina a fost traversată de tramvaiul cu aburi care, de-a lungul axei Via Fiorentina , lega Pisa de Pontedera și, printr-o ramură care se ramifica în localitatea Navacchio, cu Caprona și Calci. Stația de tramvai era situată în inima Cascinei, în Corso Giacomo Matteotti, motiv pentru care linia de tramvai a înregistrat un trafic intens de călători de la inaugurare, în ciuda prezenței gării care deservea aceeași localitate.

Situatia actuala

În prezent stația se află într-o stare de abandon evident. Împreună cu celelalte două stații ale municipalității situate în San Frediano a Settimo și Navacchio, observă un aflux din ce în ce mai mare de navetiști către Pisa, care nu corespunde unui plan de redresare pentru clădirea călătorilor și o creștere a frecvenței trenurilor, în special dintre puținele sedii Pontedera. -Pisa; prin urmare, utilizatorul este împins de lipsa de flexibilitate de a utiliza mijloace alternative sau proprii.

Notă

  1. ^ www.rfi.it, Stațiile Toscanei , pe rfi.it. Adus la 17 noiembrie 2008 (depus de „url original 6 martie 2012).

Alte proiecte