Harta rutieră Livorno (LO)

Element principal: director stradal Livorno .

Această hartă rutieră Livorno include numele străzilor, piețelor și locurilor din zona municipală Livorno și istoria lor, atât a celor actuale, cât și a celor care nu mai există .

L

Via del Littorale și Torre di Calafuria

Via Giorgio La Pira
Via Antonio Labriola: strada a primit acest nume în 1958 , anul în care a fost construită. Din 1954 până în 1958 numele de Labriola a fost dat curentului prin Cogorano.
Via Lamarmora: numit după generalul Alessandro La Marmora la 22 august 1863 . Din 24 aprilie 1838 , anul în care a fost construit, s-a numit Via Carolina, după fiica cea mare a lui Leopoldo II .
Via Raffaello Lambruschini: a fost construit în 1971 și a primit acest nume pe 14 februarie 1972 .
Via Aurelio Lampredi: Designer Ferrari (Livorno, 1917 - 1989 ).
Via dei Lanzi: drum construit după 1828 , cu demolarea unei părți din Casone garnizoanizată de Lanzi (de unde și numele). S-a alăturat via dei Carabinieri cu numele de via delle Due rampe, deoarece la ambele capete ale drumului exista o rampă care urca spre Bastione del Casone. În 1901 a făcut parte din via Reale, împreună cu actualul via Crispi. O tavernă din via San Giovanni avea dreptul la Lanzi din 1784 .
La Rosa (cartier): toponimul este atestat încă din 1686 și se referă la o fermă aparținând moștenitorilor lui Francesco La Rosa situată de-a lungul via dell'Ardenza (pe atunci drumul Montenero) și pe malul riului Felciaio (în zona actualului district, construit în 1960 ). În jurul anului 1843 aici se afla Villa Lloyd, care se numea și ea La Rosa.
Via delle Lastre: a primit acest nume după 1846 cu referire la depozitul de pietre pentru pavarea străzilor.
Piazza Giovanni Maria Lavagna: matematician (Livorno, 27 ianuarie 1812 - Pisa, 9 aprilie 1870 ). Piața a primit acest nume în 1927 , anterior era cunoscută sub numele de Piazza Napoli .
Aleea spălătorelor: s-a numit astfel din 1845 .
Via del Lavoro: a primit acest nume în 1873 , anul în care a fost construit.
Via Lazio: a fost construit în 1959 și așa numit în 1960 .
Instanțele (localitate)
Le Gore (oraș)
Le Sughere (localitate): iată închisoarea, construită în anii optzeci ai secolului XX pentru a o înlocui pe cea situată în fosta mănăstire a Bisericii Sf. Ecaterina .
Via della Lecceta: înainte de 1846 includea și via delle Vignacce (de la numele unui loc pe care îl traversa).
Leccia (cartier)
Via della Leccia
Via Silvestro Lega: are acest nume din 27 ianuarie 1960 .
Piazza Legnami: dinainte de 1819 se numea Piazza San Marco cu referire la ușă, dedicată acestui sfânt, care se afla aici.
Via Adriano Lemmi: patriot și mare maestru al francmasoneriei italiene (Livorno, 30 aprilie 1822 - Florența , 23 mai 1906 ). Strada a primit acest nume în 1960 .
Via del Leone: inițial a fost numită via degli Ammazzatoi datorită prezenței abatoarelor care deserveau cartierul, apoi în jurul anului 1846 își avea numele actual, cu referire la statuia leului înaripat așezată pe Porta San Marco din apropiere.
Via Giacomo Leopardi: a primit acest nume în 1972 .
Via Lepanto: inițial a fost numit drumul traversa del Lazzeretto, apoi în 1857 a fost numit viottolone Lloyd (sau pur și simplu Viottolone) până la 13 iunie 1899 , când a avut numele actual.
Via di Levante: s-a numit așa din 4 decembrie 1970 .
Piața Aldo Li Gobbi: Radiotelegrafist partizan ( 1918 - 1944 ), a murit torturat de naziști-fascisti.
Via Libeccio
Bulevardul Libertății: a fost construit în 1927 pe terenul care anterior aparținea Villa Fabbricotti și numit viale XXVIII Ottobre cu referire la data marșului asupra Romei . La 5 august 1943, acest nume a fost anulat, iar drumul a făcut parte din Via Marradi până la 29 mai 1945 , când a avut numele actual în legătură cu eliberarea de nazism-fascism.
Via Liguria: a primit acest nume în 1964 .
Via Paolo Lilla: urolog ( 1881 - 1950 ) și președinte al Societății italiene de urologie din 1938 până în 1940 . În 1927 a fondat prima secție de urologie din Toscana la spitalul din Livorno și a condus-o până în anul morții sale. Înainte de 1865 până în 1951 a fost numit via Curtatone , apoi vechiul nume a fost adăugat curentului prin Curtatone și Montanara și strada a avut numele actual (deoarece Lilla locuia aici).
Via del Limoncino: oficial a fost numit astfel începând cu 21 iulie 1958, dar este un nume antic și se referă la localitatea către care duce drumul. Giuseppe Ravizza, creatorul mașinii de scris, a locuit în această localitate până la moartea sa.
Lămâie: o localitate care a aparținut familiei Della Gherardesca , lângă dealul La Poggia, locul unui sat antic și o biserică parohială cu hramul San Giovanni, ambele dispărute. De aici a început apeductul pentru Livorno construit de Medici în 1606 , care a rămas în funcțiune timp de două secole. Toponimul este atestat din 949 .
Via del Littorale: Inițial a început de la Porta dei Cappuccini (acum Piazza Giovine Italia) și a trecut de-a lungul liniei de coastă. În jurul anului 1705 , întinderea de la Romito spre sud până la pârâul Chioma a fost numită via delle Due vie, deoarece două drumuri s-au despărțit și au pătruns pe dealurile din interior ( Castellaccio , Montenero , Valle del Chioma). În timp ce drumul continua să traverseze Rio Ardenza în corespondență cu un vad menționat în documente ca pas cu gât sau fără barcă, în 1799 a fost construit podul peste botro delle Carrozze, chiar la nord de actuala Piazza Bartolommei, din Antignano . Între 1835 și 1839 drumul a fost lărgit, traseul a fost rectificat în corespondență cu Antignano și lungimea s-a extins până la Vada. Mai târziu, numele a fost limitat la întinderea dintre Viale Boccaccio și pârâul Chioma (adică inclusiv actualele Via dell'Ardenza și Via Mondolfi) și, în cele din urmă, în 1954, a fost limitată la extinderea actuală. Indicația din 1841 : strada regia del Littorale; din piața externă a barierei Maremmana, traversează Rio Maggiore și fluxul Ardenza, orașul, pentru Banditella, se învecinează cu Antignano, din Boccale turnul și Calafuria pe podul Calignaia la turnul Romito deasupra Quercianella fluxului, la granița Rosignano , în mijlocul podului Chioma: 13515 brațe, 12 brațe lățime .
Via Augusto Liverani: educator ( 1858 - 1929 ). Strada a primit acest nume în 1960 , anterior făcea parte din via Gramsci.
Via della Livornina: reamintește „ Constituția Livornina ” care a favorizat dezvoltarea Livorno.
Llewelyn Lloyd Street: pictor (Livorno, 1879 - Florența , 1949 ). Strada poartă acest nume din 1960 .
Via Lombardia
Via Longrilli
Via Sabatino Lopez: dramaturg (Livorno, 1861 - 1951 ). Strada a primit acest nume în 1952 .
Via Carlo Lorenzini: este scriitorul Collodi. Strada a primit acest nume în 1960 .
Via Alessandro Lotti: violonist ( 1898 - 1950 ). Strada a primit acest nume în 1967 , anul în care a fost construită.
Via Dino Lugetti
Via Giovan Battista Lulli: se numește așa din 1960 .
Via Astolfo Lunardi: partizan care a murit în 1944 , deja luptător în primul război mondial . Strada a primit acest nume în 1947 , anterior era anonimă.
Piața Place Pio: a fost numită piazza sau piazzetta del Pallone dinainte de 1784 , apoi degli Ammazzatoi, datorită apropierii sale de Abatoare Publice și în cele din urmă a avut numele actual. Numele se referă atât la Case Pie, două clădiri construite în 1682 pentru cerșetori, apoi fuzionate într-o singură clădire, cât și la biserica Adormirea Maicii Domnului construită începând cu 1713 . După devastarea bombardamentului celui de- al doilea război mondial și demolările ulterioare, piața a fost mărită prin curățarea dărâmăturilor clădirilor distruse. În prezent, este subiectul unui plan de redresare care va duce și la redeschiderea Canalului Navicelli de -a lungul Viale Caprera adiacent.
Lupii: localitate situată pe ceea ce a fost odată malul Sinusului Pisanus, marea intrare care se afla între Pisa și Livorno. Numele este cel al familiei care deține ferma și vila care s-au regăsit aici (în jurul anului 1760 proprietarul era Giovanni Francesco Lupi). Potrivit unei indicații a timpului, ferma a fost situată într-o fâșie de teren între via Pisana și așa-numita via Fonda, odată Porto Pisano , localitatea Poggetto di Santo Stefano. Numele a trecut apoi de la vilă la grupul de case care au fost construite aici și în cele din urmă la noul cimitir municipal construit în 1804, care este încă popular numit „cimitirul Lupilor” sau „Lupii”.
Via Umberto Lusena: partizan ucis în catacombele romane în 1944 . Strada a primit acest nume în 1949 , anterior era anonimă.
Via Luxemburg
Via Martin Lutero
Via Luigi Luzzatti: economist și sociolog ( Veneția , 1841 - Roma , 1927 ). Strada poartă acest nume din 1958 , anul în care a fost construită. Anterior, actuala Via Giacomo Puccini fusese dedicată lui Luzzatti, între 1912 și 1927 .

M.

Via Magenta și biserica Soccorso

Via dei Macchiaioli: strada di Quercianella care din 1927 până în 1946 a fost numită viale Fattori. La mijlocul secolului al XIX-lea , Macchiaioli a format un grup de artiști care, în timpul verii, s-au adunat la Castiglioncello din apropiere.
Via delle Macchie
Viale Niccolò Machiavelli: a primit acest nume în 1962 . Aici este biserica Santa Rosa , proiectată de celebrul Giovanni Michelucci .
Scali delle Macine: are acest nume dinainte de 1843 .
Via della Maddalena: s-a numit așa dinainte de 1846 , de la numele Institutului Santa Maria Maddalena construit pe această stradă în 1828 .
Via della Madonna: aici se află biserica Madonei . De la înainte de 1602 până la anul 1870 diferitele secțiuni ale drumului actual au avut denumiri diferite: Via dei Greci (datorită prezenței bisericii a grecilor Unite construit în 1607 , de la via Grande Via delle Galere), Via della Madonna ( de la via delle Galere la via della Posta), via degli Armeni (datorită prezenței bisericii armenești construită în 1701 ; apoi via della Posta vecchia delleletters, de la via della Posta la viale degli Avvalorati), via dei Gesuiti (dinainte de 1784 deoarece a avut un palat, o biserică și un colegiu, transformat ulterior într - o episcopie în 1707 și în perioada cuprinsă între 1857 și 1916 în curent Palazzo di Giustizia , mai târziu a fost numit via del Corso , deoarece în intindere de Fosso în partea din față a drumul "cursul" palio delle barchette; a fost numit și via del Ponte di San Giovanni Nepomuceno ). În 1870 toate caracteristicile au fost reunite sub numele actual. În 1901 a fost redenumită via Giordano Bruno, dar în 1925 a recâștigat numele de via della Madonna. Înainte de construirea noului oraș în 1577 , biserica Santi Cosimo e Damiano a existat deja, construită de Cosimo I de 'Medici la mijlocul secolului al XVI-lea și transformată ulterior într-o poștă până în 1848 .
Via Maestrale
Via Maestri del Lavoro
Via Alfredo Maffi: partizan care a căzut în 1944 . Strada a primit acest nume în 1949 , anterior făcea parte din via del Vigna.
Via Ferdinando Magagnini: arhitect (Livorno, 1801 - 1874 ), dulgher. Inițial făcea parte din via delle Spianate apoi via della Ragnaia și din 5 septembrie 1836 , Corso Reale, cu referire la o cursă de cai care avea loc în fiecare an pe acest drum pentru a comemora inaugurarea bisericii Soccorso. Apoi a făcut parte din Corso Amedeo până în 1927 când a primit numele actual. Avea și numele de via del Crocifisso.
Via Magenta: a fost construită în 1836 pentru a avea acces la biserica Soccorso și a fost chemată via Maria Antonia în onoarea celei de-a doua soții a marelui duce Leopold al II-lea . La 20 august 1859 i s-a dat numele actual.
Via Maggi: corespunde parțial vechiului drum regal al Spălților și a fost numit în cinstea familiei căreia i-a aparținut episcopul Sebastiano Maggi ( 1763 - 1839 ). Până în 1846 via Maggi a inclus și actuala via dell'Indipendenza. În jurul anului 1850, zona mare mărginită de copaci situată între via Maggi și via Cantini a fost numită piazzetta Leoni, de la numele Palazzo dei Tre Leoni (care exista deja în 1784 ).
Via Don Maggini
Via Mario Magnozzi
Via Părintele Nicola Magri: istoric din Livorno care a trăit în secolul al XVII-lea . Strada a primit acest nume în 1930 .
Magrignano (district): este o urbanizare începută în primii ani ai secolului 21 în zona Salviano .
Via di Magrignano: își ia numele de la dispărutul sat medieval Magrignano care era situat în zona Salviano.
Via Athos Mainardi: entomolog (Livorno, 1874 - 1943 ). Strada a primit acest nume în 1960 , anul în care a fost construită.
Via Vincenzo Malenchini: comandant al voluntarilor Garibaldi care au participat la expediția celor Mii (Livorno, 1813 - 1881 ), a fost, de asemenea, primar în Livorno și senator al Regatului. A preluat comanda unui corp de voluntari în Sicilia. Înainte de 1828 până în 1953 a fost numit pur și simplu via Malenchini.
Via Malta: a fost numit astfel de la 6 ianuarie 1934 , anterior nu era denumit.
Via della Malva
Viale Goffredo Mameli: a fost construită în 1835 de -a lungul zidurilor construite în același an și inițial făcea parte din drumul regal suburban și apoi din via Montebello. În 1923 avea denumirea actuală și în 1952 era limitată la extensia actuală, deoarece anterior includea și o parte din viale Petrarca până la piața Damiano Chiesa.
Via Ugo Manaresi: pictor ( Florența , 1851 - Livorno, 1917 ). Strada a primit acest nume în 1954 , anterior era anonimă.
Via Ernesto Manasse: mineralogist ( 1875 - 1922 ). Strada a primit acest nume în 1966 .
Via Luigi Mancini: arhitect naval ( 1780 - 1848 ). Strada poartă acest nume încă din 1934 .
Via del Mandorlo: are acest nume din 9 ianuarie 1872 .
Via Antonio Mangini: scriitor ( 1819 - 1880 ). Strada a primit acest nume în 1927 , anul în care a fost construită. Aici stătea biserica maronită .
Piazza Manin: construit în 1858 , a primit acest nume în 1866 în cinstea lui Daniele Manin .
Escale Manzoni: dedicate lui Alessandro Manzoni , au fost construite în 1858 și au fost numite inițial Santi Pietro e Paolo , cu referire la biserica din apropiere.
Via Giovanni March
Via Marche: a primit acest nume în 1960 .
Via Giovanni Marchi: scriitor și patriot ( Cairo Montenotte , 1838 - Brescia , 1910 ). Strada poartă acest nume din 1952 .
Via Irma Marchiani: partizan ( 1911 - 1944 ), medalie de aur a Rezistenței . Strada a primit acest nume în 1962 .
Viale Guglielmo Marconi: drumul a fost construit înainte de 1840 cu numele de vicolo del Pesco (mai târziu via del Pesco) și era complet orb (indicație a timpului: în via della Porta Leopolda există 180 de brațe, 10 brațe late ). În 1864 a fost alăturat la via del Fagiano și în 1866 a fost extins la via Calzabigi și redenumit via Nazionale. În cele din urmă, în 1939, avea numele actual.
Via del Mare: a existat înainte de 1841 .
Strada Margaretelor: se numește așa din 1960 .
Piazzale dei Marmi: este un pătrat construit după 1854 pe întinderea mării adiacentă Cetății Vechi . Anterior (dinainte de 1784 ) un piazzale dei Marmi era situat între cetatea însăși și bateria Porta Trinità, unde există acum o parcare și noul pod Santa Trinità. Numele derivă din faptul că marmura a fost depusă aici în așteptarea încărcării.
Via Giovanni Marradi: poet (Livorno, 1851 - 1922 ). Șoseaua a făcut inițial parte din via Ricasoli ca o întindere suplimentară până la via Calzabigi și a avut numele actual în 1923 , când a fost extinsă la viale Mameli. În perioada 5 august 1943 - 1945 a inclus și actualul Viale della Libertà.
Via Diego Martelli: critic de artă ( 1839 - 1897 ). Strada a primit acest nume în 1966 .
Via Martellini: dedicat lui Albizzo Martellini, gonfalonier din 1835 până la moartea sa în 1859 ; drumul exista dinainte de 1846 .
Via Pietro Martini: scriitor ( 1820 - 1911 ), autor al jurnalului Apărării Livorno. Strada poartă acest nume încă din 1953 , când a fost construită.
Via Renato Martorelli: medalia de aur a Rezistenței (Livorno, 1895 - Taranto , 1944 ). Strada a primit acest nume în 1958 , anul în care a fost construită.
Via Vittor Ezio Marzocchini: adjunct. Drumul a fost construit și a primit acest nume în 1952 .
Barajul Marzocco: lângă baraj se află Torre del Marzocco , construită în primele decenii ale secolului al XV-lea și complet acoperită cu marmură.
Via del Marzocco: drum construit cu puțin înainte de 1846 , cu referire la Torre del Marzocco.
Via Masaccio: are acest nume din 1964 .
Terasa Mascagni: a fost numită spianata dei Cavalleggeri până în 1927 , apoi o parte a fost pavată și numită Terrazza Costanzo Ciano până în 1943 , când a fost repartizată la viale Italia. În 1945 a fost numit după Pietro Mascagni . Acvariul a fost construit în 1937 pe azilul pentru helioterapie preexistent (construit în 1916 ).
Largo Tommaso Masera: educator ( 1875 - 1934 ). Strada a primit acest nume în 1962 .
Via Glauco Masi: tipograf (Livorno, 1775 - Bologna , 1860 ). Strada poartă acest nume încă din 2 mai 1911 .
Bulevardul Massawa: are acest nume din 1936 .
Via Marco Mastacchi: organizator al apărării Livorno de asediul austriecilor din 1849 . Drumul făcea parte din vechea via Erbosa, așa-numita pentru că era un drum de țară și, pe lângă via Mastacchi, a inclus și actuala via Solferino. În 1902 avea numele actual. De-a lungul acestui drum existau și există încă câteva cimitire ale comunităților străine din Livorno: Cimitirul Englezilor (construit în 1839 când era interzis cel din via Verdi) lângă Porta San Marco , Cimitirul Congregației Olandeze a Germaniei și cel grecesc Ortodox la intersecția cu via Firenze și cimitirul armean dispărut aproape la intersecția cu via Provinciale Pisana. Aici din 1881 a fost depozitul tramvaiului tras de cai.
Via dei Materassai
Via Tommaso Mati: inginer ( 1823 - 1900 ), în 1866 a construit șantierul naval transformând Lazzeretto di San Rocco . Strada poartă acest nume încă din 3 octombrie 1927 .
Via Enrico Mattei
Piața Giacomo Matteotti: când au fost construite noile ziduri din 1835 , aici au fost construite două pătrate, unul în exterior și unul în interiorul pasajului vamal cunoscut sub numele de Barriera Maremmana . Când zidurile au fost demolate, piața rezultată a fost numită Piazza della Barriera Maremmana sau Porta Maremmana (de la numele barierei vamale ridicate aici în 1835 ) și în 1888 Piazza Roma. În 1945 avea denumirea actuală, dar este cunoscută și astăzi popular ca Piazza Roma. Aici se află un zgârie-nori , cea mai înaltă clădire rezidențială din Livorno și din întreaga Toscana.
Via Enrico Mayer: patriot (Livorno, 1803 - 1877 ). Înainte de 1684 a fost numit via Vecchia di Montenero, dar a avut numele actual după moartea lui Mayer. Din curentul via Maggi (care era numit atunci drumul regal al Spalti), inițial nu ajungea decât prin via delle Spianate (acum corso Amedeo) la care se alătura trecând peste un mic pod. În 1838 drumul a fost extins până când se întâlnește cu actuala Via Cambini. Această întindere adăugată a fost apoi atribuită curentului prin Marradi și prin Mayer a revenit la lungimea inițială pe care o menține și astăzi.
Via Giovanni Ambrogio Mazenta: Preot barnabit (Milano, 1565 - 1635 ), a fost arhitect militar în serviciul medicilor. Strada avea acest nume pe 19 septembrie 1936 , anterior se numea via Tronca.

Piața Mazzini

Piața Mazzini: dedicat lui Giuseppe Mazzini , până la 21 martie 1872 a fost numită piazza di Marte deoarece acolo au avut loc exerciții militare. Monumentul lui Mazzini din această piață a fost construit în 1971 de U. Becchini.
Corso Giuseppe Mazzini: din 1696 , anul în care a fost construit, a făcut parte din via delle Spianate și apoi, din 5 septembrie 1836 , din Corso Reale, cu referire la o cursă de cai care a avut loc în fiecare an pe această stradă pentru a comemora inaugurarea biserica de Alinare . În 1871 i s-a dat numele de Corso Umberto și, în cele din urmă, în 1946, a primit numele actual.
Via Gaetano Mazzoni: botanist ( 1787 - 1884 ). Strada poartă acest nume din 1966 .
Via Medaglie D'Oro a Rezistenței: a primit acest nume în 1952 .
Porto Mediceo
Via Don Aldo Mei: deja prin Dietro il Camposanto Nuovo și din 1930 parte din via Filzi, ulterior i s-a dat numele actual.
Barajul Meloriei
Via della Meloria: a fost construită în 1911 , cu referire la stâncile din fața Livorno, unde a avut loc în 1284 bătălia dintre Pisa și Genova. La Meloria există și un turn caracteristic.
Via Guido Menasci: scriitor (Livorno, 1867 - 1925 ). Strada a primit acest nume în 1953 , anul în care a fost construită.
Via Giampaolo Menichetti: partizan (Livorno, 1921 - Angrogna , 1944 ). Strada a primit acest nume în 1952 .
Via Ciro Menotti: a primit acest nume în 1938 , anul în care a fost construit.
Via Mentana: Inițial, partea inițială a vieții di Salviano, în urma dezvoltării orașului, și-a schimbat numele: înainte de 1828 era împărțită în două secțiuni, prima dintre via De Larderel și piața XX Settembre a fost numită via dello Spalto di S. Cosimo ( și apoi mai târziu numai via dello Spalto), în timp ce a doua întindere între piață și corso Amedeo a fost numită via del Muro Rotto. La 22 iulie 1899 s- au reunit sub singurul nume actual. Zidul spart era locul unde stătea spânzurătoarea. O alee din via delle Spianate (adică actualul Corso Amedeo și via Del Corona) și-a luat și numele de la Muro Rotto.
Largo del Mercato Ortofrutticolo: a primit acest nume în 1960 , deoarece există intrarea pe piața angro de fructe și legume.
Via della Meridiana: flancează fosta zonă Pirelli .
Via Merli
Via del Metallo: până în 1846 s- a numit vicolo Malenchini.
Via Antonio Meucci
Via Carlo Meyer: inginer și patriot ( 1837 - 1897 ). Drumul a avut acest nume pe 23 mai 1899 , anterior a fost numit via dei Prati, deoarece în jurul anului 1837, pe marginea drumului spre mare, exista un spațiu deschis înconjurat de copaci numit Prato della Cala dei Cavalleggeri. Aici din 1897 a fost depozitul tramvaiului electric, din 1935 depozitul troleibuzelor și în prezent depozitul autobuzelor ATL , în așteptarea transferului acestuia în zona Salviano .
Via Giuseppe Micali: istoric și arheolog (Livorno, 1769 - 1844 ). Drumul a fost numit astfel din 1866 , anul în care a fost construit pe terenul fraților Lepri. De-a lungul străzii se află Oratoriul Marini, unde se află Muzeul Evreiesc .
Via Ersilio Michel: Istoric și biograf Risorgimento (Livorno, 1878 - Pisa, 1955 ).
Via Michelangelo: a primit acest nume în 1950 .
Piața Giuseppe Micheli: arhitect naval ( 1823 - 1883 ). Până în 1896 s- a numit Piazza del Cantiere pentru că aici s-au construit corăbiile pentru marina Grand Ducal. A fost unul dintre cele șapte șantiere navale care existau atunci la Livorno și Micheli era proprietar. Din 1846 până în 1854 , au fost construite 124 de nave pentru un total de 18.000 de tone, în timp ce numai între anii 1854 și 1855 , au fost construite 10 nave cu pânze pătrate și 8 nave cu vele latine. Piața a fost întotdeauna cunoscută sub numele de Piazza dei Quattro Mori , de la numele monumentului care există aici, construit între 1595 și 1626 . În spatele monumentului există încă o secțiune a zidurilor Medici (transformate acum în hotel) care din 1577 a apărat orașul de pe malul mării.
Via Guglielmo Micheli: pictor (Livorno, 1866 - 1926 ), elev al lui Giovanni Fattori . Inițial făcea parte din Corso Mazzini, apoi a fost numit via delle Spighe până în 1949 , când a avut numele actual.
Via Michon: dedicat familiei Michon, căreia i-au aparținut gonfalonierul Pietro și filantropul Carlo (Livorno, 1771 - 1839 .
Via Don Milani
Via Milano: a primit acest nume în 1964 .
Piazza de i Mille: inițial (înainte de 1745 ) a fost numită piazza della Pina d'oro, apoi a fost numită piazza dei Condotti, spre 1846 font piazza delle Quattro (de la fântâna cu patru jeturi care a fost plasată aici în 1826 ), piazza della Fonte și în 1907 avea numele actual.
Via Francesco Mimbelli
Via Adolfo Minghi
Via Don Giovanni Minzoni: deja v. În spatele noului Camposanto și din 1930, care face parte din via Filzi, ulterior i s-a dat numele actual.
Calea Milostivirii: până în 1780 a fost numită via della Posta dei cavalli (pentru că aici era postul de poștă unde erau schimbați caii de vagon), apoi își avea denumirea actuală, referindu-se la frăția Mercy care își avea sediul aici. La Misericordia din Livorno a fost înființată în 1595 și primul său sediu se afla în bisericuța din via San Francesco, apoi în 1780 s-a mutat în biserica Santa Barbara , din via Grande. În 1943 s-a mutat în Ardenza și din 1952 se află în locația actuală în via Verdi, lângă biserica San Giorgio . Indicație din 1781 : din bolta Porta a Pisa în via dei Pagliacci pe latura zidurilor, în via Serristori și via Coroncina.
Via Frida Misul
Via Aldobrandino Mochi: antropolog (Livorno, 1874 - 1932 ). Strada a primit acest nume în 1966 , anul în care a fost construită, și se termină în spatele bisericii San Matteo .
Via Amedeo Modigliani: a primit acest nume în 1948 , anul în care a fost construit drumul. Anterior existau doar câmpuri cultivate.
Piazza Giuseppe Emanuele Modigliani: avocat și om politic ( 1872 - 1947 ). Anterior s-a numit piazza delle Isole, apoi în 1903 s- a numit piața Benedetto Brin și în 1948 a avut numele actual.
Via Mogadiscio: a primit acest nume pe 26 februarie 1930 .
Molinaccio: toponim cu care este identificat pârâul antic la gura căruia a fost deschisă o moară de apă; curentul curent acoperit curge încă sub Piazza della Vittoria , Attias și de-a lungul Corso Mazzini pentru a curge în Largo Bellavista.
Via Molise: a primit acest nume în 1964 .
Esplanada Molo Mediceo
Via del Molo Mediceo: a fost construit în 1571 odată cu extinderea portului și își ia numele de la debarcaderul construit de Cosimo II de Medici între 1609 și 1617 . Înainte de 1846 se numea Andana degli Anelli. La 18 decembrie 1866 a fost numit via del Molo vecchio. In origine la via del Molo era quella che correva lungo tutta la Darsena, da piazza del Pamiglione a via dell'Arsenale, a scali della Darsena.
Via Uberto Mondolfi: insegnante (Livorno, 1877 - Firenze , 1941 ), sindaco socialista dal 1920 al 1922 . La strada ha questo nome dal 1954 , in precedenza si chiamava Via del Littorale.
Via Jeanne Monnet
Via Alberto Montanari: musicista (Livorno, 1878 - 1953 ), autore dell'operetta Il birichino di Parigi .
Via Montebello: al centro di questa strada si trovava il percorso delle mura costruite nel 1835 e demolite nel 1888 , quando la cinta daziaria cittadina fu ampliata. Su entrambi i lati delle mura si trovavano due strade, via della Cinta interna e via della Cinta esterna. Una volta abbattute le mura, la strada ebbe il nome attuale il 22 luglio 1889 .
Monte Burrone (località): è una collina posta tra Montenero e Antignano , dove si trovano i resti del Mausoleo di Ciano .
Via del Monte d'Oro
Via Moses Montefiore: ha questo nome dal 1964 .
Piazzale del Montello: il piazzale si formò con la costruzione dello stadio nel 1934 ed ebbe subito questo nome.
Via Monte Grappa: La strada ricevette il nome attuale nel 1918 in ricordo degli scontri avvenuti in questa località durante la prima guerra mondiale . In precedenza si chiamò via Pratese (dal 1606 ), via dell'Amore (intorno al 1634 , per la presenza di alcune case di tolleranza), via dei Materassai (da prima del 1784 al 1918) e anche via dei Cappottai per la presenza di negozi che vendevano cappotti.
Via Montelungo: fu realizzata nel 1963 e l'anno dopo ebbe questo nome. Si riferisce alla battaglia combattuta l'8 dicembre 1943 fra l'esercito italiano ei tedeschi.
Montenero (quartiere)
Piazza di Montenero: fu realizzata nel 1345 insieme al primo oratorio dedicato alla Madonna di Montenero , che nel 1463 fu trasformato in santuario e ingrandito nel 1531 . Qui si trova anche il Famedio, costruito nel 1873 , dove sono sepolti illustri personaggi cittadini.
Via di Montenero: nel 1781 la via di Montenero partiva dalla Porta dei Cappuccini (attuale piazza Giovine Italia) e percorreva Borgo Cappuccini, piazza Roma, via Roma, via dell'Ardenza e il tratto di via Mondolfi fino alla chiesa dell'apparizione dove si congiungeva all'attuale via di Montenero. Nel 1835 l'inizio della via di Montenero fu spostato all'incrocio con corso Mazzini, nel 1841 a piazza Roma e nel 1846 ebbe l'estensione attuale. Da prima del 1694 si ebbe anche la via vecchia di Montenero, che comprendeva via Enrico Meyer e via Roma fino a piazza Roma. Anche via Cecconi si chiamò via di Montenero.
Scali del Monte Pio: da prima del 1660 si chiamarono scali Dietro il Monte e scali del Monte, perché qui si trovò dal 1708 il Monte di pietà . La parte più vicina alla chiesa dei Domenicani si chiamò scali dei Domenicani. Descritto nel romanzo postumo, " Un cappello pieno di ciliegie " da Oriana Fallaci .
Via di Monterotondo: la strada esisteva già nel 1798 .

Chiesa di Sant'Agostino in piazza Aldo Moro

Via Maria Montessori
Via delle More
Piazza Aldo Moro: già piazza delle Belle Arti dal 1952 per la vicinanza della pinacoteca "Giovanni Fattori".
Darsena Morosini
Scalo Morosini
Via delle Mortelle: ha questo nome dal 1964 .
Via dei Mulinacci: la strada ebbe questo nome dopo il 1846 , in riferimento alla località Mulinaccio e al ponte del Mulinaccio, attestati da prima del 1782 , dove si trovava il Campaccio dei Turchi (cioè il cimitero musulmano). I "mulinacci" erano due antiche torri per la difesa costiera costruite nel 1595 che furono poi adibite a mulini del grano. Qui si trovava anche il Fosso dei Mulinacci, che fu coperto nel 1845 .
Via dei Mulini: ebbe questo nome da prima del 1846 in riferimento ai mulini qui esistenti, poi trasformati in case e demoliti nel 1904 . Al loro posto furono costruiti gli Asili Notturni, qui trasferiti dall'ospedale di Santa Barbara sito in via Santa Fortunata.
Via del Mulino a Vento: prende nome dal mulino a vento costruito nel 1611 . La strada esiste da prima del 1660 , anche se nel 1958 fu ricostruita in posizione leggermente diversa. Prima del 1784 si chiamò via delle Fornaci, con riferimento alle fornaci di mattoni utilizzati per costruite le mura della città. All'epoca la strada si estendeva dall'attuale via Cassuto alla scomparsa via del Sassetto.
Piazza del Municipio: nel 1720 fu costruito il Palazzo della Comunità (l'attuale Municipio, che entrò in funzione nel 1742 ) e la parte antistante prese il nome di piazzetta della Comunità. Nel 1929 fu rinominata piazza Maria del Belgio principessa di Piemonte, nel 1946 largo del Municipio e nel 1954 ebbe nome e dimensioni attuali (si veda anche la voce Piazza Grande . Sulla piazza si affacciano il Palazzo Granducale ed il Palazzo della Dogana , sede rispettivamente dell' Amministrazione provinciale e della Camera di Commercio .
Via Ludovico Antonio Muratori

N

Via Nedo Nadi: ebbe questo nome nel 1958 , anno in cui fu realizzata. Qui si trovava l'ala sinistra della grande caserma chiamata "il Casone" e una piccola rampa che saliva sul Bastione del Casone.
Via Napoli: ha questo nome dal 1964 . Fino al 1927 l'attuale piazza Lavagna si chiamò piazza Napoli.
ViaAristide Nardini Despotti Mospignotti: architetto (Livorno, 1826 - 1903 ). La strada ebbe questo nome il 3 ottobre 1927 .
Via Pietro Nardini: ebbe questo nome il 3 ottobre 1927 .
Via delle Navi: da prima del 1828 al 1846 si chiamò via del Condotto alle navi, poi ricevette il nome attuale. Dal 1923 al 1943 si chiamò via Giorgio Moriani in ricordo dello squadrista fascista ( Marina di Pisa , 8 aprile 1904 - Livorno, 18 maggio 1921 ) ucciso proprio in questa strada. La strada conduceva alla Doccia sul fosso del Lazzeretto di San Rocco, dove le navi si rifornivano d'acqua.
Scali del Naviglio: si chiama così da prima del 1843 .
Calata Negrelli
Via Luigi Negrelli: ingegnere ( 1789 - 1858 ), progettista del canale di Suez . La strada ha questo nome dal 26 febbraio 1926 .
Via Pietro Nenni
Via Dario Niccodemi: commediografo (Livorno, 1874 - Roma , 1934 ). La strada ebbe questo nome nel 1948 , anno in cui fu realizzata.
Via Aurelio Nicolodi: fondatore dell'Unione Italiana Ciechi ( Trento , 1894 - Firenze , 1950 ). La strada ebbe questo nome il 24 febbraio 1970 , anno in cui fu realizzata.
Viale Ippolito Nievo: in origine fece parte della strada regia Suburbana, poi del viale di Circonvallazione e infine il 21 febbraio 1927 ebbe il nome attuale. In origine qui passava la cinta daziaria e successivamente parte del percorso urbano della linea ferroviaria per Tirrenia . Lungo il viale si trova un importante cimitero ebraico . La strada coincide con un tratto urbano della via Aurelia .
Via Plinio Nomellini: pittore (Livorno, 1866 - 1943 ). La strada ha questo nome dal 1952 , anno in cui fu realizzata.
Via Nord
Via Norvegia
Via Augusto Novelli: commediografo ( Firenze , 1868 - Carmignano , 1927 ). La strada nacque nel 1893 con la costruzione della scuola elementare nella vecchia piazza Carlo Poerio, ma fino al 1960 fece parte di via Bernardina, poi le fu assegnato il nome attuale.
Scali Adriano Novi Lena: deputato e magistrato ( 1839 - 1888 ). Ebbe questo nome nel 1896 , in precedenza si chiamò via San Rocco, via degli scali San Rocco e via del Lazzeretto di San Rocco , perché la strada conduceva a questo lazzeretto, costruito nel 1590 , al cui posto fu in seguito costruito l'attuale cantiere navale Orlando . Sotto la strada vi sono dei magazzini ai quali si accede dalla darsena e per questo motivo ancora a inizio Novecento la strada era popolarmente chiamata "via sulle cantine". Al numero 3 vi erano i Bagni Casalini (dal nome del proprietario), uno dei primi stabilimenti balneari della città, già esistente nel 1834 quando scavando un pozzo per l'acqua dolce all'interno dell'immobile si scoprì invece una polla di acqua salmastra alla quale furono riconosciute proprietà curative. Lo stabilimento assunse il nome di Bagno e Acqua Purgativa di San Rocco e l'acqua venne venduta a 10 centesimi al fiasco ma poi la polla fu abbandonata e lo stabilimento era già chiuso nei primi anni del Novecento .
Via Novorossijsk: città portuale russa affacciata sul Mar Nero , gemellata con Livorno.
Darsena Nuova
Nuovo Centro (quartiere): la sua realizzazione è stata ufficializzata nel 2007 , sebbene la proposta risalisse ai primi anni novanta . Il quartiere, noto anche col nome di San Martino (in riferimento alla vicina chiesa di Salviano ), si inserisce tra Salviano e Ardenza , a cavallo della Variante Aurelia .

O

Scali degli Olandesi e chiesa protestante

Via dell' ONU
Via Guglielmo Oberdan: da prima del 1828 si chiamò via del Ponte de' Lami, poi fece parte di via dell'Origine e dal 1836 fu chiamata via delle Spianate fino al 14 settembre 1916 , quando ebbe il nome attuale. Con il termine "spianate" veniva indicato il territorio attorno alla città dove era proibito edificare. A circa 800 metri dalle mura vennero poste delle guglie che indicavano la gittata massima dei cannoni posti sulle mura stesse e la via delle Spianate era la strada che toccava quelle guglie.
Via Olanda
Scali Olandesi: furono realizzati nel 1857 in seguito alla rettifica del tracciato del Fosso Reale ed ebbero il nome attuale nel 1866 . Nel 1923 furono chiamati scali Ugo Botti, dal nome di uno squadrista fascista ( 1902 - 1921 ). Il 5 agosto 1943 furono rinominati scali Antonio Benci, dal nome della scuola elementare qui esistente dal 1893 e il 29 maggio 1945 fu ripristinato il vecchio nome di scali degli Olandesi che ricorda il qui esistente Tempio della Congregazione Olandese Alemanna . La congregazione esiste dal 1600 , la chiesa fu costruita nel 1864 e il cimitero fu situato prima presso la chiesa di San Giuseppe (nel 1683 ) e poi dal 1840 in via Mastacchi presso l'incrocio con via Firenze, accanto al cimitero greco-ortodosso .
Via degli Oleandri: ha questo nome dal 1953 , anno in cui fu realizzata.
Via degli Oleastri
Via dell'Olivara
Via dell'Olmo: il 9 gennaio 1872 ebbe il nome attuale, in precedenza faceva parte di via dei Condotti Vecchi. Anche l'ultimo tratto di via dell'Angiolo si chiamò da prima del 1784 via dell'Olmo.
Via Ombrosa: traversa alla via di Montenero, fiancheggia la storica Villa Freccia, meglio nota come Villa Ombrosa dal nome del rigoglioso parco che la circonda.
Origine (rione): da prima del 1694 era detto Origine un gruppo di case che non aveva la qualifica di borgo perché non aveva una chiesa. Si trovava intorno alla biforcazione dell'attuale via dell'Origine nelle vie De' Tivoli e Bonomo. Qui si trovò anche la villa Funaro (poi Lemach) e il piccolo ponte dell'Origine.
Via dell'Origine: In origine la strada fece parte della via vicinale di Coteto, poi nel 1780 fu costruita una cappella nella villa Lemach e per questo la strada divenne comunitativa ed ebbe il nome attuale. Comprese anche il tratto fra piazza Venti settembre e corso Amedeo, che nel 1836 fu chiamato via delle Spianate (attuale via Guglielmo Oberdan). Nel 1837 via dell'Origine fu chiamata anche via delle Colonne.
Via dell'Oriolino: prima del 1846 si chiamò via del Corallo, dal nome del torrente che qui scorreva; poi ebbe il nome attuale. Un'osteria dell'Oriolino nel 1783 si trovava in via dei Cavalieri lato piazza Guerrazzi .
Via Beppe Orlandi: attore vernacolare.
Calata Orlando
Piazza Luigi Orlando: ingegnere navale ( 1814 - 1896 ) e patriota. La piazza ebbe il nome attuale nel 1896 , in precedenza si chiamò piazza Bellavista. Qui si trova il monumento a Luigi Orlando realizzato nel 1898 da Lio Gangeri. La Porta a Mare fu costruita nel 1835 e demolita nel 1890 ; si trovava sul canale dei Lazzeretti, in linea con corso Mazzini, accanto al cinema all'aperto. Accanto alla porta, sulla spalletta del canale erano collocati i delfini di ghisa che dopo la demolizione furono trasferiti alla Barriera Regina Margherita e poi sugli scali Novi Lena, finché nel 1955 furono definitivamente installati al porticciolo d'Ardenza .
Via Salvatore Orlando: ingegnere navale e uomo politico italiano ( 1856 - 1926 ). La strada ebbe questo nome il 26 febbraio 1936 . Qui sorge la Centrale termoelettrica Marzocco .
Via Vittorio Emanuele Orlando: ebbe questo nome nel 1953 , in precedenza fu intitolata ad Orlando l'attuale via Leonardo Cambini, dal 1918 al 1927 .
Viale Giuseppe Orosi: chimico ( 1815 - 1875 ). Ha questo nome dal 1927 .
Via Pietro Orsilago
Via delle Ortensie: ha questo nome dal 1972 .
Via Ostro
Via Federico Antonio Ozanam: storico e filosofo ( Milano , 1813 - Marsiglia , 1853 ) che soggiornò in una casa di questa strada. Da prima del 1840 si chiamò via dei Giardini, poi nel 1927 fu intitolata a Nazzareno Giovannucci ( Prezza , 10 febbraio 1904 - Livorno , 1924 ), cofondatore del Fascio di Livorno ucciso in un agguato. Nel 1943 fu ripristinato il vecchio nome di via dei Giardini e nel 1953 ebbe il nome attuale. Il nome via dei Giardini faceva riferimento ad un'antica villa appartenuta ai Medici , poi ai Sampieri e ai Niccolai Gamba, detta Villa del Giardino , a sua volta così chiamata dalla località Giardino, qui attestata fin dal 1537 . In questa villa soggiornò il poeta Tobias Smollett dal 1769 al 1771 quando morì. Nel 1839 il percorso della via del Littorale fu spostato verso il mare e il tratto abbandonato venne venduto alla famiglia Gamba, per cui la villa che una volta era a ovest della via Aurelia, ora si trova a est. Secondo un'indicazione del 1845 , questo era il percorso della strada che dalla villa portava in città: Villa Sampieri, villa dei signori Gerbault, poi dalla torretta di Ardenza (attuale Rotonda di Ardenza) al ponte di Santa Lucia (attuale inizio di via dei Pensieri dal viale Italia) , lazzeretto di San Leopoldo (attuale Accademia Navale ) , poi ponte che va ai Cavalleggeri (viale Italia all'altezza degli attuali Bagni Pancaldi ) , poi Campaccio dei turchi, ponte del Mulinaccio fino alla capanna di Bellano (il campaccio, il ponte e la capanna si trovavano nel tratto di viale Italia compreso fra la Terrazza e il cantiere navale ) , lungo i terrapieni del primo lazzeretto (l'attuale cantiere navale) , alla porta dei Cappuccini (attuale piazza Giovine Italia).

Voci correlate

Collegamenti esterni

Stradario Fotografico di Livorno , su fotolivorno.net .

Portale Livorno : accedi alle voci di Wikipedia che trattano di Livorno