Yamaha XS 1100

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Yamaha XS 1100
XS Eleven Special 1981.JPG
Yamaha XS 1100 Special
Constructor Japonia Motor Yamaha
Tip drum
Producție din 1978 până în 1984
Inlocuit de Yamaha FJ 1100
Aceeași familie Yamaha XS 850

XS 1100 , numită și Eleven pe piețele de limbă engleză, este o motocicletă care aparține gamei XS construită de Yamaha Motor între 1978 și 1984 .

Context

Era un model care, în configurația normală, era lipsit de protecții aerodinamice , dar care putea fi echipat, în versiunea „Special”, cu un ghidon, parbriz și pungi laterale mai ridicate, făcându-l potrivit chiar și pentru călătorii destul de solicitante. În acest fel, el a reușit să concureze pe piață chiar și cu modele destinate în mod explicit turneelor ​​precum Kawasaki GTR 1000 , Honda Goldwing și diferite modele BMW .

Motorul , care la acea vreme reprezenta cea mai mare deplasare din producția de serie, era un motor în linie cu 4 cilindri răcit cu aer, obținut pe baza celui montat pe Yamaha XS 850 și de fapt cele două motoare difereau doar în numărul de cilindri , menținând același alezaj și cursă .

Transmisia motocicletei a fost o articulație cardanică, iar motorul a fost capabil să dezvolte 95 CP , ceea ce a făcut din această bicicletă o adevărată mașină sport de atunci.

În 1979 a fost prezentată o versiune specială produsă într-un număr limitat, 1.1 Martini care, datorită carenajului integrat, și-a amplificat vocația de mare turneu [1] .

Acesta a fost înlocuit, ca model de drum emblematic al producătorului japonez de motociclete , de FJ 1100 prezentat în 1984 .

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - XS 1100 E din 1978
XS1100SH în partea de sus a Muntelui Washington.JPG
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2260 × 765 × 1145 mm
Înălțimi Sa: 815 mm - Minima de la sol: 150 mm - Suporturi pentru picioare: 320 mm
Ampatament : 1572 mm Masă neîncărcată : 256 kg Rezervor : 22 l
Mecanică
Tipul motorului : Motor în linie cu patru cilindri în patru timpi Răcire : prin aer
Deplasare 1,101 cm³ ( alezaj 71,5 x cursă 68,6 mm )
Distribuție : Alimentare : 4 carburatoare Mikuni
Putere : Cuplu : Raport de compresie : 9,2: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : 5 trepte
Aprinde Electronică
Transmisie cu articulație cardanică
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu în tuburi de oțel
Suspensii Față : furcă telescopică / spate : amortizor dublu
Frâne Față: frână cu disc dublu de 298 mm / Spate: frână cu disc de 298 mm
Anvelope față: 3.50H19 - spate: 4.50H17
Performanța declarată
Viteza maximă 219 km / h
Sursa datelor : [ fără sursă ]

Notă

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( DE ) Informații și imagini , pe xs1100-frw.de . Adus la 1 aprilie 2010 (arhivat din original la 23 ianuarie 2012) .