Yamaha YZR 350
| Yamaha TZ 350 | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Motor Yamaha |
| Tip | Clasa 350 |
| Producție | din 1973 până în 1982 |
| Aceeași familie | Yamaha YZR |
| Modele similare | Bimota YB1 , YB2 și YB3 Harley-Davidson RR Morbidelli 350 GP Kawasaki KR 350 RTM 350 GP |
Yamaha TZ 350 este o motocicleta de curse de producție tip de curse de casa Yamaha Motor , care a făcut debutul în 350 clasa a campionatului mondial în 1973 , în înlocuirea TR3 precedente și TR2. Pe baza acestei biciclete, Yamaha a creat YZR 350 (0W16) folosit ca bicicletă din fabrică din 1973 până în 1975.
În diferitele sale variante va câștiga trei titluri de piloți, în sezoanele 1974 cu Giacomo Agostini , 1975 cu Johnny Cecotto , 1977 cu Takazumi Katayama , obținând și cinci titluri consecutive de constructori, din 1973 până în 1977 .
Evoluţie
Dispunând de un motor bicilindru răcit cu apă, TZ350 a debutat cu suspensie dublă și frâne cu tambur, apoi în '76 a trecut la un singur sistem de suspensie spate (monocrom, consolă fără articulații progresive) și sistem de frânare pe disc integrat, în timp ce în 76 '79 motorul a fost revizuit și carburatorul a crescut, trecând de la 34 la 38, puterea crescând cu 8 cai putere, trecând de la 64 la 72 CP. A rămas în producție până în 1982, când clasa 350 a fost desființată.
YZR350 (0W16)
O versiune specială a TZ 350 condusă de finlandezul Teuvo Länsivuori , pilot de vârf al producătorului japonez reprezentat în clasa 350 de o echipă semi-oficială, și-a făcut debutul la TT din 1973 la Assen . Această bicicletă a adoptat un cadru ușor derivat din fabrica Yamaha 0W17 din clasa 250 și a folosit numeroase componente din aliaj de magneziu, diferențându-se de celelalte TZ 350 utilizate de călăreții privați.
Anul următor, după trecerea senzațională a lui Giacomo Agostini de la MV Agusta la Yamaha, a fost înființată și o echipă oficială pentru clasa 350 care a inclus Agostini și Länsivuori. Pilotul italian a câștigat titlul mondial din 1974.
În 1975, Agostini nu a reușit să apere titlul, care a fost câștigat în schimb de Johnny Cecotto pe o specificație YZR350 din 1974 a echipei semi-oficiale Diemme Venemetos; în timpul sezonului, Cecotto a folosit și un cadru Bimota .
În 1976, Yamaha a părăsit campionatul mondial și, deși s-a întors în 1977, nu și-a mai aliniat propria echipă de fabrică din clasa 350, punând capăt carierei YZR350.
Bimota YB1
Începând cu 1974, mai mulți piloți și echipe private, care nu apreciau șasiul original Yamaha, s-au orientat către alți producători precum Bakker, Maxton, Bimota și Spondon pentru a avea construite teatre speciale pentru TZ350. Versiunea care a obținut cel mai mult succes a fost cea a Bimota, numită YB1, care în 1975 a fost folosită și în unele curse de echipa semi-oficială Diemme Venemotos, contribuind la titlul mondial de Johnny Cecotto .
YSK-33
Pentru sezonul 1977 Yamaha a fost angajat cu o echipă oficială doar în clasa 500; în 350 echipa a fost administrată de importatorul european Yamaha, cu sediul în Olanda. Datorită muncii lui Rudi Kurth și Kent Andersson , a fost dezvoltat un nou motor cu trei cilindri derivat din cel al Yamaha TZ 250 . Bicicleta ar putea folosi trei tipuri diferite de cadre: originalul Yamaha, Bakker și Spondon.
Denumirea YSK-33 indica Y amaha S an K itō 3 50cc 3- cilindru, unde termenii san kitō înseamnă trei cilindri în japoneză.
Încredințată lui Takazumi Katayama și Giacomo Agostini, bicicleta a câștigat titlul de rider datorită japonezilor; cu toate acestea, proiectul nu a primit niciun sprijin din partea casei și, prin urmare, a fost abandonat.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Yamaha YZR 350
linkuri externe
- Istoric și date tehnice , pe tz350.net . Adus la 8 decembrie 2008 (arhivat din original la 31 decembrie 2008) .
- Numele complet în diferitele recolte , pe classicyams.com . Adus pe 29 aprilie 2011 (arhivat din original la 1 iulie 2011) .
- YZR 350 , pe classicyams.com . Adus la 28 septembrie 2013 (arhivat din original la 2 octombrie 2013) .
- Istorie , pe global.yamaha-motor.com .
- Istoria YSK-33 , pe yamaha-classic-racingteam.nl . Adus la 28 septembrie 2013 (arhivat din original la 6 martie 2013) .
