Lorena 28

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Lorena 28
Kriegsgerät în Frankreich 1940 a.jpg
Descriere
Tip transportul trupelor
Echipaj 10
Designer Lorraine-Dietrich
Constructor Lorraine-Dietrich
Setarea datei 1931
Prima dată de testare 1935
Data intrării în serviciu 1937
Data retragerii din serviciu 1945 ?
Utilizator principal Franţa Armée de terre
Alți utilizatori Franţa Armée de l'air
Exemplare 332
Alte variante vezi versiunile
Dimensiuni și greutate
Lorraine 28, Voiture de Dragons Portés, 6 × 6 - Mick Bell.png
Tabelele de perspectivă
Lungime 4,84 m
Lungime 2,08 m
Înălţime 1,7 m
Greutate 3,78 t
Propulsie și tehnică
Motor benzină, 4 cilindri, 4710 cm³
Putere 55 CP la 2000 rpm
Tracţiune 6 × 4
Performanţă
viteza maxima 65 km / h
Armament și armură
[1]
Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar

Lorraine 28 a fost un vehicul de transport al trupelor pe un șasiu 6 × 4, produs de franceza Lorraine-Dietrich și utilizat de armata franceză în timpul celui de- al doilea război mondial .

Istorie

De la începutul anilor 1930 , vehiculul standard pentru transportul porturilor dragonii noilor divizii de cavalerie ușoară ( division légère de cavalerie sau DLC ), adică infanteriștii mecanizați care trebuiau să urmărească și să susțină tancurile, a fost reprezentat de jumătatea Citroën . -Kégresse P19 , capabil să transporte o jumătate de echipă de 7 bărbați peste handler. Cu toate acestea, vehiculul nu a oferit nicio protecție personalului transportat și viteza redusă a vehiculului a încetinit unitățile de cavalerie blindate, făcând infanteria și mai vulnerabilă [2] . A fost lansat un program de evaluare pentru un vehicul nou (așa-numitul tip K ) ușor blindat, deschis și cu o formă evazivă, în care au fost evaluate Berliet VDPK și Renault URK cu roata și jumătatea Citroën-Kégresse P26. Programul nu a urmat deoarece doctrina modificată a utilizării portiilor dragoni , care a necesitat o desfășurare rapidă pe câmpul de luptă, sacrificând protecția în favoarea vitezei și a capacității de transport [3] .

Prin urmare, Direcția de cavalerie s-a îndreptat către un nou tip de vehicul pentru porturile dragoni DLC , capabil să transporte o întreagă echipă de 10 oameni. Prin reducerea numărului de vehicule necesare desfășurării unui regiment, economia realizată (reducerea costurilor de cumpărare și întreținere, consumul de combustibil, lungimea coloanelor și numărul conductoarelor) a depășit cu mult costul unui vehicul mare și nu foarte evaziv. pe câmpul de luptă [1] ; în același timp, progresele tehnologice au făcut posibilă depășirea limitării principale a vehiculelor pe șenile Citroën-Kégresse, și anume viteza redusă.

În octombrie 1934, au fost evaluate două vehicule cu șase roți: Lorraine 28 6 × 4, construit sub licență Tatra și Laffly S20TL 6 × 6, sub licență Austro-Daimler . Vehiculul Lorraine se baza pe șasiul cu ampatament scurt al Lorraine 72 (versiunea licențiată a lui Tatra 72 ), aruncat anterior ca un vehicul cu 7 locuri pentru dragonii portés [4] , cu șase roți independente și tracțiune integrală. Testele s-au încheiat cu o paritate substanțială, astfel încât ambele vehicule au fost achiziționate în 1935. Vehiculul Lorena a fost atribuit 4e Régiment de dragons portés al 4e DLM, companiilor geniului din aceleași divizii și 5e și 17e Bataillon de chasseurs portés diviziuni blindate; testele au durat până în 1936 și livrările au început în 1937 [1] , urmând a fi finalizate, în ceea ce privește regimentele dragonilor, în 1939 [5] . Producția nu a mers mai departe, întrucât concurentul cu tracțiune integrală Laffly și - a demonstrat în mod clar superioritatea în puterea motorului și aderența pe terenuri variate până în 1937 [1] .

Tehnică

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Tatra 72 .

Vehiculul, derivat din exemplarul francez al Tatra 72 , era caracterizat de un cadru bazat pe un tub de oțel, echipat în față cu o flanșă pentru motor și blocul de transmisie. În spate sunt două axe motoare cu axe pivotante. Motorul era un motor pe benzină cu patru cilindri de 4710 cm³ , oferind 55 CP . Pe nas vehiculul era echipat cu două roți gemene nebune, care trebuiau să faciliteze depășirea obstacolelor. În cadrul setului standard de transport al trupelor, soldații erau transportați în compartimentul rigid din spate, accesibil doar de pe ușile din spate, pe două bănci de lemn orientate unul către celălalt, cu câte patru locuri fiecare. Șoferul și maistrul și-au luat locul în compartimentul de conducere. Pe laturi erau fixate capote pentru echipament [1] .

Versiuni

Armée de terre

  • versiune standard pentru transportul trupelor, 10 locuri.
  • versiune genială pentru sapeurs portés [3] .
  • Lorraine 28 versiunea postului de comandă PC : echipată cu două aparate de radio ER 30 și ER 50. Comandate în 30 de unități în 1937, 10 unități erau în funcțiune când Franța a intrat în război [6] [7] .
  • versiune rezervor: pe cadru ampatament lung (3,2 m). În 1937, 6 rezervoare pentru benzină și 2 pentru apă au fost livrate la 4e Régiment de dragons portés [8] .
  • versiune blindată: două exemplare pentru utilizare în Maroc [1] [9] [10] .

Armée de l'air

Notă

  1. ^ a b c d e f Vauvillier F. și Touraine JM , p. 173 .
  2. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 169 .
  3. ^ a b Vauvillier F. și Touraine JM , p. 171 .
  4. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 167 .
  5. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 174 .
  6. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 178 .
  7. ^ ( CS ) Lorraine 28 TSF Voiture de Commandement Blindé TSF Lorraine 28 , pe valka.cz . Adus la 6 mai 2020 .
  8. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 183 .
  9. ^ ( CS ) Lorraine 28 blindat , pe armatconflict.com . Adus la 6 mai 2020 .
  10. ^ ( RU ) Lorraine 28 blindate - galerie foto și fișă tehnică , pe eragun.org . Adus la 6 mai 2020 .
  11. ^ Vauvillier F. și Touraine JM , p. 186 .

Bibliografie

  • ( FR ) Vauvillier, François și Touraine, Jean-Michel, Automobilul sub uniformă 1939-1940 , Massin, 1992, ISBN 978-2-7072-0197-3 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Lorraine_28&oldid=118668657 ”