Somua MCL
| Somua MCL | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | vehicul de recuperare a tractorului / tancului de artilerie |
| Echipaj | 3 |
| Constructor | SOMUA |
| Setarea datei | Septembrie 1934 |
| Prima dată de testare | 1936 |
| Data intrării în serviciu | 1937 |
| Data retragerii din serviciu | 1945 |
| Utilizator principal |  Armée de terre |
| Alți utilizatori |  Wehrmacht |
| Exemplare | tractor : 15 [1] depannage : 78 [2] |
| Dezvoltat din | Somua MCG |
| Alte variante | Tractor MCL 5 MCL 5 dépannage MCL 11 Somua-Coder |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | Tractor MCL 5: 5,62 m [1] MCL 5 depannage: 5,48 m [2] MCL 11: 5,40 m [1] |
| Lungime | Tractor MCL 5: 2,08 m [1] MCL 5 depannage: 2,10 m [2] MCL 11: 1,95 m [1] |
| Înălţime | MCL 5/11: 2,33 m [1] MCL 5 depannage: 3,00 m [2] |
| Greutate | Tractor MCL 5: 8.500 kg [1] MCL 5 depannage: 10.900 kg [2] MCL 11: 9.960 kg [1] |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Somua M22, 4 cilindri (115 × 150 mm) pe benzină , 6.250 cm³ Somua M23, motor pe benzină cu 4 cilindri (118 × 150 mm), cu două blocuri, 6.555 cm3 [2] |
| Putere | M22: 80 CP la 2.000 rpm M23: 90 CP la 2.000 rpm [2] |
| Tracţiune | Half-track- ul sistemului „ Kégresse ” |
| Performanţă | |
| Viteză | 31 km / h |
| Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar | |
Somua MCL a fost un tractor de artilerie prin recuperarea vehiculului și jumătate de cale pentru tancurile franceze , folosit în timpul celui de-al doilea război mondial .
Istorie
Tractor de artilerie
Compania SOMUA , pe baza puterii succesului obținut cu tractorul mediu Somua MCG pentru Schneider 155 mm C Mle. 1917 și Schneider 105 mm L Mle 1936 , au prezentat în septembrie 1934 un prototip de tractor pentru tractarea piesei mai grele de 155 mm L Mle 1917 GPF , derivat din acest proiect și denumit CG , CG 5 , CL 5 și în cele din urmă M22 CL 5 : inițialele M22 referitor la motorul de 80 CP, identificatorul 5 în schimb, conform denumirii companiei adoptat ulterior și pe MCG, indica vehiculele cu cuplare directă cu prelată (în timp ce numărul 11 indica tractorul cu cuplare cu semiremorcă cu roata a cincea ) [ 1] [3] . În 1935, au fost dezvoltate două versiuni:
- MCL 5 (fost M22 CL 5 ) - tractor pentru 155 GPF (tractor de 155 GPF ), cu cabină metalică închisă și corp din spate cu prelată, cu cârlig de remorcare pentru fixarea directă a capătului frontal , care nu era doar un accesoriu pentru drum transfer, dar care a contribuit și la pachetul de baterii al piesei. Prototipul aproape definitiv a fost prezentat în aprilie 1936, după ce o serie mică fusese comandată pentru testarea pe teren la sfârșitul anului 1935.
- MCL 11 - tractor pentru remorcarea unei semiremorci, prezentat în 1935, cu a cincea roată în partea din spate a cadrului la care este cuplată cozile dell ' caruciorului . Absența capătului frontal a necesitat instalarea unui dispozitiv voluminos pentru conectarea și introducerea piesei în baterie, testat în septembrie același an.
MCL 11 a fost testat de Armée de terre în 1937, dar nu a fost achiziționat și a rămas la nivelul prototipului. Performanța tractorului MCL 5 a fost considerată a fi mult mai mică decât cea a tractorului cu roți Laffly S35T 6 × 6, astfel încât primul lot de 15 unități a rămas fără urmări și a fost folosit pentru a echipa un singur grup 155 GPF (12 vehicule) [1] .
Recuperarea vagoanelor
Prototipul M22 CL 5 a fost deja achiziționat de forțele blindate franceze în 1935, ca progenitor al unei versiuni mai durabile și prolifice a artileriei. În ajunul războiului , recuperarea tancurilor a fost încredințată, în fiecare batalion de tancuri ușoare, către 3 Laffly S45T și un Berliet GPE 4 , în timp ce batalioanele Char B1 și mijlocii de tancuri grele Somua S35 au fost echipate respectiv cu 3 MCL-uri cu 3 remorci.30 t și 2 MCL cu 2 remorci de 20 t; în timp ce tancurile ușoare continuau să fie remorcate direct pe șenile lor, tancurile medii și grele trebuiau transportate pe remorci speciale, cel puțin până la intrarea în funcțiune a puternicului Latil M4 TX [4] .
Tehnică
MCG bazat pe șasiu pe jumătate de șenile Somua MCG , modificat în principal în tracțiune și motor. Trenul de rulare original Citroën-Kégresse (cu roată cu tracțiune față, roată din spate, 4 role de susținere și role de șină) a fost considerat prea fragil pentru un vehicul de această masă: o cale cu legături metalice cu plăcuțe de cauciuc a fost utilizată încă din 1935, alăturată de știfturi din oțel călit . Greutatea crescută a acestei șine a făcut necesară înlocuirea singurei role superioare cu o roată prevăzută cu două role.
Primul prototip al vehiculului a fost echipat cu bi-blocul Somua M22, 4 cilindri 115 × 150 mm, cu 6.250 cm³ , livrând 80 CP la 2.000 rpm. Acest motor a fost considerat insuficient, în special pentru remorcarea modelului 155 GPF, astfel încât Somua a ridicat cilindrii la 118 mm și noul motor de 90 CP, redenumit M23 și montat pe MCL de artilerie și recuperare stoc.
În ceea ce privește caroseria, cabina tractorului de recuperare a tancului era de tip torpilă cu montanți metalici, în timp ce cea a tractorului de artilerie era complet închisă, din tablă. Caroseria din spate era de trei tipuri:
- MCL 5 de artilerie : podea coborâtă în partea centrală, prelată, cu două bănci dispuse longitudinal și troliu în spate. În cheson existau 8 servitori sau 20 de runde de 155 mm cu cazurile de pulberi și siguranțe [2] .
- MCL 5 de dépannage de chars primul tip: podea ne coborâtă, nu prelată, echipată cu macara pliabilă de 1,5 t "Gauthier", macara de capră detașabilă de 2 t cu capacitate de 4 m și brațe de 4 m, 5 sau 7 troliu, 5 t de capacitate în funcție de serie [4] .
- MCL 5 de dépannage de chars al doilea tip: ca cel precedent, dar cu prelată, produs în timpul războiului [4] .
Derivate germane
După predarea Franței în 1940 , multe MCU-uri și MCG -uri Somua de pradă de război au fost puse în funcțiune de Wehrmacht . MCL-urile în special au fost transformate de atelierele maiorului Alfred Becker în jumătăți blindate, denumite Schützenpanzerwagen S303 (f) . Acestea din urmă au fost folosite pentru a ocupa o varietate de roluri în Divizia 21 Panzer , care a fost reconstituită după distrugerea sa completă în Africa de Nord. Vehiculele au primit următoarele denumiri germane:
- leichte Zugkraftwagen S303 (f) : tractor de artilerie, vehicul de transport de materiale ne blindate.
- 8 cm Vielfachwerfer auf SPW S303 (f) : proiectul Waffen-SS , care a copiat lansatorul de rachete rusesc Katyusha de 82 mm. Complexul feroviar de douăzeci și patru putea fi montat pe diferite vehicule, de exemplu tancuri inamice capturate, și era simplu și ieftin de fabricat, având avantajul suplimentar de a putea folosi muniții inamice capturate [5] . Produs în 6 bucăți.
- 8 cm schwerer Reihenwerfer auf SPW S303 (f) : platformă care poate fi rotită pe 360 °, înarmată cu o baterie de 20 de butoaie de mortar francez de la Brandt 81 mm Mle 1927 , în două rânduri de 10. Produs în 16 exemplare.
- 15 cm Panzerwerfer 42 auf m.gep Zgkw. S303 (f) : Panzerwerfer 42 pe corp blindat.
Notă
- ^ a b c d e f g h i j Vauvillier și Touraine, p. 216.
- ^ a b c d e f g h Vauvillier și Touraine, p. 220.
- ^ Vauvillier și Touraine, p. 207.
- ^ a b c Vauvillier și Touraine, p. 221.
- ^ (8cm) Raketen-Vielfachwerferauf Panzerwerfer 42 , pe roden.eu . Adus la 15 mai 2014 (arhivat din original la 21 februarie 2014) .
Bibliografie
- François Vauvillier și J.-M. Touraine, Automobilul sub uniformă 1939-40 , Massin, 1992, ISBN 2-7072-0197-9
- Fiche technique: le Somua MCG în version dépanneur de chars, Blindés & Matériel 74, noiembrie 2006.
- Jean-Denis GG Lepage, Vehicule militare germane ale celui de-al doilea război mondial: un ghid ilustrat pentru mașini, camioane, jumătăți de cale, motociclete, vehicule amfibii și altele, McFarland, 2007, p. 161 și 163.
- Pierre-François Aujas, The DCA légère sur tous terrains de l'armée de l'air, Blindés & Matériel N ° 86 ianuarie 2009, p. 48-53.
- Stéphane Bonnaud et Régis Potié, Le 22e BCC au combat, 1939-1940, Blindés & Matériel 108, avril 2014, p. 79.
- John Carroll, Peter James Davies, Complete Book Tractors and Trucks, Hermes House, 2007, p. 56.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Somua MCL
