Modele de troleibuze italiene

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Troleibuz Fiat 2411 Cansa CGE n. 63 din fostul ATAM din Livorno , restaurat
Troleibuzul Alfa Romeo 1000 Aerfer nr. 8044 până în 2002 în serviciu în Napoli
Inbus F140 troleibuzul când livrați în Cagliari
Troleibuz Volvo-Mauri B59 Ansaldo de la TRAM Servizi n. 1006, în serviciu pe linia 11 din Rimini din 1978 până în septembrie 2009
Fiat 656F troleibuzul nr. 702 din ILPAP din Pireu pe linia 20 în 1981

Acest articol colectează modelele de troleibuze italiene împărțite în funcție de producător.

Generalitate

Lista prezintă, în ordine, companiile care realizează construcția, caroseria și echipamentele electrice; atunci când organismul se auto-susține, sunt indicate doar două companii . În cazuri rare, ca și pentru Ansaldobreda , o singură industrie produce și asamblează troleibuzul .

Orașele în care au circulat sau circulă încă aceste vehicule și alte adnotări sunt inserate între paranteze.

Alfa Romeo

  • Alfa Romeo 85 AF Macchi Marelli / VAIF ( Trieste )
  • Alfa Romeo 110 AF Marelli Macchi ( Palermo )
  • Alfa Romeo 110 AF Varesina Breda ( Milano )
  • Alfa Romeo 140 AF Menarini (11 m., 3 osii; Bologna , Ancona )
  • Alfa Romeo 140 AF Casaro CGE ( Avellino , Florența : parțial vândut către Atena )
  • Alfa Romeo 140 AF Pistoiesi CGE (12 m, 3 osii: Salerno , Avellino)
  • Alfa Romeo 140 AF Stanga TIBB (12 m, 3 osii: Trieste, Salerno)
  • Alfa Romeo 140 AF CRDA TIBB (12 m, 3 osii: Trieste, Salerno)
  • Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti Ansaldo (12 m, 3 osii: Naples ATAN)
  • Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti TIBB (12 m, 3 osii: Rome ATAC, Palermo)
  • Alfa Romeo 140 AF SIAI Marchetti Marelli (12 m, 3 osii: Ancona FPAF, Naples ATAN, Trieste)
  • Alfa Romeo 140 AF Pistoiesi Ansaldo (12 m, 3 osii: Naples ATAN)
  • Alfa Romeo 140 AF Macchi-Baratelli (18 m, tren cu 4 osii: Ancona FPAF)
  • Alfa Romeo 800 AF Garavini VAIF Marelli (Como, Trieste)
  • Alfa Romeo 900 AF Piaggio Ansaldo ( La Spezia , Palermo)
  • Alfa Romeo 900 AF CRDA TIBB (Trieste, Salerno)
  • Alfa Romeo 900 AF Pistoiesi Ansaldo ( La Spezia )
  • Alfa Romeo 900 AF Sirio Marelli (Napoli ATAN, Pavia)
  • Alfa Romeo 900 AF Sirio CGE (Salerno)
  • Alfa Romeo 910 AF Siccar CGE (3 uși, 2 axe: prototip la Roma [1] , apoi a mers la Lido de Veneția împreună cu un al doilea model)
  • Alfa Romeo 911 AF Aerfer FI 711 (11 metri, 2 uși: Naples ATAN)
  • Alfa Romeo 920 AF Menarini Ansaldo ( Carrara )
  • Alfa Romeo mille - Aerfer FI 711.2 OCREN (11 metri, 2 uși: Napoli ATAN, apoi ANM și Napoli TPN, apoi CTP )
  • Alfa Romeo mille AF - Casaro Ansaldo ( La Spezia )
  • Alfa Romeo mille AF - Casaro CGE (ATM-Milano)
  • Alfa Romeo mille AF - Casaro TIBB (ATM-Milano)

AnsaldoBreda

Bredabus

BredaMenarinibus

Fiat

Numele troleibuzelor fabricate de Fiat a fost derivat din modelele de autobuze corespunzătoare, cu diferența că până la începutul anilor 1950 litera „F” a fost amânată, apoi numărul „2” a fost plasat în fața ei.

  • Fiat 461F Fiat Materfer CGE (3 exemple: Torino )
  • Fiat 467F Fiat Materfer CGE (3 exemple: Cuneo )
  • Fiat 488F Fiat Materfer CGE (2 uși: Venice Mestre , Milano (1 exemplu)
  • Fiat 635F Fiat Marelli ( Cuneo )
  • Fiat 635F Varesina Breda ( Perugia 1946, 6 exemplare numerotate de la 51 la 56) Vehiculul nr. 51 vândute în 1987 Muzeului Național al Transporturilor
  • Fiat 635F / 532 Fiat CGE ( Salerno )
  • Fiat 635/555 CanSA Marelli ( Ferrara 1938, 6 exemplare numerotate de la 1 la 6)
  • Fiat 635/565 Varesina Marelli ( Ferrara 1941, 2 exemplare numerotate 7 și 8)
  • Fiat 635F / 567 Varesina CGE (Salerno)
  • Fiat 635F Varesina Ansaldo ISA (Genova, 1 exemplu experimental)
  • Fiat 656F Fiat / Varesine CGE / Marelli (seria Roma 3, 4033-4047 Fiat CGE (prototipuri), 4065-4071 Fiat Marelli (prototipuri), 4073-4151 Varesine CGE)
  • Fiat 656F / 125 Cansa CGE Savigliano (Sanremo, seria 2, unul numerotat 1-12, cu aspect urban, și unul, numerotat 31-36 cu aspect interurban)
  • Fiat 656F / 125 Garavini CGE Savigliano (Napoli 5601-5604, ulterior 2261-2264)
  • Fiat 656F / 125 Cansa CGE (2 uși: Turin 1013-1014, Florența 2001-2022, parțial vândut către Verona )
  • Fiat 656F / 511 FIAT CGE ( Livorno 35 exemplare numerotate de la 1 la 35)
  • Fiat 656F / 551 Marelli ( Anzio-Nettuno 1939, 4 simplare numerotate 20-23, vândute în Livorno în 1946 și clasificate 36-39)
  • Fiat 656F / 561 Fiat Materfer CGE (prototip la Torino ; altele vândute de Italia către Grecia , Pireu , pentru daune de război)
  • Fiat 656F / 577 Marelli ( Palermo )
  • Fiat 668F Aerfer TIBB ( Roma )
  • Fiat 668F Cansa TIBB ( Chieti , Genova : parțial vândut către Rimini )
  • Fiat 668F Piaggio Ansaldo ( Genova )
  • Fiat 668F / 111 Stanga CGE (10,5 m , 2 uși: Venice Mestre ; 5 din 16 unități vândute în Florența )
  • Fiat 668F / 110 Stanga ( Ancona 16 exemplare numerotate de la 1 la 16 anulate în 1983)
  • Fiat 668F / 111 Viberti TIBB ( Turin-Chieri : troleibuze interurbane sau troleibuze)
  • Fiat 668F / 112 Stanga TIBB ( Bergamo 1950, 5 exemplare - Ancona - Chieti )
  • Fiat 668F / 122 Cansa CGE ( Salerno - Avellino - Catania - Modena 1949: numerotate de la 11 la 14 și construite inițial pentru rețeaua de troleibuze din Catania).
  • Fiat 668F / 131 Cansa Marelli ( Modena 1950: numerotat de la 15 la 26).
  • Fiat 668F / 131 Viberti Marelli ( Livorno 1949, 12 exemplare numerotate 44-55)
  • Fiat 668F / 141 Viberti Ansaldo ( La Spezia )
  • Fiat 672F / 101 Varesina Breda (Milano)
  • Fiat 672F / 102 Garavini Breda (Napoli)
  • Fiat 672F / 111 Cansa TIBB (Genova)
  • Fiat 672F / 122 AVIS CGE (Napoli)
  • Fiat 672F / 122 Cansa CGE (Milano, Florența, Roma, Napoli, Catania, Palermo)
  • Fiat 672F / 122 Casaro - CGE ( Livorno 1947, 4 exemplare numerotate 40-43)
  • Fiat 672F / 122 Off. Carmagnola - CGE (Roma, Salerno, Palermo)
  • Fiat 672F / 122 Stanga CGE (Veneția-Mestre)
  • Fiat 672F / 122 Viberti CGE (Milano)
  • Fiat 672F / 132 Cansa Marelli (Milano)
  • Fiat 672F / 132 IMAM Marelli (Napoli)
  • Fiat 672F / 133 Cansa Marelli (Roma)
  • Fiat 672F / 133 Stanga Marelli (Roma)
  • Fiat 672F / 135 AVIS Marelli CGE (Napoli)
  • Fiat 672F / 135 Garavini Marelli CGE (Napoli)
  • Fiat 672F / 135 OM CGE Marelli (Torino, Palermo)
  • Fiat 672F / 135 Stanga Marelli CGE (Veneția-Mestre)
  • Fiat 672F / 212 Cansa TIBB (Milano)
  • Fiat 672F / 212 Stanga TIBB (Trieste)
  • Fiat 672F / 224 Cansa CGE (Milano)
  • Fiat 672F / 224 IMAM CGE (Napoli)
  • Fiat 672F / 224 Viberti CGE (Florența)
  • Fiat 672F / 225 Casaro CGE (Catania, Palermo)
  • Fiat 672F / 250 AVIS OCREN EPN-1 (Napoli)
  • Fiat 2401 SCALL Marelli (Alessandria)
  • Fiat 2401 FM Cansa Marelli ( Livorno 1954, 4 exemplare numerotate 56-59)
  • Fiat 2401 Borsani Marelli ( Alessandria )
  • Fiat 2401 Cansa TIBB (10,5 metri, 2 uși: Parma , Ancona 5 exemplare numerotate de la 17 la 21 anulate în 1987)
  • Fiat 2401 Cansa CGE (10,5 metri, 2 uși: Rimini )
  • Fiat 2401 Cansa Marelli ( Modena 1953: două exemplare numerotate 27 și 28).
  • Fiat 2404 Cansa TIBB ( Ferrara )
  • Fiat 2404 Menarini CGE ( Perugia ) 1 vehicul vândut în 1987 Muzeului Național al Transporturilor
  • Fiat 2404 Menarini TIBB ( Ferrara 1955, 1 unitate Menarini TIBB - 1958, 2 unități Varesina TIBB - 1962, 6 unități Menarini TIBB)
  • Fiat 2404 Din Via Marelli ( Vicenza 1957: 6 exemplare numerotate de la 57 la 57)
  • Fiat 2405 AERFER VE 811 (Palermo, Catania [vândut către Salerno])
  • Fiat 2405 Casaro CGE ( Cagliari )
  • Fiat 2405 Casaro TIBB (3 uși: Verona , vândut către Bari )
  • Fiat 2405 Macchi CGE (18 metri: Bologna )
  • Fiat 2405 Menarini TIBB ( Carrara , Cremona )
  • Fiat 2405 Stanga CGE (18 metri, 3 uși: Venice Mestre )
  • Fiat 2405 Stanga TIBB (18 metri, 3 uși: Verona )
  • Fiat 2405 Viberti CGE (11 metri, 3 uși: Milano )
  • Fiat 2405 Viberti CGE (18 metri: Bologna )
  • Fiat 2411 Cansa CGE (11 metri, 2 uși: Modena 1959, numerotate de la 29 la 34 - Livorno 1958, 5 exemplare numerotate 60-65, vândute parțial la Modena în 1974 (mașini nr. 61, 62, 63, 65) și returnate la Livorno în 1991 pentru a fi păstrate: două mașini 61 și 63 au fost revopsite în două tonuri verzi .
  • Fiat 2411 Marelli ( Livorno 1960, 7 exemplare numerotate 66-71)
  • Fiat 2411 Cansa TIBB (2 uși: Verona , vândut la Bergamo , vândut la Bologna , vândut la Sanremo )
  • Fiat 2411 Cansa Marelli (Livorno, Pisa [specimen unic vândut Salerno])
  • Fiat 2411 Menarini CGE (11 metri, 2 uși: Rimini )
  • Fiat 2411 Menarini Marelli (11 metri, 2 uși: Modena , numerotate de la 35 la 41).
  • Fiat 2411 Menarini TIBB (11 metri, 2 uși: Parma )
  • Fiat 2411 Menarini CGE ( Perugia )
  • Fiat 2411 Viberti TIBB (2 uși: Verona , vândut către Bari )
  • Fiat 2411/1 Cansa CGE (11 metri, 3 uși: Verona , vândut către Bergamo , Bologna , Salerno și Sanremo )
  • Fiat 2472 Viberti Monotral CV 44 CGE (Catania)
  • Fiat 2472 Viberti CGE (18 metri: Milano 1964, 55 de unități numerotate de la 581 la 635)
  • Fiat 2470 Socimi CGE (12 metri Milano 1985, 20 de unități numerotate de la 901 la 920, vândute către EGGED din Ruse în Bulgaria )
  • Fiat 2470 Socimi Ansaldo (12 metri Milano 1985, 50 de exemplare numerotate de la 921 la 970)
  • Fiat 2480 Macchi AEG ( Milano 1991, 32 de exemplare numerotate de la 101 la 132)

În autobuz

Isotta Fraschini

  • Isotta Fraschini S40

Iveco

Denumirea troleibuzelor fabricate de Iveco se obține plasând numărul „2” înaintea modelelor de autobuze corespunzătoare.

  • Iveco 2470 Portesi CGE ( Sanremo )
  • Iveco 2471 Socimi 8833 ( Modena 1986); din 2000 echipamentul electric de tracțiune a fost refăcut complet de Albiero & Bocca di Pavia.
  • Iveco 2471 Effeuno Viberti Ansaldo (prototip la Milano )
  • Iveco 2480 Socimi AEG (18 metri: Milano )

Lansa

Macchi

  • Bussing Macchi CGE (3 uși, 2 axe: prototip din 1958 în Cuneo )

Mauri

Menarini

  • Menarini 201LF TIBB (12 metri: Sanremo )
  • Menarini 201 / 1LU Albiero & Bocca (fost TIBB) (12 metri, 3 uși: Ancona )
  • Menarini 201 / 2LU Albiero & Bocca (fost TIBB) (12 metri, 3 uși: Ancona )
  • Menarini 201 / 2LF TIBB (12 metri, 4 uși: Parma )

Socimi ( Iveco )

Notă

  1. ^ Troleibuze ale altor rețele care circulau în Roma , pe tramroma.com . Adus la 24 ianuarie 2013 (arhivat din original la 5 martie 2016) .

Elemente conexe

Transport Portal de transport : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de transport