Gara San Giovanni Valdarno
| San Giovanni Valdarno gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | San Giovanni Valdarno |
| Coordonatele | 43 ° 33'58.11 "N 11 ° 31'38.04" E / 43.566143 ° N 11.527233 ° E |
| Linii | Calea ferată Florența-Roma (linie lentă) |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Piste | Escala 3 + 10 |
| Schimburi | Linii de autobuze urbane și interurbane |
| Statistica pasagerilor | |
| pe zi | 2118 (2007) |
| pe an | - |
| Sursă | RFI 2008 |
Stația San Giovanni Valdarno este situată pe linia lentă Florența-Roma în întinderea dintre Florența și Arezzo și se află în localitatea cu același nume , în provincia Arezzo .
Istorie
Structuri și sisteme
Stația are 3 platforme pentru servicii de călători cu 2 platforme. Are o curte mare de marfă care deservește traficul care afectează fabricile de oțel din apropierea gării.
Din stație provine joncțiunea Enel de aproximativ 8 km, folosită cândva pentru transportul lignitului la uzina termoelectrică Santa Barbara din municipiul Cavriglia [1] , care se așteaptă să fie refolosită ca parte a unui proiect de reamenajare a zonei conexe [2] ] cu ocazia lucrărilor la subtraversarea trenului de mare viteză din Florența, aducerea materialelor excavate [3] la terminalul Briquette [4] .
Circulaţie
Fabrica este deservită de trenurile regionale Trenitalia efectuate în temeiul contractului de servicii stipulat cu Regiunea Toscana .
Începând cu anul 2007 , la uzină a participat un trafic zilnic de 2118 persoane [5] .
Servicii
Stația, clasificată în 2008 de RFI în categoria argint [5] , are:
-
Casa de bilete la ghișeu -
Ghișeu automat -
Sală de așteptare -
Toaletă -
Bar -
Secția de Poliție Feroviară
Schimburi
Între 1914 și 1934 terminalul tramvaiului Valdarnese , cu tracțiune electrică, pentru Montevarchi și Levane cu sucursală pentru Terranuova Bracciolini a fost situat în piața din fața gării. Administrată de Compania de Tracțiune Electrică Valdarno Superioară (STV), această infrastructură a jucat un rol esențial în dezvoltarea industrială a zonei, transportând peste 1.300.000 de călători pe an.
-
Stație de autobuz (liniile Etruria Mobilità )
Notă
- ^ În revista generală a căilor ferate este clar că în 1905 materialul a fost transportat de la stație la centrala termoelectrică
- ^ Un acord pentru reamenajarea zonei Santa Barbara a fost semnat la Cavriglia (Ar) , pe fsnews.it , FS News.
- ^ WebInfoPoint Firenze , pe rfi.it , RFI (arhivat de la adresa URL originală la 19 august 2014) .
- ^ Biroul nodului de cale ferată din Florența , pe comune.fi.it , Orașul Florenței (arhivat din adresa URL originală la 19 august 2014) .
- ^ a b 2008 RFI Statistics Arhivat 26 iulie 2011 la Internet Archive.
Bibliografie
- Revista generală de căi ferate și lucrări publice , vol. 23, 1905.
- Buletinul de transport și transport feroviar , 1909.
- Rete Ferroviaria Italiana , Fascicolo Linea 92 , RFI, prima publicație decembrie 2003, ISBN nu există.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația San Giovanni Valdarno .
