Gara Montevarchi-Terranuova

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Montevarchi-Terranuova
gară
Montevarchi staz ferr side side.JPG
Locație
Stat Italia Italia
Locație Montevarchi
Coordonatele 43 ° 31'31.37 "N 11 ° 33'51.12" E / 43.52538 ° N 11.564201 ° E 43.52538; 11.564201 Coordonate : 43 ° 31'31.37 "N 11 ° 33'51.12" E / 43.52538 ° N 11.564201 ° E 43.52538; 11.564201
Linii Calea ferată Florența-Roma (linie lentă)
Caracteristici
Tip Stație de suprafață, prin
Starea curenta in folosinta
Administrator Rețeaua feroviară italiană
Activare 1863
Piste 3
Schimburi Terminalul autobuzului

Stația Montevarchi-Terranuova este situată pe linia lentă Florența-Roma în întinderea dintre Florența și Arezzo și se află în localitatea cu același nume , în provincia Arezzo .

Istorie

Fotografie a stației în 1863 la scurt timp după inaugurarea sa

Stația a fost deschisă pe 18 aprilie 1863 de Societatea pentru Căile Ferate Romane . Timp de câteva luni, Montevarchi a fost stația principală a liniei care pleca de la Florența ; câteva luni mai târziu a fost deschisă secțiunea Montevarchi- Terontola [1] .

Clădirea inițială a pasagerilor a fost distrusă în timpul celui de- al doilea război mondial ; una nouă a fost construită mai târziu.

Structuri și sisteme

Stația în timpul unei ninsoare

Piața este formată din trei căi echipate cu platforme și adăposturi. Un pasaj subteran permite pasagerilor să acceseze a doua și a treia platformă.

Pista 1 pentru direcția Arezzo, a doua pentru Florența și a 3-a ca terminus pentru Prato și Pistoia .

Aparține categoriei de argint a RFI [2] . Traficul zilnic de pasageri depășește 2090 de unități [2] . Stația are aproximativ patru perechi de trenuri atât la sud, cât și la nord . De fapt, această stație face parte din proiectul Memorario demarat în urmă cu ceva timp de Trenitalia în colaborare cu regiunea Toscana .

Există o curte de marfă utilizată acum doar pentru utilaje de întreținere a liniei; cea mai apropiată curte de marfă încă funcțională este cea a San Giovanni Valdarno .

Există două ascensoare care conectează pistele la pasajul subteran. Odată cu construcția rutei directe , stația este deservită doar de trenuri regionale ; traficul de pasageri rămâne bun pe tot parcursul zilei.

Servicii

Curtea de cale ferată văzută din fosta curte de marfă în timpul unei ninsoare

Stația are:

  • Casa de bilete la ghișeu Casa de bilete la ghișeu
  • Ghișeu automat Ghișeu automat
  • Sală de așteptare Sală de așteptare
  • Toaletă Toaletă
  • Bar Bar

Schimburi

Stația are o parcare de schimb și un terminal de autobuz nu departe de gară. Serviciul de transport public este asigurat de consorțiul Etruria Mobilità .

Centrul intermodal Montevarchi

În zona fostei curți de marfă, pe 14 martie 2011 , au început lucrările la construcția noului terminal intermodal din Montevarchi. Proiectul care costă 2,5 milioane de euro presupune construirea unui nou terminal de autobuz, o parcare de schimb mai mare decât cea existentă și o stație de ciclism care va avea capacitatea de a găzdui aproximativ 200 de biciclete . Vor fi create și căi de acces protejate către nod și alte structuri complementare [3] .

Notă

  1. ^ Cu trenul de la Roma la Florența, Edoardo Mori, Calosci Cortona 1986
  2. ^ a b [1] Arhivat la 26 iulie 2011 la Internet Archive ., date RFI.
  3. ^ Ferpress , pe ferpress.it .

Alte proiecte