Formula 1 australiană

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Elfin MR8 - o mașină F5000 folosită în AF1.

Formula 1 australiană (în engleză, Formula 1 australiană ), pe scurt AF1 , a fost o serie de curse cu motor cu mașini cu roți deschise care a avut loc în Australia între 1970 și 1983 .

AF1 a fost creat de Confederația Australian Motor Sport , care l-a rezervat inițial mașinilor cu motor fără supraalimentare, care utilizează combustibil comercial, cu o cilindree care nu depășește 2.500 cmc [1] . AF1, de fapt, a fost moștenitorul formulei naționale australiene care fusese cea mai importantă categorie de automobile din țară și care s-a născut în 1964 [2] [3]

La 23 februarie 1971, reglementările AF1 au fost modificate, deschizând categoria către mașinile cu un motor V8 de 5.000 cmc (în practică mașinile cu Formula 5000 ) și cele alimentate de motoare non-supraalimentate de 8 cilindri sau mai puțin, cu mai mult de 2000 cm³ [4] . Opțiunea cu motoare mai puțin puternice nu a mai fost permisă după 1976. [5] [6] .

În martie 1979, mașinile Formula Pacific (cu motoare de 1.600 cm³ cu 4 cilindri, derivate din producție) au devenit utilizabile alături de mașinile F5000 [7], iar în 1980 au fost introduse și mașinile de Formula 1 cu motoare de 3.000 cm³. [8] Pentru 1982 categoria a fost limitată doar la mașinile Formula Pacific [9] . În 1983 CAMS a adoptat mașinile Formula Mondial , dar a permis totuși utilizarea celor de la Formula Pacific [10] . (Formula Mondial erau mașini omologate la standarde FIA ​​foarte asemănătoare cu cele de la Formula Pacific, dar foloseau doar motoare cu 4 cilindri Ford Cosworth BDA de 1.600 cmc. [11] ). Anul următor CAMS a schimbat numele categoriei din „Formula 1 australiană” în „Formula Mondial” [12] .

Campionatul australian de șoferi (pentru premiul CAMS Gold Star ) a fost deschis șoferilor AF1 pentru întreaga viață a categoriei. În această perioadă, numele F1 australian a fost adesea folosit ca sinonim pentru Australian Drivers Championship [13], însă acesta din urmă este cel recunoscut oficial de Confederația Australiană a Sportului cu Motor [14] .

Între 1970 și 1983 Marele Premiu al Australiei a fost rezervat mașinilor AF1 [15] . Ediția din 1970 a fost deschisă și mașinilor F5000, iar ediția din 1981 a fost limitată doar la mașinile de Formula Pacific. [16]

Notă

  1. ^ CAMS Manuals of Motor Sport, 1970, p. 185
  2. ^ Racing Car News, decembrie 1963, p. 23
  3. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1969, p. 169
  4. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1971, p. 184
  5. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1976, p. 193
  6. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1977, p. 203
  7. ^ Istoria oficială de 50 de curse a Marelui Premiu al Australiei, 1986, p. 426
  8. ^ Istoria oficială a celor 50 de curse ale Marelui Premiu al Australiei, 1986, p. 436
  9. ^ Australian Motor Racing Yearbook, 1982/93, p. 11
  10. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1983, p. 273
  11. ^ Australian Motor Racing Yearbook, 1982/93, p. 68-71
  12. ^ CAMS Manual of Motor Sport, 1984, p. 264
  13. ^ CAMS Manuals of Motor Sport, 1973, p. 92 și 1978, p. 85 și 1983, p. nouăzeci și doi
  14. ^ Titluri australiene preluate din Manualul online CAMS pentru sportul cu motor în data de 18.04.2009
  15. ^ Istoria oficială a celor 50 de curse ale Marelui Premiu al Australiei, 1986
  16. ^ Istoria oficială a celor 50 de curse ale Marelui Premiu al Australiei, 1986, p. 448

Bibliografie

  • CAMS Manuals of Motor Sport, 1964 până în 1984

Alte proiecte