De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Ninja 150 este o motocicletă de la compania japoneză Kawasaki , propusă pentru prima dată în 1996 și produsă în mai multe serii doar pentru piețele asiatice.
Este denumit și KRR ZX150 , ZX-150RR sau KR 150 în funcție de națiuni și perioade, în denumirea Ninja reprezintă versiunea mai simplă și se utilizează diferite sufixe în funcție de echipament.
Motocicleta
Această motocicletă este considerată drept „entry level” din gama Kawasaki Ninja, deoarece toate caracteristicile unei biciclete de curse sunt prezente și de dimensiuni reduse.
Prima serie introdusă inițial doar ca Ninja, cu un motor fără supapă Super KIPS, în 1997 a fost introdusă versiunea Ninja R echipată cu un carburator Keihin PWI de 26 mm, în timp ce în 2002 a fost introdus Ninja 150RR KIPS caracterizat de un motor echipat cu Supapă Super KIPS [1]
A doua serie a bicicletei a fost caracterizată în principal de utilizarea sistemului HSAS (High Performance Secondary Air System) pentru a reduce poluanții gazelor de eșapament, alte modificări sunt o reînnoire a motorului, care a fost reînnoită fără a face modificări semnificative [2] cu excepția utilizarea unei singure versiuni a motorului [3] .
Caracteristici tehnice
Caracteristici tehnice - Kawasaki Ninja 150 1996-2005 | Dimensiuni și greutăți |
|---|
| Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) | 1975 × 719 × 1090 mm | | Înălțimi | Sa: mm - Minima de la sol: 145 mm | | Ampatament : 1305 mm | Masă neîncărcată : 124,5 kg | Rezervor : 10,8 l | | Mecanică |
|---|
| Tipul motorului : monocilindru 2 timpi Kawasaki SUPER KIPS | Răcire : lichid | | Deplasare | 148 cm³ ( alezaj 59 x cursă 54,4 mm ) | | Distribuție : supapă de stuf | Sistem de alimentare : carburator Mikuni VM 28 | | Putere : 22,1 kW (30,1 CP) la 10.500 rpm | Cuplu : 21,6 N m la 9.000 rotații pe minut | Raport de compresie : 6,8: 1 (cu lumini închise) | | Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală | Cutie de viteze : secvențial cu 6 trepte (întotdeauna angajat) 1: 27/10 (2,700) 2: 17/29 (1,706) 3: 20/26 (1,300) 4: 22/24 (1,090) 5: 21/20 (0,952) 6: 22/19 (0,863) | | Aprinde | Electronică | | Transmisie | echipament principal:
secundar lanțului 14/42 (3.000) | | Bunăvoință | pedala | | Ciclism |
|---|
| Şasiu | dublu leagăn tubular | | Suspensii | Față : Furcă / Spate : monocrom | | Frâne | Față: frână cu disc cu etrier flotant cu două pistoane / Spate: disc unic cu etrier fix cu două pistoane | | Anvelope | față 90 / 90-17 49S Tipul tubului; spate din 110 / 80-17 57S Tip tub | | Sursa datelor : [1] |
|---|
|
Caracteristici tehnice - Kawasaki Ninja 150 2006 | Dimensiuni și greutăți |
|---|
| Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) | 1965 × 725 × 1075 mm | | Înălțimi | Sa: 780 mm - Minima de la sol: 131 mm | | Ampatament : 1300 mm | Masă neîncărcată : 124,5 kg | Rezervor : 11,5 l | | Mecanică |
|---|
| Tipul motorului : monocilindru 2 timpi Kawasaki SUPER KIPS și HSAS | Răcire : lichid | | Deplasare | 148 cm³ ( alezaj 59 x cursă 54,4 mm ) | | Distribuție : supapă de stuf | Sistem de alimentare : carburator Mikuni VM 28 | | Putere : 22,1 kW (30,0 CP) la 10.500 rpm | Cuplu : 21,6 N m la 9.000 rotații pe minut | Raport de compresie : 7,3: 1 (cu lumini închise) | | Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală | Cutie de viteze : secvențial cu 6 trepte (întotdeauna angajat) 1: 27/10 (2,700) 2: 17/29 (1,706) 3: 20/26 (1,300) 4: 22/24 (1,090) 5: 21/20 (0,952) 6: 22/19 (0,863) | | Aprinde | Electronică DC-CDI | | Transmisie | echipament principal:
secundar lanțului 14/39 (2.785) | | Bunăvoință | pedala | | Ciclism |
|---|
| Şasiu | dublu leagăn tubular | | Suspensii | Față : Furcă / Spate : monocrom | | Frâne | Față: frână cu disc cu etrier flotant cu două pistoane / Spate: singur disc cu etrier fix cu două pistoane | | Anvelope | față 90 / 90-17 49S Tipul tubului; spate din 110 / 80-17 57S Tip tub | | Sursa datelor : [2] |
|---|
|
Notă
Kawasaki
