Kawasaki KR-1

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Schița autovehiculului
Această intrare pe tema autovehiculelor este doar o schiță .
Contribuiți la îmbunătățirea acestuia în conformitate cu convențiile Wikipedia . Urmați sfaturile de proiectare de referință .
Kawasaki KR-1
Kawasaki KR-1S 250.jpg
Kawasaki KR-1S
Constructor Japonia Kawasaki
Tip Sportiv
Producție din 1988 până în 1992
Modele similare Aprilia RS
Honda NSR
Yamaha TZR
Suzuki RGV
Manual

KR-1 este o motocicletă sport echipată cu un motor în doi timpi , produsă de producătorul japonez de motociclete Kawasaki .

Versiuni

KR-1

Prima versiune a KR-1, produsă din 1988 până în 1989, este caracterizată de amortizoare de zgomot negre de aceeași culoare cu camera de expansiune , jantele sunt cu trei spițe și adoptă frâne cu disc cu dublu piston (două în față una în spate) etrierul partea din spate este fixată pe o placă rotativă, utilizează, de asemenea, supapa de sufocare la evacuarea KIPS.

KR-1S

Produs din 1989 până în 1992, diferă de KR-1 pentru noile camere de expansiune și amortizoare de zgomot și pentru roțile cu cinci spițe

KR-1R

Produs în aceiași ani ca KR-1S, dar cu o nouă cutie de viteze cu rapoarte mai apropiate și un carburator mai mare

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Kawasaki KR-1 250 (S) [R] 1989
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2015 × 690 × 1115 mm
Înălțimi Sa: 750 mm
Ampatament : 1365 mm Masă neîncărcată : 131 kg Rezervor : 16 l
Mecanică
Tipul motorului : cilindru dublu în linie în 2 timpi Răcire : lichid
Deplasare 249 cm³ ( alezaj 56 x cursă 50,6 mm )
Distribuție : Sursa de alimentare : 2 Meihin PWK 28 [PWK 35] carburatoare
Putere : 55 CP la 10.500 rpm Cuplul : 36.78 N m la 8.500 rpm Raport de compresie : 7,4: 1 (cu lumini închise)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)

1 15/38 (2,533) 2 22/38 (1,727) 3 19/25 (1,315) 4 23/25 (1,086) 5 27/26 (0,962) 6 29/25 (0,862)
pentru versiunea R 1 14/33 (2.357) 2 20/34 (1.700) 3 22/31 (1.409) 4 24/29 (1.208) 5 25/28 (1.120) 6 23/24 (1.043)

Aprinde CDI avans variabil digital
Transmisie angrenaj primar 24/61 (2.541);
lanț secundar 15/40 (2.666) (15/41 (2.733)) [15/40 (2.666)]
Bunăvoință pedala
Ciclism
Şasiu în aluminiu
Suspensii Față : furcă telehidraulică de 41 mm / Spate : amortizor unic
Frâne Față: disc dublu / Spate: disc unic
Anvelope față din 100/70 17 (110/80 17) [110/70 17]; spate de la 130/60 18 [(140/60 18])
Sursa datelor : KR-1KR-1SKR-1R

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Kawasaki_KR-1&oldid=106624134 ”