Kawasaki ZX-R

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kawasaki ZX-R
Kawasaki ZX-10R 2004 albastru.jpg
2004 Kawasaki ZX-10R
Constructor Japonia Kawasaki
Tip Drum sportiv
Producție din 1988
Înlocuiește Kawasaki GPZ
Modele similare Yamaha YZF-R
Honda CBR
Suzuki GSX-R

ZX-R sau ZX sau ZX-R Ninja , sunt modele de motociclete propuse de producătorul japonez de motociclete Kawasaki , ca modele de top printre mașinile super sportive.

Aceste motociclete pot fi schimbate cu Kawasaki Ninja , dar care sunt de fapt doar modele sportive rutiere și non-rutiere, de fapt au soluții tehnice care nu sunt exasperate.

150

Reprezintă cel mai mic model de deplasare din întreaga categorie, singurul cu motor în doi timpi, numele complet este „Ninja KRR ZX”, vândut exclusiv pentru piața asiatică.

În 2002, bicicleta a fost actualizată odată cu introducerea supapei de evacuare „SuperKIPS” și a sistemului „HSAS” (High Performance Secondary Air System).

250

Produs din 1989 până în 1997 .

Nu trebuie confundat cu Ninja 250 , care îl înlocuiește.

Această deplasare (250 cu patru cilindri) este repropusă în 2020.

400

Produs din 1989 până în 1999 .

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Kawasaki ZXR 400 .

600

Produs din 1990 până în 1995

750

Produs din 1989 până în 1995 .

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Kawasaki ZXR 750 .

900

Produs din 1994 până în 2003 .

1000

Produs din 1988 până în 1990 .

1100

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Kawasaki ZZR 1100 .

Pe piața europeană este prezent sub denumirea de ZZX și a fost produs din 1990 până în 2001 .

1200

Produs din 2002 până în 2005

1400

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Kawasaki ZZR 1400 .

Motocicleta din Europa poartă numele de ZZR și a fost produsă începând din 2006 pentru a înlocui Kawasaki ZX 12 R și Kawasaki ZZR 1200

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Kawasaki ZX 150
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1965 × 725 × 1075 mm
Înălțimi Sa: 780 mm - Minima de la sol: 131 mm
Ampatament : 1300 mm Masă neîncărcată : 124,5 kg Rezervor : 11,5 l
Mecanică
Tip de motor : un singur cilindru 2 timpi Răcire : Lichid
Deplasare 148 cm³ ( alezaj 59,0 x cursă 54,4 mm )
Distribuție : supapă Reed Sistem de alimentare : carburator Mikuni VM28
Putere : 22,1 kW {30 CP } la 10.500 rpm Cuplul : 21,6 N ∙ m la 9000 rpm Raport de compresie : 7,3: 1 (cu lumini închise)
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (cuplată întotdeauna)

1 27/27 (2,700) 2 17/29 (1,706) 3 20/26 (1,300) 4 22/24 (1,090) 5 21/20 (0,952) 6 22/19 (0,863)

Aprinde Electronică DC-CDI
Transmisie echipament principal:
secundar lanțului 14/39 (2.785)
Bunăvoință pedala
Ciclism
Şasiu tubular cu fascicul dublu
Suspensii Față : Furcă telescopică / Spate : monocrom
Frâne Față: singur disc , cu etrier plutitor cu două pistoane / Spate: singur disc, cu etrier fix cu două pistoane
Anvelope fata din 90/90 17; spate din 110/80 17
Sursa datelor: [1]
Caracteristici tehnice - Kawasaki ZX 250 R
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : Masă goală : 144 kg Rezervor : 15 l
Mecanică
Tipul motorului : 4 timpi cu patru cilindri Răcire : Lichid
Deplasare 398 cm³ ( alezaj 57,0 x cursă 39,0 mm )
Distribuție : DOHC 16 supape Alimentare : 4 carburatoare Keihin CVK-D32
Putere : 32,8 kW {40 CP } la 15.000 rpm Cuplu : 24,5 Nm la 11.500 rpm Raport de compresie : 12,2: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (cuplată întotdeauna)
Aprinde Electronică
Transmisie echipament principal:
secundar cu lanț etanș
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu tubular
Suspensii Față : Furcă / Spate : monocrom uni-trak
Frâne Față: disc dublu / Spate: disc unic
Anvelope fata din 110/70 17; spate de la 140/60 18
Sursa datelor : [ fără sursă ]
Caracteristici tehnice - Kawasaki ZX 10 '88
Dimensiuni și greutăți
Ampatament : Masă neîncărcată : 222 kg Rezervor : 22 l
Mecanică
Tipul motorului : 4 timpi cu patru cilindri Răcire : Lichid
Deplasare 997 cm³ ( alezaj 74 x cursă 58 mm )
Distribuție : DOHC 16 supape Alimentare : 4 carburatoare Keihin CVK-D36
Putere : 99,9 kW {137 CP } la 10.000 rpm Cuplu : 103 Nm la 9.000 rpm Raport de compresie : 11: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Aprinde Electronică
Transmisie echipament principal:
secundar cu lanț etanș
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu tubular
Suspensii Față : Furcă / Spate : monocrom uni-trak
Frâne Față: disc dublu de 300 mm / Spate: disc unic de 250 mm
Anvelope fata din 120/70 17; spate din 160/60 18
Sursa datelor : [ fără sursă ]

linkuri externe