Kawasaki Ninja 400

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kawasaki Ninja 400
NINJA 400R.JPG
Kawasaki Ninja 400R din 2013
Constructor Japonia Kawasaki
Tip Drum sportiv
Producție din 2011
Aceeași familie Kawasaki Ninja

Kawasaki Ninja 400 sau Ninja 400R este o motocicleta produsa de compania japoneză Kawasaki .

Motocicleta

Prima serie

Această motocicletă a fost văzută pentru prima dată în 2010 [1] , dar a intrat în producție în 2011 cu o linie inspirată de Kawasaki ER-6f , este caracterizată de un motor bicilindru, în timp ce cadrul este un singur fascicul divizat în tuburi și se caracterizează prin două cochilii laterale mici care acționează ca suporturi pentru picioare și simulează un cadru cu grinzi duble, în 2014 rezervorul a fost actualizat și greutatea a crescut la 209 kg (211 cu ABS) [2]

A doua serie

Kawasaki Ninja 400 2018

Noul Ninja 400 va înlocui Ninja 300 din 2018. Produce 44,8 CP la 10.000 rpm. [3]

Liniile în acest caz le reiau pe cele ale lui Kawasaki Ninja H2 chiar dacă sunt mai puțin detaliate și elaborate.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Kawasaki Ninja 400R (2011)
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2100 × 760 × 1200 mm
Înălțimi Sa: 790 mm - Minima de la sol: 145 mm
Ampatament : 1410 mm Masă goală : 203 kg Rezervor : 15,5 l
Mecanică
Tipul motorului : cilindru dublu în 4 timpi Răcire : lichid
Deplasare 399 cm³ ( alezaj 68,4 x cursă 54,3 mm )
Distribuție : DOHC cu 4 supape pe cilindru Sistem de alimentare : injecție electronică cu corpuri de accelerație Keihin de 34 mm
Putere : 32 kW (44 CP) la 9.500 rpm Cuplu : 37 N m (27,2 ft lbs) la 7.500 rpm Raport de compresie : 11: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)
Aprinde Electronică
Transmisie echipament principal:
secundar lanțului
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu despicare tubulară cu un singur fascicul
Suspensii Față : furcă de 41 mm, cursă a roții de 120 mm / Spate : monocrom, cursă a roții de 125 mm
Frâne Față: frâne cu disc duble de 300 mm cu etriere de frână plutitoare cu două pistoane / spate: disc unic de 220 mm cu etrier de frână fix cu două pistoane
Anvelope față 120/70 R17; 160/60 R17 spate
Sursa datelor : Kawasaki Ninja 400R 2011
Caracteristici tehnice - Kawasaki Ninja 400 (2018)
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 1.990 × 710 × 1.120 mm
Înălțimi Sa: 785 mm - Minima de la sol: 140 mm
Ampatament : 1.370 mm Masă neîncărcată : 168 kg în stare de funcționare Rezervor : 14 l
Mecanică
Tipul motorului : Cilindru dublu în linie în 4 timpi (paralel) Răcire : lichid
Deplasare 399 cm³ ( alezaj 70 x cursă 51,8 mm )
Distribuție : DOHC cu 4 supape pe cilindru Sistem de alimentare cu combustibil : injecție electronică cu corpuri de accelerație de 32 mm
Putere : 33,4 kW (45 CP) la 10.000 rpm Cuplu : 38 N m (3,9 kgf m) la 8.000 rpm Raport de compresie : 11,5: 1
Ambreiaj : placă multiplă în baie de ulei, manuală Cutie de viteze : secvențială cu 6 trepte (întotdeauna cuplată)

1: 14/41 (2.929) 2: 18/37 (2.056) 3: 21/34 (1.619) 4: 24/32 (1.333) 5: 26/30 (1.154) 6: 27/28 (1.037)

Aprinde Electronică
Transmisie echipament principal: 32/71 (2.219)
secundar lanțului: 14/41 (2.929)
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu Spalier, oțel de înaltă rezistență
Suspensii Față : furcă de 41 mm, cursă a roții de 120 mm / spate : șoc mono-cross Uni-Trak și preîncărcare reglabilă, cursă a roții de 130 mm
Frâne Față: disc unic margaretă de la 310 mm cu etrier flotant cu două pistoane / Spate: disc unic margaretă 220 mm cu etrier fixat pe doi pistoane
Anvelope față de la 110/70 R17 M / C 54H; spate 150/60 R17 M / C 66H
Sursa datelor : site-ul oficial Kawasaki Ninja 400

Notă

Alte proiecte