Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300

Constructor	Kawasaki
Tip	Drum sportiv
Producție	din 2012 până în 2017
Înlocuiește	Kawasaki Ninja 250R
Inlocuit de	Kawasaki Ninja 400
Aceeași familie	Kawasaki Ninja , Kawasaki Z 300 ^[1]
Modele similare	Yamaha YZF-R25 și YZF-R3 Honda CBR 300 R KTM RC 390
Manual

Ninja 300 este o motocicletă de la producătorul japonez de motociclete Kawasaki ; a fost prezentat în 2012 ^[2] și a fost comercializat începând cu 2013 înlocuind Ninja 250R .

Kawasaki va renunța la Ninja 300 după 2017. Acesta va fi înlocuit de noua capacitate mai mare Kawasaki Ninja 400 pentru 2018.

Profil și tehnică

Este echipat cu un nou motor de 296 cm³ (18,1 cu in) care atinge o putere maximă de 29 kW , care se încadrează în limita stabilită de noul decret-lege privind permisul de conducere A2 din 19 ianuarie 2013 care prevede o putere maximă de 35 kW (aproximativ 48 CV), care anterior făcea posibilă conducerea motocicletelor de orice deplasare, până la 25 kW putere. Din acest motiv, Ninja 250R a fost înlocuit.

Spre deosebire de modelul anterior Ninja 250R , modelul Ninja 300 are un aspect mai aerodinamic și se apropie din ce în ce mai mult de modelele de curse ZX-6R și ZX-10R .

Contometrul a devenit digital , în timp ce tahometrul are întotdeauna un indicator analogic electronic, de data aceasta mai mare și înconjurat de mai multe lumini de avertizare. Sistemul de răcire cu lichid este echipat cu un transportor care îndepărtează căldura motorului de șofer și ambreiajul este îmbunătățit.

Motorul este alimentat de un sistem de accelerație dublă, la fel ca la modelele ZX6R și ZX10R , pentru a asigura o combustie mai omogenă pentru o accelerare mai bună și o economie de combustibil progresivă.

În plus, în comparație cu modelul anterior, este echipat cu ABS ca opțiune și este exclus din prețul bicicletei, în timp ce din versiunea 2013 este standard și nu opțional.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Kawasaki Ninja 300

Dimensiuni și greutăți

Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime)	2015 × 715 × 1110 mm
Înălțimi	Sa: 785 mm - Minima de la sol: 140 mm
Ampatament : 1405 mm		Masă goală : 172 kg; 174 (cu ABS) kg		Rezervor : 17 l
Mecanică
Tipul motorului : ungere în linie dublă în 4 timpi , lubrifiere forțată a rezervorului umed				Răcire : Lichid
Deplasare	296 cm³ ( alezaj 62,0 x cursă 49,0 mm )
Distribuție : DOHC 4 supape pe cilindru			Alimentare : două injectoare electronice digitale Keihin Ø32 mm, supapă fluture dublă
Putere : 29 kW (39 CP ) la 11000 rpm .		Cuplu : 27 N m (2,8 kgf -m) la 10000 rpm.		Raport de compresie : 10,6: 1
Ambreiaj : discuri multiple în baie de ulei, manual			Cutie de viteze : 6 trepte 1: 2,714 (38/14) 2: 1,789 (34/19) 3: 1,409 (31/22) 4: 1,160 (29/25) 5: 1,000 (27/27) 6: 0,857 (24/28)
Aprinde	Electronică
Transmisie	angrenaj primar 23/71 (3.087): secundar lanțului 14/42 (3.000)
Bunăvoință	electric
Ciclism
Şasiu	diamant cu tuburi de oțel
Suspensii	Față : furcă telescopică de 37 mm cu deplasare de 120 mm / Spate : uni-Trak cu șoc de gaz și preîncărcare pe 5 căi cu deplasare de 132 mm
Frâne	Față: singur disc de petală de 290 mm. Etrier plutitor cu dublu piston. / Spate: singur disc de petală de 220 mm. S-a fixat etrierul cu 2 pistoane.
Anvelope	fata din 110 / 70-17 M / C 54S; spate de la 140 / 70-17 M / C 66S
Sursa datelor : date tehnice