Kawasaki W650

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Kawasaki W650
W650 cu bagaje originale.jpg
Constructor Japonia Kawasaki
Tip drum
Producție din 1999 până în 2010
Modele similare Ducati GT 1000
Moto Guzzi V7 Classic
Triumf Bonneville

W650 este un model de motocicletă „Neo Retro” care se referă la liniile clasice ale motocicletelor britanice din anii cincizeci și șaizeci și vena romantico-transgresivă bine exprimată în filmul The Wild de protagonistul Johnny ( Marlon Brando ). Numele folosit de producătorul japonez de motociclete îl ia pe cel al modelelor W1, W2 și W3 în producție din 1967 până în 1975.

Contextul

Prezentat în Japonia în august 1998, W650 se află în vânzare în Europa , Statele Unite și Canada din 1999, precedând cu mai bine de doi ani alte propuneri interesante de două cilindri în stil clasic, comercializate în ordine de Triumph , Ducati și Moto Guzzi .

Importul modelului W650 în America de Nord a fost oprit la sfârșitul anului 2000 , chiar înainte de introducerea noului Triumph Bonneville . În Europa a fost importat până în 2006 . În Japonia a rămas în catalog până la sfârșitul anului 2010. În 2011 a fost înlocuit de W800.

Din 2006 până în 2010, o versiune cu deplasare mai mică numită W400 a fost produsă din 2006 până în 2010, de la 399 cm³ cu cursa redusă de la 83 la 49 mm, trecând de la ușor subcotat (raport 0,86: 1) pentru a deveni un adevărat super pătrat (1,47: 1).

De-a lungul anilor, proiectul inițial excelent a necesitat doar adaptări detaliate pentru a se adapta la standardul Euro 2 și au fost făcute modificări estetice minore: adoptarea unui ghidon inferior și trecerea de la șaua netedă foarte clasică cu jantă cremă la una cu cusături perpendiculare pe axa mediului. Singura modificare structurală demnă de remarcat este înclinarea capului de direcție care în 2003 s-a schimbat de la 26,5 ° la 27 ° pentru a reduce ușor manevrabilitatea în favoarea stabilității.

Una dintre caracteristicile sale cele mai rafinate este distribuția controlată a angrenajului și a conicului, cum ar fi cea a Norton Manx și a unor modele Ducati din trecut.

Caracteristici tehnice

Caracteristici tehnice - Kawasaki EJ650-C5
W650 '99 .jpg
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2190 × 780 × 1075 mm
Înălțimi Sa: 800 mm - Minima de la sol: 125 mm
Ampatament : 1450 mm Masă neîncărcată : 195 kg Rezervor : 15 l - 3l rezervă
Mecanică
Tipul motorului : 4 timpi , dublu în linie Răcire : prin aer
Deplasare 676 cm³ ( alezaj 72,0 x cursă 83,0 mm )
Distributie : SOHC, 8 supape Alimentare : carburatoare Keihin CVK34 x 2 (K-TRIC)
Putere : 37 kW (50 CP ) @ 7.000 rpm Cuplu : 56 Nm (5,7 kgm) @ 5.500 rpm Raport de compresie : 8,6: 1
Ambreiaj : Discuri multiple în baie de ulei Cutie de viteze : Rapoarte de transmisie cu 5 trepte (nr. Dinți) 1 ^ 2.294 (39/17) 2 ^ 1.591 (35/22) 3 ^ 1.240 (31/25)

4 ^ 1.000 (28/28) 5 ^ 0.852 (23/27)

Aprinde Electronică digitală TCBI
Transmisie Primar: roți dințate drepte - Final: lanț
Bunăvoință Electric / Pedală
Ciclism
Şasiu Tubular din oțel cu leagăn continuu
Suspensii Față : furcă telescopică, stâlpi cu diametrul de 39 mm. / Spate : braț oscilant dublu amortizor
Frâne Față: singur disc de 300 mm, etrier plutitor cu dublu piston / spate: tip tambur
Anvelope față: 100 / 90-19 57H - spate: 130 / 80-18 66H
Performanța declarată
Viteza maximă 178 km / h
Alte
Lumânări NGK CR8E sau ND U24ESR-N
Sursa datelor : http://www.kawasakiw650.co.uk/10.html

Alte proiecte

linkuri externe