Forțele Aeriene

O forță aeriană (de asemenea, aviație militară sau forță aeriană ) este o forță armată sau un serviciu militar al unei țări, capabil să conducă războiul aerian .

Istorie

Al XVIII-lea

Primul corp militar „aeronautic” a fost Corpul francez de baloane care a luat parte la bătălia de la Fleurus din 1794, echipat cu baloane. Mai întâi baloanele și apoi dirijabilele au constituit singurele vehicule aeriene furnizate forțelor armate pentru o perioadă lungă de timp, cu sarcini esențial de recunoaștere.

Secolului 20

Prima utilizare militară datează din războiul italo-turc din 1911, în Libia, în care au fost aruncate grenade dintr-un avion italian, pentru prima dată în istorie, pe câmpul turcesc Ain Zara. ^[1] Utilizarea efectivă militară a avionului, însă, a avut loc odată cu primul război mondial , unde de la început avioanele mici au fost folosite pentru sarcini de recunoaștere pentru a ajunge odată cu prelungirea conflictului, la modele din ce în ce mai evoluate, mai rapide și special echipate pentru luptă.

În timpul primului război mondial, mari aviatori precum Baronul Roșu și Francesco Baracca s-au distins și s-au născut primele corpuri aeriene reale, precum Serviciul aeronautic, apoi încorporat în armata regală italiană . O importanță tot mai mare a fost acordată armei aeriene în perioada dintre cele două războaie, mai întâi odată cu dezvoltarea biplanului, dintre care cel mai strălucitor exemplu este Fiat CR32 , dar mai ales cu introducerea monoplanului, care a marcat o adevărată revoluție sub orice așteptare, mai ales când vine vorba de viteză și manevrabilitate.

Cei mai renumiți luptători monoplan angajați în cel de-al doilea război mondial sunt englezii Supermarine Spitfire , germanul Messerschmitt Bf 109 , americanul Mustang și japonezul Zero . Italia a dezvoltat câteva modele excelente de luptător, precum Macchi MC205 sau Reggiane Re.2005 , dar au intrat în producție prea târziu, când soarta conflictului era deja sigilată.

Perioada 1939-1945 a fost crucială pentru dezvoltarea și diversificarea armei aeriene. Au fost create noi tipuri de aeronave pentru a îndeplini diferitele cerințe de război: astfel au apărut, alături de recunoaștere și luptătoare, bombardiere cu rază medie și lungă, bombe torpile, bombardiere cu scufundări și multe alte variante ale acestor categorii adecvate, de exemplu, acțiune de noapte sau portavion operațiuni. În Germania, în special, trei dintre cele mai importante invenții au fost introduse în domeniul aeronautic al istoriei: jetul de aer, celebrul Me 262 și rachetele , precursorii V2 și respectiv V1 , ai rachetelor balistice și rachetelor de croazieră. La sfârșitul conflictului, odată cu înfrângerea ruină a puterilor Axei , americanii și sovieticii și-au însușit aceste descoperiri și, grație sprijinului inginerilor germani înșiși, au reușit să dea viață acelui proces de dezvoltare constantă care a condus la aeronautica modernă și explorarea spațiului.

Caracteristici

De obicei are avioane de luptă , bombardament , recunoaștere , transport , antrenament , precum și sisteme de atac de tip rachetă sau de apărare antiaeriană.

Structura unui tip de aviație militară

Structura ierarhică generală a departamentelor de zbor poate fi împărțită după cum urmează:

armată aeriană : unirea mai multor escadrile aeriene sub comanda unui general al armatei aeriene sau a unui general desemnat ca armată aeriană ;

echipa aeriană : departamentul teritorial format din două sau trei divizii sau brigăzi , sub comanda unui general al echipei aeriene ;

divizia aeriană : trei turme , sub comanda unui general major;

brigadă aeriană (brigadă aeriană) două turme, sub comanda unui general de brigadă ;

aripă (Aripă): departament autonom, format din unul sau mai multe grupuri, sub comanda unui colonel ;

grup (Grup): departament format din aeronave de același tip, sub comanda unui locotenent colonel ;

escadron (Escadron): departament format din două sau trei escadrile, sub comanda unui maior (neprezentat în Forțele Aeriene Italiene);

escadrila (Zbor): departament format din două sau trei secțiuni, sub comanda unui căpitan ;

secțiune : departament format din unul sau două aeronave, sub comanda unui locotenent sau a unui sublocotenent ;

Avioane militare

Imagine a Frecce Tricolori în timpul unui pasaj într-una din spectacolele lor din 2005.

Există mai multe clasificări posibile ale avioanelor militare. Una dintre cele mai cunoscute este cea adoptată de Forțele Aeriene ale SUA . ^[2]

Avion de vânătoare

Funcția sa principală este de a doborî alte aeronave (de exemplu, Sopwith Camel , A6M Zero , F-15 Eagle , MiG-29 , Su-27 ,F-22 Raptor ). Unele dintre cele mai moderne dintre acestea sunt definite ca luptători de superioritate aeriană, deoarece sunt folosiți pentru a contracara alte avioane de vânătoare fără a avea roluri secundare. Datorită contracțiilor, atât în buget, cât și în numărul de personal, la care sunt supuse forțele aeriene din întreaga lume, actuala filosofie de construcție este îndreptată din ce în ce mai mult către avioane cu mai multe roluri ( Dassault Rafale sau Eurofighter Typhoon ), sau către adoptarea de avioane multirol născute exclusiv pentru superioritate aeriană, prin modernizări avionice și senzori externi suplimentari sau containere, cum ar fi F-14 Tomcat înainte de retragere (care a devenit un bombardier de vânătoare). ^[3]

Avioane de atac la sol

Folosit tactic împotriva țintelor la sol și pentru a susține acțiunile la sol (de exemplu, Ju 87 Stuka , Il-2 Šturmovik , J-22 Orao , Sukhoi Su-25 și A-10 ).

Bombardier

Utilizat în general în scopul distrugerii țintelor strategice prin raiduri aeriene. Concepute inițial ca o evoluție a atacului la sol și bombardiere tactice definite, acestea au avut un rol predominant în prima parte a celui de-al doilea război mondial ca sprijin pentru Blitzkrieg , cu Junkers Ju 88 și Messerschmitt Bf 110 , doar pentru a fi depășite de către bombardierele mari.avioane strategice cu patru motoare aliate, cum ar fi Avro Lancaster și Boeing B-17 Flying Fortress . Urmărind istoria, alte exemple au fost dirijabilul Zeppelin , B-29 Superfortress , Tupolev Tu-22 , Dassault Mirage IV și B-52 Stratofortress , terminând cu contemporani Tupolev Tu-160 Blackjack , sovietic , Rockwell B-1B Lancer șiNorthrop-Grumman B-2 Spirit , american .

Avion de transport

Avioane utilizate pentru mișcarea rapidă într-un teatru de război de personal, materiale și vehicule, favorizând în mod normal capacitatea de încărcare, altele, de dimensiuni mai mici, putând conta pe caracteristicile STOL pentru a opera pe piste improvizate. Acestea din urmă sunt aproape complet înlocuite de elicoptere care acționează în același rol. Câteva exemple de avioane de transport tactice sunt americanul C-17 Globemaster , C-130 Hercules și sovieticul / ucraineanul Antonov An-124 .

Avion de recunoaștere

Folosit pentru recunoaștere sau pentru a obține informații despre locația și dimensiunea unităților inamice și a instalațiilor de război. În mod normal neînarmați, au evoluat prin exploatarea unei viteze mai mari și a capacității de a opera la altitudini mari, echipându-se cu echipamente fotografice din ce în ce mai sofisticate (de exemplu Rumpler Taube , de Havilland Mosquito , U-2 și MiG-25R ).

Avioane de antrenament

Destinat să instruiască noi piloți în timpul diferitelor faze ale antrenamentului lor operațional și care diferă în funcție de dificultatea de abordare la formatorii de bază și avansați, în general primul cu elice , valabil pentru cunoașterea bazelor tehnicii de zbor, al doilea cu propulsie cu jet și integrând avionica avioanelor de luptă. În Italia, printre trainerii cu jet, cu siguranță cel mai faimos este Aermacchi MB-339 , care echipează și echipa națională aerobatică italiană Frecce Tricolori .

Alte aeronave binecunoscute sunt britanicul BAe Hawk , americanul T-2 Buckeye (care nu mai este în uz) și cehoslovacul Aero L-39 Albatros , pe lângă japonezul Mitsubishi T-2 , un antrenor avansat de la care F- luptător a fost derivat.1 Corb . Printre antrenorii de bază cu turbopropulsor , cu care au fost instruiți generații de piloți, cei mai cunoscuți sunt Swiss Pilatus PC-9 , italianul SIAI-Marchetti SF-260 și cel mai recent Embraer EMB-312 Tucano , de producție braziliană . produs sub licență de British Short Brothers plc. .

Adesea pentru antrenori, începând de la versiunea de bază, se creează o versiune de atac ușor, cum ar fi, de exemplu, pentru Aermacchi MB-326 , din care a fost creată versiunea K, și pentru MB-339, care a participat și la războiul din Falkland fiind capabil să opereze de pe piste semi-pregătite; a fost pregătită și o versiune K a MB-339, dar fără continuare. Britanicul BAe Hawk a fost, de asemenea, echipat cu rachete aer-aer , care îi permit să funcționeze pentru apărarea punctelor, mărturisind versatilitatea acestor avioane de antrenament. ^[4]

Avioane de război electronic

Sunt avioane care montează echipamente pentru a deranja sau înșela echipamentele electronice ale inamicului (de exemplu, McDonnell Douglas EA-18G Growler , Panavia Tornado ECM și Alenia G.222VS ).

Marea versatilitate a lui C-130 Hercules este evidențiată de versiunea sa Tanker , aici într-un avion spaniol Ejército del Aire în practică împreună cu doi luptători F / A-18 Hornet

Petrolier

Primele experimente pentru realimentarea în zbor datează din anii '20 cu metode empirice folosind un avion ca rezervor zburător care, plasându-se pe avionul care urmează să fie realimentat, prin intermediul unui tub de cauciuc foarte simplu a făcut transferul de combustibil de la o aeronavă la alta . Exemple de acest gen sunt documentate în filmele vremii și prezentate în jurnalele de știri ca o nesăbuință asemănătoare zborului acrobatic .

În vremuri mai recente, necesitatea de a suplini autonomia din ce în ce mai necesară a avioanelor de luptă a fost concepută echipament cu care să echipeze aeronavele, derivate din transport , special construite, dotându-le cu tancuri de servicii spațioase și conexiuni flexibile, la vârful cărora sunt echipate cu anexe aerodinamice care servesc la stabilizarea lor în zbor.

Avioanele care pot fi realimentate în zbor încorporează o sondă care se angajează, cu o manevră de apropiere adecvată, cu dispozitivul remorcat de cisterna. În mod normal, acest tip de aeronavă este mare, cum ar fi americanul McDonnell Douglas KC-10 Extender și Boeing KC-135 Stratotanker și sovieticul / rusul Ilyushin Il-78 Midas , dar există conversii de aeronave de proporții mai modeste, cum ar fi o versiune de Lockheed C-130 .

Planul de observare

Conceput inițial pentru a fi folosit ca suport pentru artilerie, comunicând rezultatele și orice corecții în zbor, acest tip de avion este utilizat ca ajutor vizual pentru trupele terestre (de exemplu, OC-135B Open Skies , Hawker Siddeley Andover CMk 1, XS 596 )

Avion de patrulare maritimă

sunt avioane cu sarcina specifică de recunoaștere și observare a coastelor și apelor (de exemplu, Lockheed P-3 Orion , Breguet BR.1150 Atlantic și Tupolev Tu-142 ).
Avioane cu mai multe roluri (sau „ utilitare ”).

In lume

Același subiect în detaliu: Lista forțelor aeriene mondiale .

Italia

Același subiect în detaliu: Aeronautica Militare (Italia) .

Forța aeriană corespunzătoare a Republicii Italiene este Forța Aeriană Italiană.

Notă

^ Biddle, Retorica și realitatea în războiul aerian , p. 19
^ (EN) Andreas Parsch, Denumiri actuale ale aeronavelor militare americane , pe designation-systems.net, http://www.designation-systems.net , data publicării 10-01-2006. Adus la 18 ianuarie 2009 .
^ (RO) Greg Goebel, The Grumman F-14 Tomcat , pe AirVectors, http://www.faqs.org , Data publicării 06/01/2003. Adus la 18 ianuarie 2009 (arhivat din original la 30 august 2005) . „Unul dintre pilonii folosiți de marina americană pentru apărarea flotelor la sfârșitul secolului al XX-lea a fost Grumman F-14 Tomcat”.
^ BAE Hawk , pe airvectors.net . „Deși Hawks-urile britanice se concentrează asupra misiunii de instruire, 88 dintre ele au fost modificate între 1983 și 1986 pentru a deține o funcție secundară de apărare aeriană prin transportul a două rachete aer-aer (AAM) AIM-9L Sidewinder construite în SUA. Acești Hawks compatibili cu Sidewinder sunt desemnați „T.1A” și îi includ pe cei zburați de Săgețile Roșii ».