Bombardarea Napoli

Bombardarea Napoli
Dărâmăturile bombardamentului din 1943 din Napoli
Data	În timpul celui de- al doilea război mondial (1940-1944)
Loc	Napoli
Coordonatele	40 ° 50'00 "N 14 ° 15'00" E / 40.833333 ° N 40.833333 ° E 14:25; 14:25 Coordonate : 40 ° 50'00 "N 14 ° 15'00" E / 40.833333 ° N 40.833333 ° E 14:25; 14.25
Forțe pe teren
Realizat de	Aliați
În detrimentul	Civil și militar
Forțe de atac	Bombardieri ușor Bristol Blenheim greu Lancaster, Sterling B 24 Liberator, B17 „Cetăți zburătoare”
Forțele de apărare	luptător Regia Aeronautica - Contraerea Armatei Regale și Marina Regală
Echilibru
Pierderi civile	20.000 - 25.000 aprox. (Având în vedere că totalul deceselor în Italia ca urmare a bombardamentelor aeriene au fost, conform cifrelor oficiale, aproximativ 65.000 din 1940 până la sfârșitul războiului, numărul de 20.000 și mai multe decese din Napoli numai pare să fie enorm copleșit. )
[1] [2]
articole de bombardare aeriană pe Wikipedia

Napoli a fost, în timpul celui de- al doilea război mondial , orașul italian care a suferit cel mai mare număr de bombardamente ^[4] , cu aproximativ 200 de raiduri aeriene (inclusiv recunoaștere și bombardament) din 1940 până în 1944, în principal de partea aliată , dintre care 181 doar în 1943 și cu un număr estimat de decese între 20.000 și 25.000 de oameni, în special în rândul populației civile ^{[1] [2]} .

Premisă

Napoli, în timpul celui de-al doilea război mondial, sa dovedit a fi un obiectiv strategic foarte important în timpul războiului naval din Marea Mediterană și cu atât mai mult în 1943, în timpul campaniei italiene. De fapt, portul Napoli a fost principalul port italian pentru rutele către Africa ^[5] , precum și unul dintre principalele centre industriale ale țării ^{[5] [6]} și ale căilor de comunicație din țară. De asemenea, a fost importantă prezența flotei militare, care a găsit spații suplimentare în portul Napoli, care îi lipseau în Taranto și La Spezia .

Acest rol strategic a crescut și mai mult în 1943, când Napoli s-a găsit primul oraș important în fața anglo-americanilor în ascensiunea lor de-a lungul peninsulei, înainte și în timpul debarcării Salerno .

Primii ani de război

Francezii au deschis seria lungă și sângeroasă cu patru bombardamente între 10 și 15 iunie 1940 ^[7] . Primul bombardament aerian britanic din Napoli (după mai multe recunoașteri aeriene) a avut loc la 1 noiembrie 1940, de la 4.20 la 6.10 dimineața, de către bombardierele ușoare Bristol Blenheim ale Royal Air Force cu sediul în Malta ^[1] și a fost introdus în tabloul mai larg al războiului aeronaval din Mediterana dintre italieni și englezi: câteva zile mai târziu a avut loc faimoasa Noapte Taranto . Acest prim bombardament a lovit în principal zona industrială estică (datorită prezenței în district a rezervelor de combustibil și a rafinăriilor) și a zonelor adiacente stației Napoli .

Odată cu bombardamentele ulterioare, obiectivele s-au concentrat în esență pe port și nave, pe zona industrială de est , apoi pe Granili și San Giovanni a Teduccio și, spre vest, pe Bagnoli și Pozzuoli . Trebuie remarcat faptul că în această perioadă orașul nu era absolut echipat pentru a rezista atacurilor de acest fel: nu existau adăposturi și singurele activități antiaeriene erau cele ale tunurilor navelor care se găseau ocazional în port ^[2] .

Următorul raid a avut loc în seara zilei de 8 ianuarie 1941, a durat aproximativ trei ore și a provocat pagube, precum și în zona portului, tot în zona Corso Lucci și Borgo Loreto ; dintre următoarele (întotdeauna britanice), a fost important raidul din 10 iulie, care a distrus rafinăria din via delle Brecce, și cele din 9 și 11 noiembrie care vizau gara centrală , portul și principalele fabrici. Un alt raid, pe 18 noiembrie, a provocat multe victime civile din cauza prăbușirii unei clădiri pe un adăpost din Piazza Concordia ^[2] .

În 1942 au avut loc șase raiduri, cu toate acestea, partea finală a anului a cunoscut o schimbare decisivă de strategie în războiul aerian aliat: am trecut de la bombardamentele strategice , destinate în principal obiectivelor militare, infrastructurilor și uzinelor industriale, la bombardarea cu covor , realizată cu bombardiere, distribuite aproape uniform pe întregul oraș și cu mult mai multe victime civile; scopul a fost, de asemenea, de a slăbi moralul populației și de a induce exasperarea și eventual revolta ^[2] . De asemenea, forțele aeriene americane au început să se alăture bombardierelor britanice (până când au devenit forța preponderentă), iar raidurile au devenit și diurne.

1943

Napoli 1943, distrugere în oraș

Interiorul bazilicii Santa Chiara după bombardamentul din 4 august 1943

Data de 4 decembrie 1942 a fost crucială: a fost primul bombardament la care au participat și americanii și a fost și primul bombardament cu covor al orașului. Avioanele americane erau 20 de „Eliberatori” B24 ai celei de-a 9-a Forțe Aeriene cu sediul în Africa (mai târziu aveau să plece și din Sicilia) ^{[1] [8]} . Trei crucișătoare au fost lovite în port ( Muzio Attendere , Eugenio di Savoia și Raimondo Montecuccoli ), dar și, mai presus de toate, case, biserici, spitale, birouri au fost lovite; printre altele, clădirea oficiului poștal , via Monteoliveto și zona Porta Nolana au fost lovite. Câteva zile mai târziu, spitalul Loreto a fost complet distrus într-un nou atac ^[2] . Potrivit unor surse americane, în acest atac au existat aproximativ 900 de decese ^[1] .

Ceea ce poate fi numit una dintre cele mai întunecate perioade din istoria napolitană a început și care s-ar încheia abia după sfârșitul așa-numitelor Patru zile ale Napoli . La 7 decembrie, toate școlile din oraș au fost închise, în timp ce a început un adevărat exod pentru a scăpa de Napoli. Problema persoanelor strămutate , după o primă aparență de reglementare birocratică, a devenit rapid imposibil de gestionat. Pe scurt, orașul a început să se umple de adăposturi antiaeriene care, datorită conformației speciale a solului orașului Napoli, au fost în mare parte săpate în adâncurile cavități subterane ale orașului : un studiu modern a studiat peste 300 ^{[ 2]} . Tunelurile orașului, precum și tunelurile și stațiile funiculare și subterane , au devenit, de asemenea, adăposturi pentru atacuri aeriene.

Între timp, raidurile au devenit din ce în ce mai frecvente și, începând cu 11 ianuarie 1943, au devenit chiar zilnice : această frecvență a început să se diminueze încet începând cu 30 mai, 5 luni mai târziu. În general, apoi, după bombardament, avioanele au coborât la mică altitudine pentru a aluneca populația fără apărare care a fugit pe străzi ^[2] .

La 21 februarie, cu o incursiune amintită ca masacrul de la via Duomo , întreaga zonă a decumanus major a fost devastată, în timp ce în luna martie au fost lovite zonele Carmine , via Pignasecca , Piazza Cavour și Capodimonte ; în aceeași perioadă, pe 28 martie a avut loc explozia navei cu motor Caterina Costa , care singură a provocat peste 600 de decese și 3.000 de răniți. În aprilie, zonele de la Corso Garibaldi , via Depretis, via Medina , Piazza Amedeo, Parco Margherita, via Morghen au fost afectate. Mai mult, se raportează, printre altele, că pe 4 aprilie au existat 221 de morți confirmați și 387 de răniți, pe 15 aprilie alte 100, pe 24 aprilie 50 ^[2] .

Deosebit de grea a fost bombardamentul din 4 august, efectuat de peste 400 de „Cetăți zburătoare” B17 și în care a fost distrusă bazilica Santa Chiara din secolul al XIV-lea ^{[1] [9]} , fapt care astăzi pare inexplicabil din punct de vedere tactic. vedere, în timp ce 6 septembrie, cu armistițiul deja semnat, paradoxal a existat cea mai lungă incursiune din orașul Napoli. Cu toate acestea, ultimul bombardament aliat a avut loc în dimineața zilei de 8 septembrie, la câteva ore după anunțarea aceluiași ^[2] .

Noua perioadă care se deschidea acum, totuși, ar fi fost totuși deosebit de sângeroasă pentru orașul Napoli, ocupația nazistă încheindu-se doar aproximativ 20 de zile mai târziu, odată cu răscoala populară a „ Patru zile de Napoli ”.

Cu toate acestea, insurecția nu a marcat sfârșitul definitiv al bombardamentelor pentru Napoli: orașul devenise de fapt acum spatele liniei Gustav și, prin urmare, a trebuit să fie supus unor noi bombardamente, deși mai puțin frecvente, de către forțele aeriene germane . Dintre acestea, cea mai grea a fost cea din noaptea dintre 14 și 15 martie 1944, care a provocat aproximativ 300 de decese ^[2] .

Notă

Bibliografie

• Aldo Stefanile, Cele 100 de bombardamente din Napoli. Zilele lirei AM. , Napoli , Marotta, 1968 .
• Gastone Mazzanti, Obiettivo Napoli. Din arhivele secrete anglo-americane, bombardamentele celui de-al doilea război mondial. , Napoli , Provincia Napoli, 2004 .
• Gabriella Gribaudi, Război total: între bombele aliate și violența nazistă Napoli și frontul sudic 1940-1944. , Torino , Bollati Boringhieri , 2005 , ISBN 88-339-1584-0 .

Elemente conexe

• Campanie în Italia (1943-1945)
• Debarcarea în Salerno
• Patru zile de Napoli
• Bombardarea Napoli în 1918
• Istoria Napoli
• Al doilea razboi mondial

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre atentatele de la Napoli

linkuri externe

• Fotografia publicată de revista Life a bazilicii Santa Chiara distrusă de bombardamente

Portalul de război

Portalul Napoli