Bombardarea de la Torino

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Coordonate : 45 ° 03'46.95 "N 7 ° 40'09.93" E / 45.063041 ° N 7.669425 ° E 45.063041; 7.669425

Bombardarea de la Torino
Partea campaniei din Italia
Bombing Mole.jpg
Clădiri bombardate lângă Mole Antonelliana
Data Iunie 1940 - aprilie 1945
Loc Torino
Tip Bombardament aerian strategic
Ţintă Distrugerea centrelor industriale și feroviare
Forțe pe teren
Realizat de Regatul Unit Regatul Unit
Statele Unite Statele Unite
În detrimentul Italia Italia (1940-43)
Republica Socială Italiană Republica Socială Italiană (1943-45)
Forțe de atac Air Force Ensign of the United Kingdom.svg RAF
US roundel 1943-1947.svg USAAF
Forțele de apărare Stellette Italia2.jpg Armata Regală
Echilibru
Pierderi civile ~ 2 200
articole de bombardare aeriană pe Wikipedia

Datorită importanței sale ca centru industrial, sediu al FIAT și al multor alte fabrici active în producția de război (inclusiv Officine RIV , Lancia , Snia Viscosa ), Torino a suferit peste o sută de bombardamente aeriene de către aliați în timpul celui de- al doilea război mondial ; capitala piemonteană a fost printre cele mai bombardate orașe din nordul Italiei , cu pagube la aproximativ 40% din țesătura urbană și peste două mii de victime în rândul populației civile.

Cele mai relevante bombardamente

1940

  • 11-12 iunie: primul bombardament de la Torino, precum și (împreună cu atacul simultan asupra Genovei) primul raid aerian suferit de un oraș italian în cel de-al doilea război mondial. Nouă bombardiere britanice au atacat fabricile Fiat Mirafiori . Bombele au căzut asupra orașului, provocând unele daune și 17 morți [1] .
  • 13-14 august: 12 bombardiere britanice cu obiective Fiat Mirafiori (13 și 14). 18 morți și 83 de răniți în rândul civililor [2] .
  • 26-27 august: 11 bombardiere britanice care vizează fabricile FIAT. Bombele au căzut asupra orașului, afectând sanatoriul San Luigi [3] .
  • 5-6 septembrie: Avioanele RAF Bomber Command au atacat fabricile Fiat Lingotto , lovind atât ținta, cât și orașul [4] .
  • 8-9 noiembrie: Avioanele Bomber Command au atacat Fiat Mirafiori. Bombele au căzut asupra orașului, provocând o moarte și 6 răniți în rândul civililor [5]
  • 23-24 și 26 noiembrie: atac aerian asupra Mirafiori: bombele au căzut din nou asupra orașului [6] ; pe 26 noiembrie o moarte civilă [7] .
  • 4-5 decembrie: Avioanele Bomber Command au bombardat orașul provocând o moarte și 8 răniți în rândul civililor [8] .

1941

  • 11-13 ianuarie: raid Bomber Command, țintă FIAT. A lovit orașul cu patru morți și șase răniți printre civili [9] [10] .
  • 10 septembrie: raid al Comandamentului Bomber. 76 de bombardiere care plecau de la bazele din Regatul Unit au atacat în parte Torino și în parte Genova. La Torino, bombele, de 75 de tone, au căzut asupra orașului, provocând două decese civile [11] .

1942

  • 22-24 octombrie: avioanele dispărute ale Comandamentului Bomber, aparținând unei formațiuni îndreptate împotriva Genovei, au aruncat bombe și cleme pe Torino [12] [13] ; 2 morți și 10 răniți în rândul populației civile [14] .
  • Noiembrie-decembrie: serie de șapte pătură raiduri de bombardier de comandă cu eliberarea de mai multe tone de bombe. În prima (18-19 noiembrie), 71 de avioane au aruncat 121 de tone pe arsenal, fabricile Fiat și zone întinse ale orașului. Industriile de turnătorie Fiat, Westinghouse și Nebiolo au fost avariate. 42 de morți și 72 de răniți în rândul civililor [15] . În a doua (20-21 noiembrie) 198 de bombardiere au aruncat 211 de tone pe Fiat și oraș, inclusiv 120 000 de piese incendiare. Au fost afectate fabricile FIAT, SNIA , centrala electrică AEM, spitalul Martini, teatrele Maffei și Chiarella și sinagoga . 177 de morți, 120 de civili răniți și începutul deplasărilor în masă [16] [17] : a fost cel mai greu raid aerian suferit de un oraș italian de la începutul războiului [18] . În cel de-al treilea raid (28-29 noiembrie) 194 de bombardiere au aruncat 371 de tone asupra FIAT și oraș, provocând 67 de morți și 83 de răniți în rândul civililor. Pe lângă Fiat, arsenalul, spitalele San Giovanni și Mauriziano și gara Porta Susa au fost afectate. Pentru prima dată în Italia au fost folosite cele opt mii de bombe blockbuster ( 3 628 kg ) [19] [17] . În al patrulea raid (29-30 noiembrie) 18 avioane au aruncat 28 de tone de bombe asupra Fiat și oraș, provocând 16 decese și 15 răniți în rândul civililor. Loviți Fiat, STIPEL , spitalul San Giovanni și spitalul de psihiatrie [20] . În al cincilea raid (8-9 decembrie) 118 bombardiere au aruncat 265 de tone (123 de bombe perturbatoare și 162 de bombe incendiare) asupra întregului oraș, lovind, printre altele, fabricile Fiat, primăria, teatrul Alfieri , a Politehnicii și a universității , a spitalelor Martini și Molinette; . Fumul din focuri a ajuns la i 2,5 km înălțime; 212 civili uciși și 111 răniți [21] [12] [22] . Mai mult, în bombardamentul din 8 decembrie, biserica Madonna di Campagna a fost distrusă la pământ. Biserica parohială Madonna di Campagna , construită în secolul al XVII-lea, găzduind o mănăstire a fraților capucini, a fost lovită și distrusă în timpul bombardamentelor din 8 decembrie 1942 efectuate de avioanele RAF cu bombe de calibru mare și foarte mare. Bombardamentul menționat anterior a provocat 64 de victime în cartierul Madonna di Campagna , dintre care multe s-au refugiat în subsolul bisericii. În al șaselea raid (9-10 decembrie) 196 de aeronave au scăzut 393 de tone, cu 73 de morți și 99 de răniți civili. Fiat, universitatea, sediul central al poliției și spitalul oftalmic au fost lovite. Raidul a fost considerat ineficient de britanici, deoarece fumul generat de focurile declanșate de atacul din ziua precedentă a împiedicat bombardierele să țintească cu precizie [23] [24] . Al șaptelea raid (11-12 decembrie) a fost un eșec substanțial, deoarece majoritatea celor 82 de bombardiere care au decolat din Anglia nu au atins ținta din cauza vremii nefavorabile (jumătate dintre ei nu au reușit să treacă Alpii ) și și-au aruncat marfa pe Val d'Aosta . Doar 28 de bombardiere au ajuns la Torino, aruncând 55 de tone de bombe; fără victime și daune mici [25] . În urma acestui ciclu de raiduri, 250.000 din cei 700.000 de locuitori de atunci ai capitalei piemonteze au fost strămutați; 2 000 au fost locuințele afectate împreună cu principalele clădiri industriale, patru spitale și clădiri istorice. Rețelele de apă, electricitate și gaze sunt, de asemenea, grav avariate, precum și sectorul transporturilor publice [12] [26] .

1943

  • 3-4 februarie: 156 de avioane ale Comandamentului Bombardierului au aruncat 354 tone de bombe asupra orașului, ucigând 29 și rănind 53. Fabricile FIAT și Lancia , Universitatea și centrul istoric din Torino sunt afectate [27] .
  • 12-13 iulie: ultimul raid înaintea armistițiului din Cassibile . 264 de bombardiere RAF aruncă 763 de tone de bombe (478 de tone de bombe explozive, inclusiv opt opt ​​mii de blockbustere și 203 patru mii de lire sterline și 285 de tone de bombe incendiare). Întregul oraș a suferit daune grave și, printre altele, districtele Centro, Vanchiglia și Regio Parco , fabricile FIAT, spitalele Gradenigo, San Giovanni și Mauriziano, Casa mică a Providenței Divine , Universitatea, Palazzo Chiablese și cimitirul monumental . Alunita Antonelliana este lovită și de o bombă, care declanșează un foc în galeria arcurilor parabolice, care poate fi totuși îmblânzită înainte de a atinge dimensiuni alarmante. Pompierii sunt chemați să efectueze peste 1100 de intervenții, dar distrugerea rețelei de apă lasă hidranții fără apă, forțându-i să tragă apă pentru a stinge focurile din cisternele publice, private, de la piscine și chiar de canalizare. Alimentarea cu apă și gaze va fi întreruptă săptămâni întregi, rețeaua de tramvaie este defectă. Decesele în rândul populației civile sunt 792, răniții 914 (dintre care mai mulți au murit ulterior, aducând numărul final al morților la 816); înainte de bombardarea Romei din 19 iulie următor, a fost cel mai greu atac aerian asupra Italiei pentru tonajul scăzut decât pentru victime [28] [29] [30] [31] [32] [33] .
  • August: 74 de avioane (7 și 8) aruncă 191 de tone de bombe, cu 20 de morți și 79 de răniți în rândul populației. Hit FIAT, atelierele feroviare , stațiile Porta Susa și Porta Nuova și teatrul Balbo. [34] ; 142 de avioane (12 și 13) aruncă 240 de tone de bombe lovind FIAT, Palazzo Carignano , spitalul Molinette și Teatro della Moda. Victimele civile sunt relativ puține - 18 morți și 63 de răniți - în comparație cu amploarea daunelor materiale, din cauza strămutării majorității populației: până acum peste 465.000 de turini, mai mult de două treimi din populație, au părăsit orașul. [35] [26] ; 133 de aeronave (16 și 17) aruncă 208 tone de bombe care lovesc fabricile FIAT și Microtecnica , spitalul Molinette, stadionul Mussolini , districtele Crocetta și San Paolo . Loveste din nou alunița, care nu suferă daune grave. Într-un oraș acum semi-pustiu, bombele au provocat doar cinci victime și 56 de răniți în rândul civililor [36] [32] .
  • 8 noiembrie: prima incursiune de către forțele aeriene americane asupra Torino pe teritoriul noii formate Republici Salò , un stat marionetă al Germaniei naziste. După bombardamentele de pre-armistițiu pe covor, ne întoarcem la bombardarea de precizie împotriva țintelor industriale (în acest caz, atelierelor RIV ) și a căilor ferate; cu toate acestea, precizia slabă a tehnicilor de bombardare utilizate înseamnă că majoritatea celor 168 de tone de bombe aruncate de 81 de bombardiere americane Boeing B-17 Flying Fortress au lovit orașul, în plus față de țintele lor, provocând 202 de victime și 346 de răniți în rândul populației civil, între timp s-a întors treptat după sfârșitul bombardamentelor de vară. [37]
  • 24 noiembrie: raid RAF la atelierele RIV. 6 dintre cele 76 de bombardiere care au decolat ajung la Torino, dar ținta a fost ratată. Bombe au aruncat asupra orașului fără victime [38] .
  • 1 decembrie: 118 bombardiere B-17 ale celui de-al 15-lea USAAF aruncă 316 tone de bombe care vizează atelierele RIV, curtea ferată și FIAT. Țintele sunt lovite, dar multe bombe cad și asupra orașului, provocând 101 victime și 74 de răniți în rândul populației civile. [39]

1944

  • 3 ianuarie: 60 de B-17 ale celui de-al 15-lea USAAF aruncă 156 de tone de bombe pe RIV, FIAT și curtea ferată. 16 morți și 42 de răniți civili [40]
  • 29 martie: 60 B-17 ale celei de-a 15-a bombe USAAF FIAT Lingotto și curtea ferată; orașul a lovit și el, cu zece morți și 16 civili răniți [41]
  • 25 aprilie: începutul ultimului an al războiului, 150 de liberatori B-24 ai 15-lea USAAF au lovit FIAT Aeronautica, FIAT Ferriere și FIAT Fonderie, dar și orașul, cu 37 de morți și 42 de răniți în rândul civililor. [42]
  • 4 iunie: 100 între B-17 și B-24 al 15-lea USAAF au lovit FIAT Lingotto și curtea ferată. O mare parte a orașului a fost, de asemenea, afectată (în special districtele Lingotto, Crocetta și San Paolo); 54 de morți și 95 de răniți în rândul civililor. [43]
  • 22 iunie: 100 între B-17 și B-24 din al 15-lea USAAF au lovit FIAT Mirafiori. 2 morți și 2 răniți printre civili. [44]
  • 24 iulie: 60 între B-17 și B-24 au lovit fabricile FIAT. De asemenea, a lovit orașul, 122 morți și 118 răniți în rândul civililor [45]

1945

  • 5 aprilie, ultimul bombardament al orașului de către 30 B-24 și B-17 al 15-lea USAAF, care vizează șantierul feroviar. De asemenea, orașul a lovit, cu 70 de morți și 128 de civili răniți. [46]

Echilibru

Daune aduse populației

Pierderile în rândul populației civile, conform datelor municipiului Torino din 1946, s-au ridicat la 2 069 de morți și 2 695 de răniți, în ușoară discrepanță cu cifrele furnizate de Crucea Roșie , conform cărora morții erau de 2 199 și răniții 2 624 răniți [47] [48] [49] [50] [51] [52]

Deteriorarea clădirilor

Din 217 562 locuințe existente în 1940:

  • 15 925 au fost distruse complet (7,32% din total)
  • 66 169 au fost grav avariate și au devenit nelocuibile [53] (30,41% din total) [54] [55] .

În cartierul Lingotto, unul dintre cele mai afectate ca așezare industrială FIAT, 70% din case au fost distruse; în centrul orașului, în zona dintre cursurile Vittorio Emanuele II și Regina Margherita și piața dello Statuto, distrugerea a afectat 58% din case. Camerele scoase din uz au fost 160.000 [56] .

Comerț și artă

10 424 de activități comerciale din 29 016 (36%) au fost avariate; Au fost afectate 1 018 activități industriale, dintre care 223 au fost distruse complet, 315 parțial distruse și 480 avariate. Toate principalele fabrici industriale (FIAT, Lancia, SNIA Viscosa, Michelin , RIV) au suferit daune grave [56] [50] .

Clădiri eminente de artă și cultură au avut, de asemenea, consecințe: palatele din Piazza San Carlo , Martini Cigala, Valletta, Solaro del Borgo , Balbo Bertone, d'Agliano, Chiablese , Thaon di Revel, Seminarul, Universitatea , Prefectura , Vila a Reginei , casa Broglia , Sanctuarul Consolatei . Chiar dacă nu este grav, Palatul Regal , Palazzo Madama , Palazzo Carignano și bazilica Superga au suferit de asemenea pagube [56]

Notă

  1. ^ Bombardare 12 iunie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino . Adus pe 5 martie 2020 .
  2. ^ Bombardament din 14 august 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  3. ^ Bombardare 27 august 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  4. ^ Bombardare la 6 septembrie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  5. ^ Bombardare 8 noiembrie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  6. ^ Bombardare la 23 noiembrie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  7. ^ Bombardare 26 noiembrie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  8. ^ Bombardament la 4 decembrie 1940 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  9. ^ Bombardare la 11 ianuarie 1941 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  10. ^ Bombardare la 13 ianuarie 1941 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  11. ^ Bombardament la 10 septembrie 1941 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  12. ^ a b c Bonacina: 1972 , p. 55 .
  13. ^ Bombardare la 22 octombrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  14. ^ Bombardament din 23 octombrie 1942 , la MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  15. ^ Bombardamentul Torino 18 noiembrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  16. ^ Bombardare 20 noiembrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  17. ^ a b Bonacina: 1972 , p. 56 .
  18. ^ Bomb Italia , p. 208 .
  19. ^ Bombardare la 28 noiembrie 1942 , la MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  20. ^ Bombardare la 30 noiembrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  21. ^ Bombardare la 8 decembrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  22. ^ Bomb Italia , pp. 206-7 .
  23. ^ Bombardamentul Torino 9 decembrie 1942 , la Muzeul Torino, Orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  24. ^ Bomb Italia , p. 207 .
  25. ^ Bombardamentul Torino 11 decembrie 1942 , pe MuseoTorino , orașul Torino. Adus pe 5 martie 2020 .
  26. ^ a b Bomb Italia , p. 209 .
  27. ^ Bombardarea de la Torino, 4 februarie 1943
  28. ^ Bombardarea de la Torino, 13 iulie 1943
  29. ^ Bomb Italia , pp. 322-3 .
  30. ^ Cronologia principalelor evenimente
  31. ^ Ploaia de bombe din 13 iulie 1943
  32. ^ a b Muzeul Torino - Mole Antonelliana
  33. ^ Comandamentul pompierilor din Torino
  34. ^ Bombardament la 8 august 1943
  35. ^ Bombardare la 13 august 1943
  36. ^ Bombardament la 17 august 1943
  37. ^ Bombardare 8 noiembrie 1943
  38. ^ Bombardare 24 noiembrie 1943
  39. ^ Bombardament din 1 decembrie 1943
  40. ^ Bombardare 3 ianuarie 1944
  41. ^ Bombardare 29 martie 1944
  42. ^ Bombardare 25 aprilie 1944
  43. ^ Bombing 4 iunie 1944
  44. ^ Bombardament 22 iunie 1944
  45. ^ Bombardare 24 iulie 1944
  46. ^ Bombardare 5 aprilie 1945
  47. ^ Buletin istorico-bibliografic subalpin
  48. ^ Pompierii din Torino
  49. ^ Ceilalți. Fascismul republican și comunitățile din zona Torino (1943-1945)
  50. ^ a b Societatea italiană pentru studiul istoriei contemporane
  51. ^ Atlas din Torino: incendii
  52. ^ Torino 1938-45. Un ghid al memoriei
  53. ^ Torino 25 aprilie 1945: războiul s-a încheiat, dar nu prea
  54. ^ Politehnica din Torino
  55. ^ Torino 1915-2015, o sută de ani de schimbare
  56. ^ a b c Enciclopedia Treccani

Bibliografie

  • Giorgio Bonacina, RAF anulează orașe întregi , în La storia illustrata , n. 164, Milano , Mondadori , martie 1972.
  • Marco Gioannini și Giulio Massobrio, Bomb Italy. Istoria războiului de distrugere aeriană 1940-1945 , Rizzoli , 2007, ISBN 8817015857 .

Elemente conexe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Bombardamenti_di_Torino&oldid=120482261 ”