Marele Premiu al Turciei din 2008

Intrare principală: Campionatul Mondial de Formula 1 din 2008 .

Al 790-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 5 din 18 a Campionatului din 2008

Data

11 mai 2008

Nume oficial

IV Petrol Ofisi Marele Premiu al Turciei

Loc

Istanbul

cale

5.338 km / 3.317 SUA mi
Urmări

Distanţă

58 de tururi, 309.396 km / 192.290 km SUA

Climat

puțin înnorat

Rezultate

Poziția întâi	Cel mai rapid tur
Felipe Massa	Kimi Räikkönen
Ferrari în 1'27 "617	Ferrari în 1'26 "506 (în turul 20)
Podium
1. Felipe Massa Ferrari
2. Lewis Hamilton McLaren - Mercedes	3. Kimi Räikkönen Ferrari

Marele Premiu al Turciei din 2008 a fost a cincea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2008 . Cursa, care a avut loc duminică 11 mai la Circuitul de la Istanbul , a fost câștigată de Felipe Massa într-un Ferrari , la cel de-al șaptelea succes în carieră. Massa l-a precedat pe britanicul Lewis Hamilton pe McLaren - Mercedes și coechipierul său Kimi Räikkönen .

Veghe

După lungi negocieri, lipsa fondurilor duce la retragerea echipei Super Aguri , anunțată la 6 mai. ^[1] Numărul de mașini participante scade astfel la 20, forțând FIA să schimbe cursul calificărilor: fazele numite Q1 și Q2 vor vedea, prin urmare, eliminarea a cinci mașini fiecare (reglementările FIA prevedeau doar pentru cazurile de 22 sau 24 de participanți). ^[2] ^[3]

În ajunul weekendului, FIA l-a vizitat pe Heikki Kovalainen , în urma accidentului său grav din Marele Premiu al Spaniei . Finlandezul a fost autorizat să ia parte la eveniment. ^[4]

Rubens Barrichello va concura cu o livră și o cască speciale pentru a sărbători cel de-al 257-lea Marele său Premiu F1, inclusiv cele de la San Marino 1994 , Spania 2002 și Franța 2002 care nu s-au jucat (nou record). Recordul anterior a aparținut italianului Riccardo Patrese și a durat din Marele Premiu al Australiei din 1993 .

Încercări

În prima sesiune de vineri ^[5] , această situație s-a produs:

Pos	Nume	Echipă / Motor	Vreme
1	Felipe Massa	Ferrari	1: 27.323
2	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1: 27.456
3	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 27.752

În cea de-a doua sesiune de vineri ^[6] , această situație s-a produs:

Pos	Nume	Echipă / Motor	Vreme
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 27.543
2	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 27.579
3	Felipe Massa	Ferrari	1: 27,682

În sesiunea de sâmbătă dimineață ^[7] , această situație s-a produs:

Pos	Nume	Echipă / Motor	Vreme
1	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 27.030
2	Fernando Alonso	Renault	1: 27.172
3	David Coulthard	Red Bull - Renault	1: 27.193

Calificări

În sesiunea de calificare ^[8] , această situație s-a produs:

Pos	Nu.	Nume	Echipă / Motor	Q 1	Q 2	Î 3	grătar
1	2	Felipe Massa	Ferrari	1: 25.994	1: 26.192	1: 27,617	1
2	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	1: 26.736	1: 26.290	1: 27.808	2
3	22	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	1: 26.192	1: 26.477	1: 27.923	3
4	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 26.457	1: 26.050	1: 27.936	4
5	4	Robert Kubica	BMW Sauber	1: 26.761	1: 26.129	1: 28.390	5
6	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	1: 26.773	1: 26.466	1: 28.417	6
7	5	Fernando Alonso	Renault	1: 26.836	1: 26.522	1: 28.422	7
8	11	Jarno Trulli	Toyota	1: 26.695	1: 26.822	1: 28,836	8
9	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	1: 27.107	1: 27.607	1: 28.882	9
10	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	1: 26.939	1: 26.520	1: 29.959	10
11	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	1: 27,367	1: 27.012		11
12	17	Rubens Barrichello	Honda	1: 27.355	1: 27.219		12
13	16	Jenson Button	Honda	1: 27.428	1: 27.298		13
14	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	1: 27.442	1: 27.412		14
15	12	Timo Glock	Toyota	1: 26.614	1: 27.806		15
16	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	1: 27.547			16
17	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	1: 27.568			17
18	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	1: 27.621			18
19	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	1: 27.807			20 ^[9]
20	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	1: 28.325			19

Giancarlo Fisichella a fost retrogradat de 3 poziții deoarece în sesiunea de vineri a părăsit banda de pit cu lumina încă roșie ^[10] .

Competiție

Călăreții din partea curată a pistei încep mai bine, Felipe Massa preluând conducerea în fața lui Lewis Hamilton și Kubica , Heikki Kovalainen , Alonso și Räikkönen . Pilotul Ferrari este protagonistul unui ușor contact cu compatriotul său Kovalainen , care va fi forțat să intre în boxe din cauza unei puncții la sfârșitul celui de-al doilea tur. La sfârșitul grupului, Fisichella se ciocnește violent cu Nakajima , zburând prin aer. Coechipierul său Sutil este de asemenea implicat, în timp ce pentru japonezii din Williams este retragerea.

Mașina de siguranță rămâne pe drumul cel bun din cauza acestui accident până la sfârșitul celui de-al doilea tur, când Kovalainen revine la boxe, alunecând în spatele grupului. În timpul celui de-al treilea tur, Räikkönen l-a depășit pe Alonso. Hamilton, care folosește compusul dur spre deosebire de rivalul său, îl ține pe Massa sub presiune, cu un decalaj constant sub două secunde; mai detașat este Kubica care controlează fără probleme Raikkonen. Alonso și Hamilton sunt primii piloți care se opresc în tururile cincisprezecea și șaisprezecea; problemele legate de aderența anvelopelor l-au sfătuit pe McLaren să folosească cele 3 opriri pentru conducătorul său de top, în căutarea unei strategii agresive diferite de cea standard adoptată de Ferrari. Cu opririle lui Massa și Kubica trei ture mai târziu, Räikkönen este dezlănțuit, obținând cel mai rapid tur și reușind să câștige timpul necesar pentru a trece BMW Pole. Cu oprirea întârziată, Heidfeld urcă pe locul cinci în fața lui Alonso.

Hamilton s-a întors pe urmele lui Massa, dar trebuie să treacă de el pentru ca strategia să funcționeze. În turul 24, englezul a rupt întârzierea și l-a depășit pe Massa în punctul de frânare de pe virajul 12, începând imediat să se întindă.

În turul 32 a doua oprire a lui Hamilton, care montează din nou anvelope dure, și revine pe locul trei la trei secunde în spatele lui Raikkonen. În spate, asistăm la revenirea lui Kovalainen, care se angajează în dueluri bune, mai întâi cu Glock , pe care îl depășește de două ori, apoi cu Nico Rosberg . În turul 40, a doua oprire pentru Massa și Kubica. Hamilton a redus diferența față de Raikkonen înainte de a doua oprire în turul 43. Cu două ture destul de rapide, englezul poate rămâne în fața finlandezului. Raikkonen va încerca să-l împingă pe pilotul englez până la finalul cursei, căutând o greșeală sau o șansă de a depăși, dar fără succes.

Massa are întotdeauna o marjă de siguranță în ordinea a cinci secunde, poate gestiona finala după bunul plac și poate obține a treia victorie consecutivă pe pista turcească. În spatele său, Hamilton îl precede pe Räikkönen, în timp ce la poalele podiumului se află cele două BMW ale lui Kubica și Heidfeld. Zona punctelor este completată de Alonso, Webber, cu excelent Red Bull Racing și Rosberg.

Rezultate

Rezultatele GP au fost după cum urmează ^[11] :

Pos	Nu.	Pilot	Producător / motor	Turnuri	Timp / Retragere / Medie	grătar	Puncte
1	2	Felipe Massa	Ferrari	58	1: 26: 49.451 - 213.808 km / h	1	10
2	22	Lewis Hamilton	McLaren - Mercedes	58	+ 3,779	3	8
3	1	Kimi Räikkönen	Ferrari	58	+ 4.271	4	6
4	4	Robert Kubica	BMW Sauber	58	+ 21,945	5	5
5	3	Nick Heidfeld	BMW Sauber	58	+ 38,741	9	4
6	5	Fernando Alonso	Renault	58	+ 53,724	7	3
7	10	Mark Webber	Red Bull - Renault	58	+ 1: 04.229	6	2
8	7	Nico Rosberg	Williams - Toyota	58	+ 1: 11.406	11	1
9	9	David Coulthard	Red Bull - Renault	58	+ 1: 15.270	10
10	11	Jarno Trulli	Toyota	58	+ 1: 16.344	8
11	16	Jenson Button	Honda	57	+ 1 tura	13
12	23	Heikki Kovalainen	McLaren - Mercedes	57	+ 1 tura	2
13	12	Timo Glock	Toyota	57	+ 1 tura	15
14	17	Rubens Barrichello	Honda	57	+ 1 tura	12
15	6	Nelson Piquet Jr.	Renault	57	+ 1 tura	17
16	20	Adrian Sutil	Force India - Ferrari	57	+ 1 tura	19
17	15	Sebastian Vettel	Toro Rosso - Ferrari	57	+ 1 tura	14
Ret	14	Sébastien Bourdais	Toro Rosso - Ferrari	25	A învârti	18
Ret	8	Kazuki Nakajima	Williams - Toyota	0	Coliziune cu G.Fisichella și A.Sutil	16
Ret	21	Giancarlo Fisichella	Force India - Ferrari	0	Coliziune cu K. Nakajima și A.Sutil	20

Clasament mondial

Pilotii

Pos	Pilot	Puncte
1	Kimi Räikkönen	35
2	Felipe Massa	28
3	Lewis Hamilton	28
4	Robert Kubica	24
5	Nick Heidfeld	20
6	Heikki Kovalainen	14
7	Mark Webber	10
8	Fernando Alonso	9
9	Jarno Trulli	9
10	Nico Rosberg	8
11	Kazuki Nakajima	5
12	Jenson Button	3
13	Sébastien Bourdais	2