R4M
| R4M | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | aer-aer rachete aer-sol racheta |
| Constructor |  Heber AG |
| Setare | 1944 |
| În funcțiune | 1944 - 1945 |
| Utilizator principal | Luftwaffe |
| Greutate și dimensiune | |
| Greutate | 3,85 kg |
| Lungime | 812 mm |
| Lungime | 55 mm |
| Performanţă | |
| Gamă | 600-1000 m |
| Viteza maxima | 525 m / s |
| intrări de rachete pe Wikipedia | |
Racheta R4M , poreclită Hurricane (în germană : Orkan ) datorită trezirii sale caracteristice produse după lansare, a fost prima rachetă antiaeriană practică.
Dezvoltat de Luftwaffe în timpul celui de-al doilea război mondial și folosit pentru scurt timp înainte de sfârșitul conflictului. După război, R4M a servit ca model pentru multe dispozitive similare, utilizate de aproape toți luptătorii interceptori în anii 1940 și 1950 .
Dezvoltare
R4M a fost dezvoltat pentru a rezolva problema creșterii greutății armelor anti-bombardiere desfășurate de luptătorii Luftwaffe. Proiectarea lor a fost inițiată cu arme MG 151/20 de calibru 20 mm, care, cu toate acestea, au necesitat în medie 20 de fotografii pentru a doborî un Boeing B-17 Flying Fortress . Pistoalele de 20 mm au fost înlocuite (sau completate) cu pistoalele MK 108 de 30 mm , care ar putea doborî un bombardier cu una sau trei runde. Cu toate acestea, MK 108 era mai greu și muniția voluminoasă făcea dificilă efectuarea unor runde suficiente pentru două sau mai multe „pase”. Mai rău, viteza mică a botului MK 108 a însemnat o rază scurtă de acțiune, forțând luptătorii în gama de mitraliere opuse pentru a obține câteva lovituri. Cel mai puternic MK 103 avea o viteză mai mare a botului și o rază de acțiune mai mare, la prețul unei greutăți și dimensiuni mult mai mari.
Soluția a fost înlocuirea tunului cu o mică rachetă cu combustibil solid, montând un focos similar cu cel al grenadei de tun. Deși fiecare rachetă era mai grea decât grenada corespunzătoare lansată din tun, lipsa unui tun a redus considerabil greutatea totală. Diferența de greutate a fost atât de marcată încât rachete și mai mari ar fi fost mai ușoare decât armele pe care le-au înlocuit, plus cu performanțe mai mari.
Versiunea antiaeriană a modelului R4M a folosit un focos cu lățimea de 55 mm, încărcat cu un impresionant 520g de exogen , garantând aproape o distrugere pentru fiecare rachetă lovită. Fiecare R4M cântărea 3,2 kg și era echipat cu suficient combustibil pentru a fi lansat de la 1000 m, dincolo de raza de acțiune a armelor defensive ale bombardierelor. Scheletul rachetei a constat dintr-un tub simplu de oțel cu aleroane de coadă pentru stabilizare. O baterie constă în mod normal din două grupuri de 12 rachete și dacă toate cele 24 ar fi lansate în același timp ar putea acoperi o zonă cuprinsă între 15 și 30m la o distanță de 1000m, suficient de groasă pentru a fi siguri că vor atinge ținta. R4M-urile au fost în mod normal lansate în patru salvări de șase rachete la intervale de 0,07 secunde de la o rază de acțiune de 600 m. Două tipuri de focoare erau disponibile pentru R4M, clasicul PB-3 cu o încărcătură de 0,4 kg pentru utilizare antiaeriană și o sarcină de formă mai mare similară în construcție cu Panzerschreck , Panzerblitz II (PB-2), pentru utilizare anti- rezervor .
Operațiuni
Numai un număr mic de aeronave au fost echipate cu R4M, în special Messerschmitt Me 262 și versiunea de atac la sol a Fw 190 , care l-a montat pe un raft de lemn sub aripi.
Arma a dat rezultate excelente. Asul francez Pierre Clostermann notează în cartea sa „ Războiul în aer” (Feux du ciel) că, în martie 1945, echipajele a șase Me 262 înarmate cu R4M au decolat de la Oberammergau Experimental Flight Center condus de generalul Gordon Gollob al Luftwaffe a susținut că a doborât paisprezece B-17 într-o singură misiune. În aprilie 1945, piloții Me 262 echipați cu R4M au pretins că au doborât treizeci de B-17 cu pierderea a trei avioane. Luftwaffe a menționat că rachetele R4M au avut o traiectorie de zbor similară cu cea a tunului MK 108 de 30 mm , astfel încât colimatorul reflex standard Revi 16 B ar putea fi utilizat în mod eficient. După război, R4M a servit ca model atât pentru SUA 70mm FFAR (Fin-Folding Aerial Rocket), cât și pentru Zuni de 127 mm. (În misiunea citată de Clostermann, ME 262 au fost echipate cu un colimator giroscopic EZ 42 ...)
Notă
Bibliografie
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 4, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5468-7 .
linkuri externe
- ( EN ) Rachetă aer-aer R4M , pe Me 262: Stormbirds at War , http://www.stormbirds.net . Adus la 8 noiembrie 2009 (arhivat din original la 14 ianuarie 2012) .
- ( DE ) Bert Hartmann, Rheinmetall-Borig R 4 / M , pe LuftArchiv.de , http://www.luftarchiv.de , 9 decembrie 2006. Accesat la 8 noiembrie 2009 .
