Panzer VII Löwe
| Panzer VII Löwe | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | rezervor supraîncărcat |
| Echipaj | 5 |
| Designer | Krupp |
| Setarea datei | începutul anului 1942 |
| Utilizator principal |  Germania |
| Exemplare | nimeni |
| Dezvoltat din | VK7001 |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 7,74 m cu tunul afară |
| Lungime | 3,80 m |
| Înălţime | 3,08 m |
| Greutate | 90 t |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Maybach HL 230 PL 12 cilindri |
| Putere | 800 CP |
| Tracţiune | urmărit |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 35 km / h |
| Viteza pe drum | 35 km / h |
| Viteza off-road | 25-19 km / h |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 tun de 105 mm KwK 43 |
| Armament secundar | 1 mitralieră |
| Armură frontală | 180 mm |
| Armură laterală | 100 mm |
| Armură spate | 100 |
| Armură superioară | 40 |
| Notă | date referitoare la a treia versiune |
| surse din corpul textului | |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Panzer VII Löwe , prescurtarea termenului complet Panzerkampfwagen VII Löwe , este un proiect de tanc super-greu realizat de Germania nazistă la mijlocul celui de-al doilea război mondial . Conceput la începutul anului 1942 ca răspuns la mașinile grele sovietice, Panzer VII a fost propus în cel puțin trei versiuni principale și diferite alte setări, fără a primi totuși aprobarea comenzilor armatei. Dintre cele două versiuni acceptate în cele din urmă, una numită leichte („ușoară”) și cealaltă schwere („grea”), nu a fost niciodată construit un prototip.
Vehiculul a fost preluat în cele din urmă de către propagandistul Joseph Goebbels ca unul dintre cei declarați Wunderwaffen .
Istorie
Dezvoltare
La 22 iunie 1941, al treilea Reich a lansat vasta operațiune Barbarossa cu scopul de a distruge Uniunea Sovietică : marile bătălii cu tancuri care au avut loc încă din primele zile ale invaziei au dezvăluit germanilor o generație de vehicule grele sovietice, precum KV-1 , superior în armură și armament față de Panzer IV , la acel moment cel mai puternic vehicul blindat furnizat Heer . Specimenele capturate au fost trimise în Germania și Krupp a întreprins studiul pentru a proiecta un tanc super-greu care să domine tancurile sovietice.[1]
În noiembrie 1941, au fost estimate câteva caracteristici ale noului vehicul: o armură frontală cu grosimea de 140 mm și o armură laterală de 100 mm, pentru o greutate totală de aproximativ 90 de tone. Aceasta a recomandat utilizarea motorului Daimler-Benz de 1.000 CP instalat pe Kriegsmarine Schnellboote , care era de așteptat să ofere o viteză maximă de aproximativ 44 km / h. Echipajul va fi format din cinci bărbați, trei în turelă și doi în carenă .[1] La începutul anului 1942 Krupp a fost însărcinat să proiecteze Panzer VII, desemnat cu acronimul provizoriu VK 7201 și care a primit numele Löwe ( leu în limba germană ): compania a bazat desenele pe cele ale modelului VK7001, o alternativă proiect la Panzer VIII Maus proiectat de inginerul Ferdinand Porsche și a stabilit că vor fi utilizate cât mai multe componente din Panzer VI Tiger II pentru a simplifica producția.[1]
Au fost inițial planificate două versiuni ale Löwe, una de 76 de tone și cealaltă de 90 de tone, cea din urmă selectată de Adolf Hitler pentru dezvoltare ulterioară; apoi între februarie și mai 1942 au fost propuse șase abordări diferite, dintre care niciuna nu a fost acceptată. Între timp, la 6 martie 1942, armata trimisese specificații pentru un tanc diferit și chiar mai greu. Toate lucrările la Panzer VII Löwe s-au încheiat în iulie 1942, dând loc dezvoltării Panzer Maus.[1]
Versiuni
Leichter Löwe
Modelul leichter („ușor”) de la Löwe ar avea o turelă montată pe scaunul din spate al carcasei pentru un tun de 105 mm cu 70 de lungimi de ecartament și o mitralieră coaxială; era așteptat un echipaj de cinci bărbați. Cu o armură frontală de 100 mm grosime și o greutate estimată la 76 de tone, sa calculat că leichterul Löwe ar putea atinge o viteză maximă de 27 km / h. Nu a fost construit niciun prototip .[1]
Schwerer Löwe
Modelul schwerer („greu”) al Löwe a avut o armură frontală mărită la 120 mm, iar turela s-a mutat în centrul corpului: armamentul a rămas neschimbat, precum și consistența echipajului. Cu toate acestea, creșterea în greutate la 90 de tone a redus viteza cu 23 km / h. Această versiune a fost preferată de Adolf Hitler față de cea anterioară, care a forțat totuși să fie reproiectată turela pentru a găzdui un pistol de 150 mm, poate KwK 44 L / 38; de asemenea, a ordonat aducerea înapoi a armurii din față la 140 mm. În cele din urmă, s-a planificat adoptarea șinelor de 900 sau 1000 mm lățime, pentru a distribui mai bine masa vagonului pe sol și a asigura performanțe mai bune și pentru a actualiza motorul pentru a atinge o viteză maximă de 30 km / h. Această variantă a Löwe a rămas și ea în stadiul de planificare.[1]
A treia versiune
La sfârșitul anului 1942, pe măsură ce lucrările la viitorul Tiger II avansau, colonelul Fichtner a contactat Henschel & Sohn pentru a revizui designul Löwe. Această a treia variantă a Panzer VII a implicat instalarea în turelă a unui tun de 88 mm L / 71 KwK 43 , o armură frontală de 140 mm (așa cum a cerut Hitler), adoptarea unui motor Maybach HL 230 PL cu 12 cilindri. 800 hp și un echipaj de cinci bărbați. Greutatea a fost calculată în 90 de tone și viteza maximă în aproximativ 35 km / h; lungimea de 7,74 metri inclusiv pistolul, înălțimea de 3,08 metri și lățimea de 3,80 metri. Deși liderii armatei se gândiseră să înlocuiască Tiger II cu ultimul Löwe, încă o dată nu a fost construit nici măcar un simulacru din tanc și proiectul a fost abandonat.[1]
Notă
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Panzer VII Löwe
linkuri externe
( EN ) Panzer VII pe achtungpanzer.com
