Maultier
| Maultier | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | jumătate de pistă |
| Echipaj | 2 |
| Constructor | Opel Daimler-Benz Vad |
| Setarea datei | 1942 |
| Data intrării în serviciu | 1942 |
| Data retragerii din serviciu | 1945 |
| Utilizator principal |  Wehrmacht |
| Dezvoltat din | Opel Blitz |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 6 m |
| Lungime | 2,2 m |
| Înălţime | 2,4 m |
| Greutate | 7,1 t (încărcat complet) |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Motor pe benzină Opel cu 6 cilindri și 3600 cm³ |
| Performanţă | |
| Viteza pe drum | 38 km / h |
| Intrări Wikipedia ale vehiculelor de transport militar | |
Maultier (în germană : mule ) este numele dat unei serii de camioane germane pe șenile utilizate în timpul celui de- al doilea război mondial , derivate din diferite modele de camioane cu roți Opel , Mercedes-Benz , Alfa Romeo și Ford . Identificatorul militar din Wehrmacht și SS era Sonderkraftfahrzeug 4 (prescurtat în Sd.Kfz. 4 ) [1] .
Istorie
În timpul iernii cumplite din 1941 - 42 armata germană și-a dat seama că resursele sale logistice erau inadecvate în condițiile cumplite ale războiului pe frontul sovietic , cu noroi și frig care prindeau într-un viciu tot ce mișca. Pentru a nu rămâne complet blocat, erau necesare jumătăți de cale, dar utilizarea acestor vehicule mai degrabă ca transport decât ca transportator și trupă nu era cu siguranță o modalitate de a spori agresivitatea forțelor terestre germane.
Apoi s-a luat decizia de a combina două puncte slabe într-o singură forță. Rezervoarele ușoare Panzer II trebuiau acum retrase în mod necesar, având în vedere eficacitatea lor aproape nulă. Structura lor pe șenile, însă, era foarte funcțională, cu o șină pe 4 role de susținere cu suspensie cu arc în 2 trăsuri, roată cu tracțiune față și roată de întoarcere spate; nu existau role de întoarcere.
Camioanele Opel și Daimler-Benz erau vehicule de transport excelente, dar cu o mobilitate relativ redusă, fiind în mare parte 4 × 2. Apoi, puntea spate a camioanelor a fost înlocuită cu trenul cu tanc ușor, atât de mult încât să dea impresia că sunt camioane cu un tanc ușor „dedesubt”. Modificarea s-a dovedit eficientă și economică.
Numele Maultier înseamnă „ catâr ” în germană și era într-adevăr adecvat, atât pentru eforturile care îl așteptau, cât și pentru originea sa, vagon și camion împreună. Vehiculele obținute în fabricile Opel, în special cu Opel typ S , au fost folosite atât ca mijloace logistice, dar și ca purtători de arme, echipate cu mitraliere și vehicule blindate de luptă , precum Sd.Kfz. 4 ; din acesta din urmă a fost dezvoltat lansatorul de rachete Panzerwerfer Sd.Kfz. 4/1 .
Notă
- ^ În limba germană: Vehicul cu destinație specială 4 .
Bibliografie
- Chris Bishop, Enciclopedia armelor celui de-al doilea război mondial , 1998.
- J. Williamson, Vehicule germane cu jumătate de cale 1939-1945 , Halbkettenfahrzeuge, 1972.
- BT White, tancuri germane și vehicule blindate 1914 - 1945 , 1966.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Maultier
linkuri externe
- Galerie foto. , pe weirdwwii.com .
