Lagărul de concentrare Arbeitsdorf
Lagărul de concentrare Arbeitsdorf era un lagăr de concentrare din Germania nazistă folosit ca lagăr de muncă situat lângă Fallersleben , o fracțiune din Wolfsburg .
A fost deschisă la 8 aprilie 1942 și a rămas în funcțiune doar la câteva luni de când a fost închisă la 11 octombrie a aceluiași an. Înființarea sa a funcționat la fabricarea mașinilor populare, viitorul Volkswagen .
Acest lagăr de concentrare, numit eufemistic Arbeitsdorf , sau „satul muncitorilor”, a reprezentat un prototip pentru colaborarea dintre organizația administrativă a SS ( SS-Wirtschafts- und Verwaltungshauptamt WVHA ) și industria de război, a fost de fapt modelul pentru multe concentrări. tabere stabilite din 1943 pentru producția de război.
Constructie auto
Deja în 1936 producătorul german Ferdinand Porsche proiectase un prototip de mașină mică, prezentând proiectul lui Adolf Hitler . Liderul suprem al Reich-ului a salutat propunerea prin comandarea fabricării unei mașini populare ieftine, care ar avea numele de KDF-Wagen (KDF reprezintă motto - ul Kraft durch Freude , sau Forța prin bucurie ).
Cu aprobarea Führer și colaborarea economică a lui Albert Speer , s-a început o industrie specială în suburbia Fallersleben, situată la nord-est de Braunschweig și la mică distanță de Wolfsburg (). Odată cu apropierea celui de- al doilea război mondial , producția fabricii s-a îndreptat aproape exclusiv către construcția de vehicule pentru uz militar.
În 1942, Porsche și Speer au început un proiect care presupunea utilizarea deținuților din lagărele de concentrare pentru producția la scară largă și la scară largă de vehicule pentru uz privat. Astfel, în aprilie 1942 a fost deschis noul lagăr de muncă din Arbeitsdorf, la care au fost transferați opt sute de deținuți din lagărul Neuengamme . Comenzile lagărelor Neuengamme și Arbeitsdorf au fost unificate în persoana lui Martin Gottfried Weiss, comandantul Neuengamme la acea vreme.
În câteva săptămâni de la deschidere, mai multe unități au fost transferate din lagărul de concentrare de la Sachsenhausen , în timp ce în iunie alți deținuți au fost transferați acolo din lagărul de concentrare de la Buchenwald . La mijlocul lunii iulie comanda lagărului a fost preluată de Wilhelm Schitli, care anterior deținea postul de Schutzhaft la comanda lagărului Neuengamme [1] .
Închiderea terenului
La 11 octombrie 1942, la șase luni de la deschidere, lagărul de muncă a suspendat producția de vehicule și a fost închis. Cel puțin șase prizonieri au murit în Arbeitsdorf în timpul existenței lagărului. Moartea lor a fost indicată oficial de către autoritățile naziste ca urmare a sinuciderii sau a bolii sau a oricărei alte cauze accidentale [1] . Potrivit altor estimări [2] , victimele acestui lagăr de concentrare au fost în schimb cel puțin șase sute.
Memorial
Muzeul Stadtschloss din Wolfsburg colectează materiale documentare despre victimele nazismului în legătură cu condițiile de muncă sclavă la care erau supuși deținuții. Muzeul este situat în Schlossstraße 8. Coordonate : 52 ° 24'50.55 "N 10 ° 43'22.8" E / 52.414043 ° N 10.723 ° E
Notă
- ^ a b ( DE ) Memorial Neuengamme
- ^ Vezi: Lista lagărelor de concentrare naziste
Bibliografie
În limba germană :
- Hans Mommsen - Manfred Grieger: Das Volkswagenwerk und seine Arbeiter im Dritten Reich , Düsseldorf 1996
- Karin Orth: Die Konzentrationslager-SS , DTV, München 2004
- Karin Orth: Das System der nationalsozialistischen Konzentrationslager , Hamburg 1999
linkuri externe
- Site-ul oficial , la kz-gedenkstaette-neuengamme.de .
- ( EN ) Muzeul Memorial al Holocaustului SUA , la ushmm.org .
- ( DE ) Nadir.org . Adus la 30 aprilie 2019 (Arhivat din original la 19 septembrie 2009) .
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 39151776761918011940 |
|---|
