arhitectura futurista

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Perspectiva luată de La Città Nuova di Sant'Elia, 1914.

Arhitectura futuristă este numele unei forme de arhitectură din prima jumătate a secolului XX teoretizat în Italia , caracterizată prin inovație puternică tehnică și formală, anti-istorism, cromatism exagerat, utilizarea de linii dinamice, care vizează în ansamblu pentru a sugera o idee de viteză, mișcare, de urgență și lirism.
Aceasta a reprezentat una dintre principalele sectoare de interes al Futurismul , mișcarea artistică fondat de poetul Filippo Tommaso Marinetti , semnatar al futuriste Manifestului în 1909 , care poetii implicați, muzicieni și artiști (cum ar fi Boccioni , Balla , Depero și Prampolini ) , dar și arhitecți. Printre temele futuriști au fost cultul vârstei de mașini și glorificarea războiului și a violenței înțeleasă ca un impuls vitalist pentru reînnoire. [1]
Antonio Sant'Elia a fost arhitectul care a reprezentat cel mai bine viziunea futuristă într - un mediu urban. [2]

Istorie

Fabrica Lingotto din Torino , cu pista sa de testare pe acoperiș, a fost indicat în 1934 manifest ca „prima inventie constructiv futuristă“ în arhitectură. [3]

În 1912, la trei ani după Marinetti futurista Manifestul, Antonio Sant'Elia și Mario Chiattone au participat la expoziția privind noile tendințe în Milano . În 1914 grupul a prezentat prima sa expoziție cu un „mesaj“ de la Sant'Elia, care mai târziu, cu contribuția Filippo Tommaso Marinetti , a devenit Manifestul futurista Arhitectura. [3] Boccioni , de asemenea , a lucrat în acei ani pe un manifest similare, nu a publicat, găsit printre hârtiile lui Marinetti după moartea sa.

În următorii ani, numeroase afișe și articole au fost urmate de exponenți futuriste care sa ocupat cu tema noii arhitecturi, de multe ori într-o cheie controversată cu suporterii matricei clasicist, în timp ce foarte putine au fost construite clădiri de fapt. Printre aceste texte, unele apar mai ales în virtutea rolului preeminent jucat de unii artiști și arhitecți din cadrul mișcării: printre ei scrierile lui Enrico Prampolini , Manifestul futurista-dinamic Arhitectura publicat în 1920 de Virgilio Marchi [3] și Manifestul futurist Arta sacră de Fillia (Luigi Colombo) [3] și Filippo Tommaso Marinetti , publicat în 1931.

La 27 ianuarie, 1934, ultimul manifest futuriste cu privire la teme arhitecturale a fost publicată, Manifestul Aerial Arhitectura, elaborat de Marinetti, Angiolo Mazzoni și Mino Somenzi , [3] , care a mutat tema noului design spre un urban scară deși într - un vizionar cheie.

După moartea lui Marinetti ( 1944 ), animator principal și patron , iar la sfârșitul al doilea război mondial ( 1945 ), mișcarea futurista dizolvată, suferința pentru câteva decenii un fel de evenimente culturale ostracizare în urma legăturile sale cu regimul fascist. , în timp ce membrii săi au continuat activitatea pe căi artistice autonome.

Orașul futuriste

O viziune a „oraș futuriste“, orașul utopic, orașul dorinta, apare deja pe prima pagină a Marinetti lui futurista Manifestul , publicat în Le Figaro la Paris , la 20 februarie 1909:

«Am urmărit toată noaptea (...) susținând în fața limitelor extreme ale logicii și înnegrire o mulțime de hârtie de scris frenetice. (...) Singur cu vetre, care se amestecă în fața cuptoarelor infernale ale navelor mari, singur cu fantome negre care scotocire în burțile roșu-fierbinte a locomotivelor în mișcare rapidă, singur cu bețivii gâfâind, cu o bate nesigur de aripi, lungi zidurile orașului. Am sărit dintr-o dată, auzind zgomotul formidabil al enorme tramvaiele cu două etaje, care sari de, strălucind cu lumini multicolore, la fel ca satele festive care revărsare Po brusc shake-uri și dezrădăcinează, pentru a le trage la mare, pe cascade și prin vârtejurile unui potop. Apoi, tăcerea a crescut mai întunecat. Dar, așa cum am ascultat mormăind epuizat vechiul canal de rugăciuni și scrâșnetul oaselor clădirilor murind pe bărbile lor de legume umede, am auzit dintr-o dată automobilele răpitori răcni sub ferestre. [4] "

Tema orașului a fost dezvoltat foarte devreme de futuriștii: este, de fapt, locul privilegiat al modernității, care, cu o forță copleșitoare, acum pare la îndemână; acesta este locul în care viitorul este întruchipat, viteza si miscare. Peisajul urban apare spulberat de lumini, de zgomotele care se multiplică punctele de vedere. Orașul Nou trebuie să se nască și să crească în același timp cu noua ideologie a mișcării și a mașinii, nu mai avea de natura statica a peisajului urban tradițional.

Orașul în creștere
Strada intră în casă

Viziunea orașului apare violent în două lucrări ale lui Umberto Boccioni ( de asemenea , autorul unui manifest de futurista Arhitectura ) din 1911, Orașul care se ridică și drumul intră în casă : colțurile intersectate, forme concentrice, podelele tăiate, sunt imaginea vortexul metropolei moderne.

Sensul de circulație și de viteză, spre deosebire de cea a monumentalului cat si grele, este preluat din nou în manifestul Sant'Elia (semnat 11 iulie 1914, publicată în Lacerba , 1914):

„Trebuie să inventeze și să reconstruiască orașul futuriste similar cu un tumultuoasă, agil, mobil șantier imens, dinamică în toate părțile sale, și casa futuriste similar cu o mașină gigantică“. [5] "

Iar noua metropola apare numai pe documentele lăsate de Sant'Elia: un oraș cu interconexiuni gigantice între o clădire și un altul, împins în sus de către un verticalitate ascendent. Pornind de la 1914 propunerile de proiecte care înfloresc înlocuiască viziunea perceptive și sensibilă a început.

Chiattone lui „protorationalism“ este ecou propozițiile imaginative Balla și din nou de Depero (1916), în conformitate cu o concepție mai plastic-mecaniciste sau a Enrico Prampolini (1913-1914) , mai mult ca scop descompunerea.

Tabelele de treizeci de ani de către Crali, Rancati, Fiorini, Somenzi și Spiridigliozzi rework temele Santelian de multifuncționale și stații de mai multe niveluri, case piramidale, zgârie-nori și atenție la transportul aerian.

Povestea acestei propuneri de planificare urbană în Italia a văzut încercarea de Marinetti a link - futurismul rationalismului, indicând progenitoare în Sant'Elia, și pentru a face mișcarea sa arta oficială a regimului fascist, dar orașul futuriste nu a găsit de client. Eșecul de a realiza planuri Santelian nu depinde atât de mult pe non-existența unor planuri sau secțiuni ale clădirilor, care pot fi reconstruite din desene existente, ca pe neacceptarea unor astfel de propuneri inovatoare.

Sant'Elia merită creditul pentru că intuite dependența strânsă între problema arhitecturală și problema edilitar pe care, deși cu diferite limbi figurative, planificarea și reflectarea tuturor mișcărilor arhitecturale moderne a fost bazat. Interesul grupului olandez De Stijl si Le Corbusier in arhitectura futuristă este dovedit prin corespondență și articole în reviste europene.

Un viitor pentru arhitectura futuristă poate fi întrevăzut în lucrarea lui Richard Buckminster Fuller , un inventator american dedicat căutarea de soluții universal utilizabile și low-cost pentru problemele de viață și de călătorie. Fuller este definit ca un utopic tehnologic pentru încrederea lui în tehnologie ca un instrument pentru bunăstarea întregii omeniri, respectând în același timp sistemul de mediu în care este introdus.

Proiectele sale dezvolta teme futuriste și intuiții, cum ar fi cele de anti-decorare, a efemerității și efemeritatea arhitecturii, a lumii ca un oraș conectat prin comunicații aeriene, de origine mobile, a vehiculelor aerodinamice, a dominației pe cer, pământul și mare. producția sa conține una dintre căile potențiale evolutive care arhitectura italiană ar fi luat, nu a avut în anii douăzeci și treizeci de ani a rupt legăturile cu începuturile istorice și aspectele filosofice ale futurismului și cu baza în lumea tehnologiei.

Meritul de a fi încercat să răspundă la nevoile vieții moderne, propunând un oraș plauzibil și utopic, în același timp, trebuie să fie recunoscut la Marinettian avangardă, deoarece în ea coexista analiza realității contemporane, caracterizată prin creșterea industrializare și expansiunea urbană, cu dorința de reconstrucție totală artificială a universului.

În ceea ce privește cifra de Sant'Elia, a cărui viață și activitate au fost tăiate scurt, de război, trebuie spus că moștenirea lui este considerabilă. Deși cele mai multe dintre proiectele sale nu au fost niciodată realizate, viziunea futuristă a influențat mulți arhitecți și designeri: el a fost creditat cu ideea de a expune precursor lifturi pe fațadele clădirilor (mai degrabă decât menținerea lor retrogradat „cum ar fi viermi solitare“ în casa scărilor) și desenele sale din New City a inspirat regizorul Fritz Lang pentru arhitectura inclusă în capodopera sa cinematografică Metropolis .

Notă

  1. ^ Numeroase futuriștii proeminente au fost uciși după voluntariat pentru a lupta în primul război mondial
  2. ^ Günter Berghaus, futurismul Internațional în artă și literatură, Walter de Gruyter, 2000, p. 364, ISBN 3-11-015681-4 .
  3. ^ A b c d e arhitectura futurista si manifesul arhitecturii aeriene de Angiolo Mazzoni, publicată în AA.VV., Angiolo Mazzoni e l'Architettura Futurista, pp. 7-22
  4. ^ Tommaso Marinetti, Manifestul futurismului, în Le Figaro.
  5. ^ Antonio Sant'Elia, Manifestul Futurist Arhitectura, în Lacerba, 11 iulie 1914.

Bibliografie

  • (EN, IT) AA.VV., Angiolo Mazzoni și futurista Arhitectură, Supliment de CE.SAR septembrie / decembrie 2008 (disponibil pe centro Studi Architettura Razionalista - Quaderni , pe cesar-eur.it, 01 noiembrie 2011. URL - ul a fost consultat decembrie 7, 2012 (arhivate din original la 11 martie 2016).)

Elemente conexe

linkuri externe

Controlul autorității Thesaurus BNCF 19458 · LCCN (RO) sh93009503
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Architettura_futurista&oldid=113945759 “