Ferrari F355
Ferrari F355 | |
---|---|
Descriere generala | |
Constructor | Ferrari |
Tipul principal | berlinetta |
Alte versiuni | Păianjen |
Producție | din 1994 până în 2000 |
Înlocuiește | Ferrari 348 |
Inlocuit de | Ferrari 360 |
Exemplare produse | 11.373 [ fără sursă ] |
Alte caracteristici | |
Dimensiuni și masă | |
Lungime | 4250 m m |
Lungime | 1900 mm |
Înălţime | 1170 mm |
Etapa | 2450 mm |
Masa | 1350 k g |
Alte | |
Stil | Pininfarina |
Ferrari F355 este o mașină sport cu 2 locuri cu un motor mediu spate cu 8 cilindri, produsă de producătorul italian de automobile Ferrari din 1994 până în 1999 , care înlocuiește Ferrari 348 .
F355 era disponibil în trei variante de caroserie: coupe ( F355 Berlinetta ), targa ( F355 GTS ) și spider ( F355 Spider ) .
Numele 355 al acestui model indica deplasarea totală de 3,5 litri și cele 5 supape pe cilindru.
Istorie
În 1993, Ferrari s-a dedicat dezvoltării moștenitorului modelului 348.
În timpul realizării, Ferrari a început să transfere o parte din cunoștințele derivate din lumea Formulei 1 în cea a mașinilor de producție: injecție electronică , fund plat, cutie de viteze secvențială și suspensie controlată electronic reglabile din cabină pe două setări diferite, Normal și Sport. . Acesta din urmă, în special, a rigidizat suspensiile și, în versiunile cu cutie de viteze secvențială electro-acționată, a accelerat schimbarea.
Șasiul modelului F355 a fost construit în întregime din oțel , caroseria sa bazat în esență pe Ferrari 348 anterior. Motorul , situat în partea centrală a mașinii, avea un 8- cilindru V 90 ° de 3,5 litri de cilindree cu distribuție la 5 supape pe cilindru, capabil să dezvolte o putere maximă de 380 CP la 8250 turație / min, o creștere în comparație cu cei 300 CP ai lui 348.
F355 a fost, de asemenea, inovator datorită unui studiu aprofundat realizat de Pininfarina asupra aerodinamicii , atât pentru trecerea fluxurilor în corpul inferior, complet carenat, al mașinii, cât și în jurul cabinei.
Cutia de viteze a modelului F355 a fost inițial o cutie manuală clasică cu 6 trepte + RM. În 1997, pentru toate versiunile modelului 355 , cutia de viteze „de tip F1 ” acționată electric a fost disponibilă pentru prima dată în istoria Ferrari . Cutia de viteze F1, împrumutată din lumea cursei, era o cutie de viteze fără pedală de ambreiaj și controlată de 2 brațe basculante plasate în spatele volanului pentru introducerea și deplasarea descendentă a treptelor de viteză, caracteristice monoplazelor F1, precum și unele comenzi plasate pe tunelul.centrala pentru selectarea inversului si neutrului. Ambreiajul era de tip semiautomat. F355 a cedat locul în 1999 noului Ferrari 360 .
Versiuni
F355 Berlinetta
În 1994 a fost lansat F355 Berlinetta . Versiunea coupé a mașinii sport de la compania Maranello, care a câștigat favoarea publicului, datorită unei linii atractive, a performanțelor remarcabile și a bunei conduceri. Puternic, agil și elegant, a fost apreciat de clientela sportivă a casei. A rămas în producție până în 1999 .
F355 GTS
În 1995 , a fost introdusă versiunea F355 GTS , care a menținut linia coupé neschimbată, în ciuda faptului că a fost echipată cu un trapa clasică rigidă pentru mașinile de tip „targa”.
F355 Spider
În 1995 , a fost prezentat și F355 Spider , o versiune echipată cu un top de pânză cu deschidere completă. A rămas în producție până în 2000 .
F355 Provocare
Ferrari, în timpul producției modelului F355, a decis să creeze un kit de pregătire a pistei pentru cea mai sportivă clientelă și să o facă să participe la propriul său campionat de marcă unică. Din 1995 până în 2000 versiunea de curse a modelului, F355 Challenge , a participat la Campionatul Ferrari Challenge. Comparativ cu mașina de la care a provenit, adică berlinetta F355, evoluțiile s-au concentrat pe sistemul de evacuare și pe ambreiaj . Motorul nu a fost modificat. Aceste versiuni nu au un număr de șasiu (au un cod special) și nu pot fi înregistrate pentru utilizare rutieră. A fost înlocuit de 360 Challenge [1] .
Seria F355 Fiorano
În 1999, Ferrari a introdus o serie limitată de Spider F355 numită Serie Fiorano . Această serie limitată produsă în 100 de unități a inclus o serie de modificări ale manevrabilității și esteticii mașinii, inclusiv noi suspensii derivate din curse, inserții de carbon în cabină, patru discuri de frână perforate și ventilate cu plăcuțe modificate, o direcție mai receptivă. și grila spate neagră a versiunii Challenge.
Caracteristici tehnice
|
Notă
- ^ Ferrari F355 Challenge (1995) - Ferrari.com , pe Ferrari GT - it-IT . Adus pe 2 februarie 2017 (arhivat din original la 16 iunie 2013) .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ferrari F355
linkuri externe
- F355 Berlinetta , 355 GTS și 355 Spyder de pe site-ul oficial Ferrari
- ( RO ) Istorie și imagini , pe qv500.com .
- ( RO ) Ferrari355registry , pe ferrari355registry.com .