Moto Guzzi V10 Centauro
| Moto Guzzi V10 Centauro | |
|---|---|
| Constructor |  Motociclete Guzzi |
| Tip | drum |
| Producție | din 1996 până în 2001 |
| Aceeași familie | Moto Guzzi Daytona 1000 IE |
V10 Centauro este o motocicletă produsă de Moto Guzzi din 1996 până în 2001 pentru a sărbători cea de-a 75-a aniversare a mărcii și produsă în 1918 de unități.
Descriere
Proiectat de Angel Miguel Galluzzi și Luciano Marabese de la Marabese Design , la aspectul său a uimit de nonconformismul liniei. Trebuia să fie propunerea Moto Guzzi de a intra în domeniul bicicletelor rutiere sportive goale, care trăia un moment de mare dezvoltare datorită succesului monstruului Ducati . Caracteristicile dinamice ale bicicletei au fost cu siguranță de prim rang, atât din punct de vedere al motorului, cât și din punct de vedere al ciclismului. Din punct de vedere estetic, bicicleta era mai asemănătoare cu o crucișătoare decât cu un nud sportiv. Pe scurt, o bicicletă foarte specială, în multe privințe fascinantă și nu prea potrivită pentru o anumită categorie: un amestec de gol, sport și cruiser.
Acesta a fost echipat cu motorul clasic V- twin orientat în față la 90 °, același care a echipat sportul Dayrtona RS, prin urmare cu o deplasare de 992 cm³ , 4 distribuții aeriene cu came și injecție electronică de combustibil, dar redus la 95 CP la față.de 102 ale Daytona RS. Șasiul era, de asemenea, același cu Daytona RS.
În 1998 i s-a prezentat versiunea GT , cu parbriz ridicat și suport pentru șa, dedicat teoretic călătoriei, dar partea mecanică a fost total imutată.Paralel a intrat în producție și Sport, echipat cu un carenaj mic și vopsit roșu vopsit sau verde cu benzi albe . Ambele versiuni au beneficiat, de asemenea, de unele îmbunătățiri, cum ar fi introducerea ghidonului reglabil și a suportului lateral fără întoarcere automată.
Când a fost nou, nu a avut un răspuns comercial excelent, poate și din cauza prețului ridicat, deși justificat de calitatea componentelor; de fapt, a fost produs în doar 1918 exemplare din care:
- 1272 Centaur
- 245 "Centauro GT"
- 401 „Centauro Sport”
CULORI
Deși prototipurile spectacolului de la Milano din 1995 au prezentat culori diferite, producția de serie a urmat aceste modele:
V10 CENTAURO :
- Antracit / Gunmetal
- Bordeaux / Argint
- Galben / Gunmetal
V10 CENTAURO GT
- Antracit / Gunmetal
- Galben / Gunmetal
V10 CENTAURO SPORT
- Roșu cu dungi albe
- Verde englezesc cu dungi albe
Date tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Diferitele versiuni
linkuri externe
- Moto Guzzi , pe motoguzzi.it .
- Moto Guzzi Centauro Owners Group , pe centauro-owners.com .
- Centauro.de .
