Etihad Airways

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Etihad Airways
Siglă
Etihad Airways - Airbus A380-861.jpg
Stat Emiratele Arabe Unite Emiratele Arabe Unite
fundație Iulie 2003 la Abu Dhabi
Gasit de Khalifa bin Zayed Al Nahayan
Sediu Abu Dhabi
Verifică
Oameni cheie
  • Mohamed Mubarak Al Mazrouei (președinte)
  • Tony Douglas ( CEO )
Sector Transport
Produse companie aeriana
Vânzări 5,9 miliarde EUR (2018)
Venit net −1.280 miliarde EUR (2018)
Angajați 21.855 (2018)
Slogan „De la Abu Dhabi la lume”
Site-ul web www.etihad.com/
Semnalați compania aeriană
Cod IATA EY
Codul OACI ETD
Indicativ de apel ETIHAD
Primul zbor De 12 luna noiembrie, 2003 de
Hub Abu Dhabi
Pasager regulat Etihad Guest
Flota 102 (în 2020)
Destinații 81 [1] (în 2020)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia

Etihad Airways este compania aeriană de transport aerian din Emiratele Arabe Unite și are sediul în Abu Dhabi . Înființată printr-un decret regal în iulie 2003, Etihad a început operațiunile de zbor în noiembrie același an. [2] Numele provine din cuvântul arab „unire” (الإتحاد al-ittiḥād ). [3]

Compania aeriană zboară peste 1.000 de zboruri săptămânale către 96 de destinații de pasageri și mărfuri din Orientul Mijlociu , Africa , Europa , Asia , Australia , America de Nord și America de Sud , cu o flotă de 85 de avioane Airbus și Boeing . [4] În 2012, Etihad a transportat 10,3 milioane de pasageri, o creștere de 23% față de anul precedent, [5] realizând o cifră de afaceri de 4,8 miliarde de dolari și un profit net de 42 de milioane de dolari. [6]

Etihad Airways este a patra companie aeriană ca mărime din Orientul Mijlociu și este a doua companie aeriană ca mărime din Emiratele Arabe Unite, după Emirates Airline , compania aeriană emblematică din Dubai .

Pe lângă activitatea sa principală axată pe transportul de pasageri, Etihad operează și zboruri charter și de marfă, acestea din urmă prin divizia specifică numită Etihad Chrystal Cargo. [2] Hub-ul companiei aeriene [7] este Aeroportul Internațional Abu Dhabi și sediul central este situat în districtul Khalifa City A din Abu Dhabi.

Etihad a înregistrat primul său profit net pe tot anul în 2011 (14 milioane de dolari), în conformitate cu planul strategic anunțat de CEO James Hogan în 2006 . [8]

În decembrie 2011, Etihad cu o participație de 29,21%, [9] a declarat că a devenit acționar al Air Berlin , a șasea cea mai mare companie aeriană din Europa, dintre care James Hogan a fost numit vicepreședinte. Investițiile au continuat cu mize minoritare în alte companii aeriene: Air Seychelles (40%), [10] Aer Lingus (2.987%), [11] Virgin Australia (10%) [12] și Jet Airways (24%). [13]

La 1 august 2013, James Hogan a semnat un acord cu Aleksandar Vučić , viceprim -ministru al Serbiei , la Belgrad , aducând Etihad la acționariatul Jat Airways cu o participație de 49%, transportator care, așa cum a solicitat Etihad însuși, a fost redenumit Air Serbia de la sfârșitul lunii octombrie 2013. [14] Guvernul sârb păstrează în continuare 51% din acțiuni. [15] [16]

La Dubai Airshow 2013, Etihad a anunțat că a achiziționat 33,3% din capitalul transportatorului elvețian Darwin Airline , care zboară ca Etihad Regional din ianuarie 2014.

La 10 august 2014, Etihad a încheiat un acord pentru achiziționarea unei acțiuni semnificative în Alitalia (49%). Dar, după referendumul din 2017, Etihad a vândut acțiunile Alitalia. [ fără sursă ]

De la înființare, compania a obținut peste 30 de premii internaționale, încurajate și de satisfacția călătorilor în serviciul global.

Etihad Airways a primit titlul de „Companie aeriană mondială” timp de 5 ani consecutivi: 2009 , 2010 , 2011 , 2012 și 2013 .

La 12 octombrie 2016, transportatorul din Emiratele Arabe Unite a primit premiul Skytrax de cinci stele [17] .

Istorie

Începuturile

Etihad Airways a fost fondată ca transportator de pavilion al Emiratelor Arabe Unite în iulie 2003 de șeicul Khalifa bin Zayed Al Nahayan, cu un capital social de aproximativ 500 de milioane de dirhami . Primul serviciu comercial al companiei a avut loc la 12 noiembrie 2003 cu un zbor din Abu Dhabi către Beirut .

În iunie 2004, compania aeriană a investit aproximativ 8 miliarde de dolari în achiziționarea de noi avioane care includeau cinci Boeing 777-300ER , 20 de aeronave de familie Airbus A320 și 4 Airbus A380 .

În iunie 2006 , Etihad a ajuns la 30 de destinații, după puțin mai puțin de 30 de luni de funcționare. Obiectivul companiei atins la acea vreme a fost de a ajunge la peste 70 de destinații în 2010 . Destinațiile vor crește până la 86 în februarie 2013 și 96 în februarie 2014 , devenind astfel cea mai rapidă companie aeriană în creștere.

Dezvoltare și extindere

La Farnborough Airshow din 2008 , compania aeriană a plasat cea mai mare comandă de avioane până în prezent: 205 de avioane, dintre care 100 de comenzi definite, 55 de opțiuni și 50 de drepturi de cumpărare.

În 2008 , numărul de pasageri transportați a crescut la 6 milioane; cifra a fost dezvăluită cu o satisfacție deosebită de către conducerea superioară, care a comparat-o cu cea din 2004 , care nu era nici măcar aproape de jumătate de milion de pasageri și cea din 2007, care a atins 5 milioane de călători. În 2009, pasagerii au crescut de la 6 milioane la 6,3 milioane, care au crescut la 10,3 milioane în 2012 .

La 26 august 2010, Etihad a anunțat un acord de cod de partajare cu Virgin Australia pentru a putea ajunge la 44 de destinații noi prin operațiunile transportatorului australian, [18] în care va deveni acționar cu o participație de 4,99%. [19] La 26 ianuarie 2011 , în cadrul unei conferințe comune Etihad Airways-Virgin Australia, este prezentat noul zbor către Abu Dhabi de către transportatorul australian, care va pleca luna următoare. La 6 iunie 2012, Etihad a decis să își mărească cotațiile în Virgin Australia, trecând la 8,95% [19] și ajungând apoi la 19,9% pe 11 octombrie 2013 . [20]

În primul trimestru al anului 2012, Etihad a încheiat acorduri de partajare a codurilor cu Air Seychelles pentru unele zboruri către Europa , după ce aceasta din urmă a ordonat întreruperea zborurilor directe. La 25 ianuarie 2012, liderii Etihad, inclusiv CEO James Hogan, într-o conferință de presă comună cu guvernul din Seychelles au anunțat cumpărarea a 40% din Air Seychelles, dezvăluind un nou plan pe 16 martie a lunii următoare. reorganizare care prevede introducerea a două Airbus A330-200 în flota companiei aeriene și deschiderea din ianuarie 2013 a unui zbor către Beijing , cu posibilitatea conexiunilor de la Mahé la Johannesburg și invers. Compania aeriană din Oceanul Indian va fi, de asemenea, administrată timp de cinci ani după acordul de la Etihad Airways. [21]

La 19 decembrie 2011 , Air Berlin anunță că Etihad Airways a devenit acționarul majoritar al companiei aeriene cu o participație de 29,1% pentru 73 de milioane de euro . [22] Etihad a declarat că dorește să devină acționarul majoritar al companiei germane pentru a putea pătrunde mai mult în rețeaua europeană și germană. În ianuarie 2012, Air Berlin începe zboruri directe între Berlin și Abu Dhabi în cod partajat cu Etihad, aducând astfel zborurile între Abu Dhabi și Germania la 42. [23] În martie 2012, Etihad a anunțat achiziționarea programului de zbor frecvent al companiei aeriene germane [24], care a fost finalizat în iunie același an. [25]

La 1 mai 2012, Etihad a confirmat că a intrat pe piața irlandeză achiziționând o participație de 2,987% la Aer Lingus , semnând acorduri de cod partajare cu acesta pentru zboruri între Dublin și diverse destinații din rețeaua companiei aeriene irlandeze, inclusiv Londra-Heathrow , Manchester , Statele Unite și Olanda . Acordurile de partajare a codurilor, care au fost dezvăluite abia la 30 iulie 2012, au intrat în vigoare începând cu data de 15 septembrie următoare. [26]

Istoria recentă

La începutul anului 2013, Etihad intenționează să achiziționeze o participație la compania aeriană indiană Jet Airways . La 29 aprilie a aceluiași an, compania din Mumbai a anunțat că este gata să vândă 24% din acțiuni companiei Abu Dhabi pentru 379 de milioane de dolari. Din cauza unei scăderi a pasagerilor din India, pentru prima dată din 2009 , Etihad a încetinit negocierile, care s-au încheiat pe 20 noiembrie 2013. [27]

În martie 2013, liderii Etihad l-au primit pe ministrul de finanțe al Serbiei , Mlađan Dinkić, care a zburat la Abu Dhabi pentru a negocia cumpărarea unei participații la compania aeriană națională sârbă Jat Airways și o reînnoire a flotei. [28] [29] Luna următoare Etihad a confirmat începerea zborului între Abu Dhabi și Belgrad în urma cooperării cu guvernul sârb, [30] în timp ce mass-media a raportat știrile despre posibila semnare a unui memorandum de înțelegere pentru achiziția sa de 49% din Jat Airways de către Etihad în mai 2013. [31] [32] Memorandumul de înțelegere a fost apoi semnat pe 17 iunie, [33] în timp ce achiziționarea a 49% din Jat Airways a avut loc pe 1 august următor. [34] Acordul prevede că restul de 51% din companie va rămâne în continuare în guvernul Serbiei, dar că Etihad va prelua controlul asupra acesteia timp de cel puțin 5 ani. [35] [36]

Etihad a schimbat numele și marca Jat Airways în Air Serbia . Zborul inițial al Air Serbia a fost un Belgrad-Abu Dhabi la 28 octombrie 2013. [37] Noua companie aeriană a moștenit flota Jat Airways cu scopul de a o reînnoi complet până în martie 2014, cu 9 noi avioane care sosesc prin Etihad între Airbus A319 și Airbus A320 . Etihad a comandat, de asemenea, 2 aeronave Airbus A320neo pentru filiala sârbă, care se așteaptă să fie livrate între 2018 și 2020 . [38]

În noiembrie 2013, în timpul Dubai Airshow , compania a anunțat cea mai mare comandă de cumpărare (199 de avioane Airbus și Boeing) și 294 de motoare în valoare de 67 miliarde de dolari. Prin această comandă, Etihad își propune să devină una dintre cele mai mari companii aeriene din lume în următorul deceniu. [39]

Tot în cadrul emisiunii aeriene din Dubai , Etihad a anunțat că a achiziționat 33,3% din compania aeriană elvețiană regională Darwin Airline . Deși marca Darwin Airline este păstrată, compania aeriană elvețiană va opera zboruri sub marca Etihad Regional . Etihad a declarat că a achiziționat Darwin pentru a avea o prezență mai răspândită pe piața europeană: Etihad Regional, de fapt, servește pentru a permite conexiuni cu zboruri Etihad în mai multe aeroporturi europene din aeroporturi minore care nu au zborul direct Etihad din Abu Dhabi, din acest motiv, vor fi deschise mai multe rute din Geneva , Zurich , Roma-Fiumicino și Berlin-Tegel în următoarele luni. Pe lângă alimentarea zborurilor către Abu Dhabi, Etihad Regional operează și zboruri independente. Avioanele Darwin Airline vor prelua treptat noua livră Etihad Regional până în iunie 2014; [40] livră care poartă încă scrierea „operată de Darwin Airline”. [41]

În noiembrie 2013, Fabrizio Pagani, consilier economic al prim-ministrului Enrico Letta , sa întâlnit cu conducerea de vârf a Etihad la Abu Dhabi și a reluat negocierile pentru o alianță între Etihad și Alitalia .

La 19 decembrie 2013, Etihad Airways confirmă oficial negocierile în curs cu fosta companie aeriană națională „ Italia , Alitalia . Se vorbește despre o investiție de 300 de milioane de euro care ar garanta companiei arabe un pachet majoritar de acțiuni. La 2 februarie 2014 s- a anunțat că este în curs o negociere între Alitalia și Etihad, aflată acum în faza finală, care ar putea duce la investiția companiei Abu Dhabi în cea italiană. La 8 august 2014, Etihad și Alitalia au semnat acordul prin care se spune că Etihad va investi 1.758 miliarde de euro în Alitalia, după aprobarea antitrust a Uniunii Europene . Odată cu comisarul Alitalia din 2017, Ethiad își anunță dezangajarea de la companie [42] .

La 25 septembrie 2014, Etihad Airways și Airbus au prezentat primul Airbus A380 al companiei la Hamburg printr-o conferință de presă transmisă în direct pe canalul YouTube al companiei. Airbus A380 este prima aeronavă a companiei care are noua livră, prezentată și cu această ocazie, care va acoperi întreaga flotă Etihad în termen de 3 ani. [43] La 3 ianuarie 2015, Etihad Airways a preluat primul său Boeing 787-9.

În iulie 2017, compania aeriană Darwin a fost vândută către holdingul care deține Adria Airways, cea mai mare companie aeriană slovenă.

Structura companiei

Proprietate

Etihad este guvernat de un consiliu de administrație format din 7 membri independenți neexecutivi, 2 subcomitete și un comitet de control, fiecare cu propriul statut și președinte. Cei 7 membri ai consiliului sunt șeicul Alteța Sa Hamed bin Zayed Al Nahyan (vicepreședinte Etihad și șef al consiliului de administrație), Mohammed Mubarak Fadel Al Mazrouei, Ahmed Ali Al Sayegh, Mubarak Hamad Al Muhairi, Hamad Abdullah Al Shamsi, Sultanul Khalifa Al Suwaidi și George Cheaib. [44]

Compania aeriană este condusă de australianul James Hogan (fost CEO al Gulf Air ), care a fost numit președinte și CEO la 10 septembrie 2006 .

Site

Sediul companiei este situat în districtul Khalifa City A din Abu Dhabi, lângă Aeroportul Internațional Abu Dhabi . [45] Etihad a cheltuit 183,6 milioane de dirhami (aproximativ 50 de milioane de dolari) pentru construcția sa, cu un centru de formare a angajaților atașat care a fost deschis la sfârșitul anului 2007 . [46]

Filiale

Etihad Cargo

  • Etihad Cargo este divizia cargo a companiei. Fondată în 2004 , operează atât cu 9 aeronave destinate exclusiv transportului de mărfuri, cât și cu aeronave de pasageri, transportând mărfurile în cală. Cunoscută anterior ca Etihad Crystal Cargo, în iunie 2012, compania a decis să o redenumească pur și simplu Etihad Cargo. În 2012, a transportat 368.000 de tone de marfă, mărind marfa transportată cu 19%, datorită și creșterii cu 14% a capacității de transport transportabile pe kilometru. [47] Noul sistem de sortare a mărfurilor de pe Aeroportul Internațional Abu Dhabi va permite Etihad să poată transporta peste 500.000 de tone de marfă. În ianuarie 2017, Ethiad a anunțat retragerea prin vânzare sau leasing a celor cinci Airbus A330-200F din cauza unei schimbări strategice și a reducerii capacității de transport [48] .

Sărbători Etihad

  • Etihad Holidays este operatorul turistic al companiei. Este specializat în vânzarea de pachete turistice cu locații de plecare Abu Dhabi către destinații europene sau asiatice sau cu plecare din Regatul Unit sau Germania cu destinații exotice în Asia , Oceanul Indian sau Africa . Zborurile utilizate de cei care aleg pachete Etihad Holidays sunt zboruri regulate programate Etihad Airways.

Filiale în trecut

Etihad Regional

  • Etihad Regional a fost marca utilizată de Etihad pentru a opera zboruri interne în Europa . Etihad Airways, cu achiziționarea a 33,3% din compania Darwin Airline , dorea controlul complet asupra operațiunilor de zbor ale companiei aeriene: a moștenit codurile și rutele de zbor IATA și ICAO , schimbându-și marketingul de la Darwin Airline la Etihad Regional. Darwin Airline va continua totuși să gestioneze aeronavele și echipajele, deși nu va putea vinde rutele, deoarece acestea se află sub controlul Etihad Regional din 23 ianuarie 2014, data la care a început operațiunile cu un zbor de la Geneva la Roma-Fiumicino . Etihad Airways a fondat Etihad Regional cu scopul de a alimenta zborurile către Abu Dhabi de pe aeroporturile Berlin-Tegel , Geneva , Zurich și Roma-Fiumicino prin deschiderea mai multor rute din aceste aeroporturi către aeroporturi mai mici care nu au zboruri directe către Abu Dhabi. Aproape toate avioanele Darwin Airline au fost revopsite în livrea Etihad Regional, care are însă steagul Elveției în coadă, ca companie cu sediul în Elveția , și cuvintele „Etihad Regional - Operat de Darwin Airline”, în italiană „Etihad Regional - Operat de compania aeriană Darwin ".

Etihad Equity Alliance

Unul dintre pilonii fundamentali ai afacerii companiei aeriene sunt participațiile pe care le operează la alte companii aeriene. Aceste companii, odată participate de Etihad, devin parte a Alianței de Acțiuni Etihad:

Rezultate financiare

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Cifra de afaceri ( b USD ) 1.6 2.5 2.3 3.0 4.1 4.8 6.1 7.6 9.0 8.4 6.1 5.9
Profit ( EBITDAR ) (b USD) n / A n / A n / A n / A n / A 0,7 0,9 1.1 1.4 - - -
Profit ( EBIT ) (m USD) n / A n / A n / A n / A 137 170 208 257 259 - - -
profit / pierdere (m USD) n / A n / A n / A n / A 14 42 48 73 103 −1,873 −1.520 −1.280
Număr de pasageri (m) 5.563 7.058 7.828 7.855 9.038 10.656 13.535 17.712 26,566 26.229 24.558 21,855
Număr de pasageri (m) 4.6 6.0 6.3 7.1 8.3 10.2 11.5 14.8 17.6 18.4 18.6 17.8
Factorul de încărcare a pasagerilor (%) 69 75 74 74 76 78 78 79 79 79 78,5 76.4
Transport marfă (tone) 175 194 219 263 310 368 486 569 592 596 552 682
Numărul de aeronave (la sfârșitul anului) 37 42 53 57 64 70 89 110 121 119 115 111
Notă [49] [49] [50] [51] [51] [52][53] [54] [55] [56] [57] [58] [59]
[60]

Acorduri comerciale

Începând din august 2020, Etihad Airways are acorduri de partajare a codului cu următoarele companii aeriene: [61]

Flota

Un Airbus A320-200 al Ethiad Airways.
Un Etihad Airways Airbus A321-200 .
Un Etihad Airways Boeing 777-300ER .
Un Boeing 787-10 al Ethiad Airways.

Începând din august 2020, flota Etihad Airways este formată din următoarele aeronave: [62]

Flota Etihad Airways
Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
R. F. J Da Total
Airbus A320-200 19 - - - 12 120 136
Airbus A321-200 10 - - - 16 158 174
Airbus A321neo - 26 [63] TBA
Airbus A350-1000 - 25 TBA 5 avioane oprite în depozit
Airbus A380-800 10 - 2 9 70 417 498 A9-APC și A6-APE în livrarea „Alegeți Marea Britanie”

A6-APD și A6-APG în livrarea „Alegeți Coreea de Sud”

Boeing 777-300ER 19 - - 8 40 292 340 16 avioane vor fi vândute și închiriate înapoi [64]
- - 40 340 380
- - 28 384 412
Boeing 777-9 - 6 [65] TBA
Boeing 787-9 30 12 - 8 28 199 235 A6-BLA și A6-BLR în livrarea „Alege Singapore”

A6-BLC și A6-BLE în livră „Alege SUA”

A6-BLF în livrarea „Alege China”

A6-BLH și A6-BLT în livrarea „Alege Italia”

A6-BLI și A6-BLN în livrarea „Alege Arabia Saudită”

A6-BLJ și A6-BLO în livrarea „Alegeți Thailanda”

A6-BLK și A6-BLS în livrarea „Alegeți Japonia”

A6-BLV în livrea „ Grand Prix Abu Dhabi

A6-BND în livrea „ Manchester City

- - 28 271 299
Boeing 787-10 8 22 [66] - - 32 304 336 A6-BMD în livrarea „Alege China”

A6-BMH în livrea „Greenliner Livery”

Total 102 81

Flota de marfă

Un Boeing 777F Etihad Cargo.

Flota Etihad Cargo are 6 avioane:

Flota de marfă Etihad
Avion În flotă Comenzi Capacitate Notă
Boeing 777F 6 - 102 870 kg
Total 6 -

Flota istorică

Un Airbus A330-200 al Etihad Airways.
Un Airbus A340-500 al Etihad Airways.
Un Boeing 747-8F Etihad Airways.

De-a lungul anilor Etihad Airways a operat următoarele modele de aeronave: [67]

Flota istorică Etihad Airways
Avion Total Introducere Retrage Notă
Airbus A300-600 3 2005 2010
Airbus A310-300 1 2005 2006
Airbus A319-100 4 2008 2017
Airbus A330-200 16 2009 2019
Airbus A330-200F 5 2010 2018
Airbus A330-300 6 2009 2019
Airbus A340-300 1 2004 2009
Airbus A340-500 4 2006 2017
Airbus A340-600 8 2007 2017
Boeing 747-400ERF 1 2013 2017 Închiriat de Atlas Air .
Boeing 747-8F 1 2013 2016
Boeing 767-300ER 2 2004 2008
Boeing 777-200LR 5 2014 2018

Numele mărcii

Livree speciale

Sponsorizări

Un Etihad Airbus A340-600 în livrare specială de Formula 1 .
Airbus A330-200 Etihad cu livrare specială în culori Manchester City .

Etihad Airways a intrat pentru prima dată în lumea sponsorizării sportive internaționale cu Formula 1 , devenind sponsor în sezonul2007 al echipei olandeze Spyker , apoi mutându-se din 2008 în2010 în Ferrari .

La 18 decembrie 2007, Etihad a anunțat că va sponsoriza circuitul Yas Marina , care a găzduit primul mare premiu Abu Dhabi în noiembrie 2009 . Cu o lună înainte de Marele Premiu de Formula 1 , pentru a promova mai bine acest eveniment, compania a schimbat livrele a 12 avioane cu rază lungă și medie de aplicare cu aplicarea siglei oficiale de Formula 1 în diferite părți ale aeronavei. [68]

La 30 iulie 2007, compania a anunțat că va deveni principalul sponsor al echipei de rugby engleză Harlequin Football Club . Sponsorizarea a inclus, de asemenea, redenumirea standului East din Stadionul Twickenham Stoop din Londra de la Stand East la Stand Etihad. Logo-ul Etihad a fost pictat pe acoperișul tribunei și este vizibil în timpul aterizării pe Aeroportul Heathrow din Londra . [69] Harlequins Football Club a fost campion al Premiership-ului englez după ce a câștigat sezonul 2011-12 .

În 2008 s- a anunțat că stadionul din Melbourne va fi redenumit Etihad Stadium . Schimbarea numelui a intrat în vigoare la 1 martie 2009 .

În mai 2009, s-a anunțat că Etihad va deveni sponsor al clubului de fotbal Manchester City , o echipă de fotbal care joacă în Premier League , topul ligii de fotbal engleză . [70] Acordul a dus, de asemenea, la redenumirea stadionului din Manchester City la Etihad Stadium și la pictarea unui Etihad Airbus A330-200 în culori Manchester City.

La 18 martie 2008, Etihad a anunțat că va deveni principalul sponsor al Campionatului All-Ireland Senior Hurling până în 2010 . Acordul de sponsorizare a fost apoi prelungit până în 2012 și ulterior prelungit până în 2017 . [71]

În noiembrie 2013, Etihad a anunțat sponsorizarea Anorthōsī Ammochōstou (mai bine cunoscut sub numele de Anorthosi Famagusta) pentru campionatul de fotbal cipriot . [72]

Pe 25 martie 2014, compania aeriană Abu Dhabi a anunțat un acord de parteneriat cu Major League Soccer , devenind compania sa aeriană oficială. [73]

În trecut, Etihad a fost sponsor al mai multor cluburi sportive din Abu Dhabi, cum ar fi Clubul de fotbal Abu Dhabi Rugby Union, Școala Internațională de Navigație din Abu Dhabi, Clubul Internațional Sportiv Marin Abu Dhabi și, de asemenea, Clubul Al-Jazira .

Premii și recunoștințe

Etihad a primit peste 30 de premii de când a început operațiunile de zbor în 2003 . La World Travel Awards din 2009, la Londra, a câștigat premiile „Best Business Class” și „World’s Leading Airline”. [74] Ultimul titlu a fost acordat companiei aeriene în 2010, [75] în 2011, [76] în 2012 [77] și 2013, unde a câștigat, de asemenea, titlul de "Compania aeriană de conducere mondială - Primul la World Travel Awards . Clasa ".

În 2010 a primit titlul de „Cea mai bună clasă întâi din lume” de la Skytrax , pe lângă premiile „Cel mai bun catering de primă clasă” și „Cel mai bun scaun de primă clasă”. În 2013, Etihad a primit întotdeauna toate premiile de primă clasă de la Skytrax, și anume „Cea mai bună clasă întâi”, „Cele mai bune locuri de primă clasă” și „Cel mai bun catering de primă clasă”. [78]

Notă

  1. ^ https://flights.etihad.com/routemap . din
  2. ^ a b Etihad Airways - creație ( PDF ), pe etihadairways.com , Etihad Airways. Adus la 25 iunie 2012 .
  3. ^ Povestea noastră , pe etihadairways.com , Etihad Airways. Adus la 17 ianuarie 2013 (arhivat din original la 11 ianuarie 2013) .
  4. ^ Etihad Airways Q3 2013 ( PDF ), pe etihad.com , Etihad Airways. Adus pe 29 octombrie 2013 (arhivat din original la 24 decembrie 2013) .
  5. ^ Profitul net Etihad 2012 a crescut cu 200% față de 4 ani , 4 februarie 2013.
  6. ^ Etihad Airways profit for 2012 jumps 200 per cent , 4 febbraio 2013 (archiviato dall' url originale il 7 settembre 2013) .
  7. ^ Directory: World Airlines , in Flight International , 3 aprile 2007, p. 78.
  8. ^ Etihad Airways lands first profit , 10 febbraio 2012 (archiviato dall' url originale l'11 luglio 2012) .
  9. ^ Etihad takes 29% stake in Air Berlin , 19 dicembre 2011.
  10. ^ Etihad Airways stake in Air Seychelles gives "realistic way forward" to the island carrier's future , 30 gennaio 2012.
  11. ^ Etihad Takes Aer Lingus Stake, Seeks Pact to Feed Abu Dhabi , 1º maggio 2012.
  12. ^ Etihad raises Virgin stake to 10pc , 3 settembre 2012.
  13. ^ Jet Airways to Sell 24% Equity to Etihad Airways , 24 aprile 2013 (archiviato dall' url originale il 17 maggio 2013) .
  14. ^ Biz - Vesti - Er Srbija - raskid sa prošlošću , su b92.net , B92. URL consultato il 6 settembre 2013 .
  15. ^ Jat takeover expected next Monday , 15 luglio 2013.
  16. ^ Copia archiviata , su etihad.com . URL consultato il 6 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 5 agosto 2013) . . Etihad Airways media release. Retrieved 6 August 2013.
  17. ^ ( EN ) Etihad Airways first UAE airline to be awarded coveted five-star rating , in The National . URL consultato il 24 febbraio 2018 .
  18. ^ Etihad e Virgin partnership Archiviato il 21 febbraio 2014 in Internet Archive ..
  19. ^ a b Etihad aumenta la quota in Virgin Australia .
  20. ^ Etihad raddoppia la quota in Virgin Australia .
  21. ^ Air Seychelles e Etihad Airways Archiviato il 21 febbraio 2014 in Internet Archive ..
  22. ^ Die Folgen des Etihad-Berlin-Deals Archiviato il 7 gennaio 2012 in Internet Archive . auf ftd.de 19.12.2011.
  23. ^ ( DE ) airberlin Erstflug von Berlin nach Abu Dhabi , su airberlin.com , airberlin, 15 gennaio 2012. URL consultato il 29 marzo 2016 (archiviato dall' url originale il 16 gennaio 2013) .
  24. ^ ( DE ) airberlin und Etihad Airways verknüpfen Vielfliegerprogramme , su airberlin.com , airberlin, 16 gennaio 2012. URL consultato il 29 marzo 2016 (archiviato dall' url originale il 16 gennaio 2013) .
  25. ^ [1] Archiviato il 24 settembre 2018 in Internet Archive .. Air-Berlin-Press Release, 11 June 2012.
  26. ^ Etihad-Aer Lingus partnership Archiviato il 21 febbraio 2014 in Internet Archive ..
  27. ^ Etihad completa l'acquisizione del 24% di Jet Airways Archiviato il 4 febbraio 2014 in Internet Archive ..
  28. ^ ( SR ) Mrkonjić: Svaka čast Dinkiću ako je našao partnera za JAT! , su blic.rs , Blic, 28 marzo 2013.
  29. ^ Daniel Shane, Serbia's Jat Airways offers Etihad minority stake , su arabianbusiness.com .
  30. ^ EXCLUSIVE: Etihad - Jat tie up details , su exyuaviation.blogspot.com , Ex-Yu aviation blog-spot, 12 aprile 2013.
  31. ^ JAT Agrees Marketing Alliance with Etihad , su news.airwise.com , airwise.com, 15 aprile 2013.
  32. ^ Jat Airways, Etihad make first partnership step , su b92.net , B92, 15 aprile 2013. URL consultato il 23 aprile 2013 (archiviato dall' url originale l'8 giugno 2013) .
  33. ^ [2] EX YU Aviation News: UPDATED Etihad announces possible equity investment in Jat - 17 June 2013.
  34. ^ Etihad Airways media release. Retrieved 6 August 2013 Archiviato il 5 agosto 2013 in Internet Archive ..
  35. ^ Jat Airways to be renamed to Air Serbia in August , su b92.net , B92, 29 luglio 2013. URL consultato il 1º agosto 2013 .
  36. ^ Etihad Airways and Government of Serbia unveil strategic partnership to secure future of Serbian National Airline , su etihad.com , Etihad Airways, 1º agosto 2013. URL consultato il 6 agosto 2013 (archiviato dall' url originale il 5 agosto 2013) .
  37. ^ Air Serbia: A New Dawn for Serbia as Revitalised National Airline Takes to the Skies , su Centre for Aviation , 28 ottobre 2013 (archiviato dall' url originale il 28 ottobre 2013) . .
  38. ^ Bomba iz Dubaija: Air Serbia naručila 10 Erbasova A320NEO! - Tango Six .
  39. ^ Etihad: un super ordine per diventare leader dei cieli, Nonsoloaerei Archiviato il 28 marzo 2014 in Internet Archive ..
  40. ^ [3] , Etihad and Qatar Airways Enter New Territory , Aviation Week & Space Technology, 27 January 2014, p. 31.
  41. ^ Dubai Airshow: Etihad Rebrands Swiss Carrier Darwin With 33% Stake » Gulf Business Archiviato il 30 ottobre 2014 in Internet Archive ..
  42. ^ Alitalia: Laghi, Guibitosi e Paleari nominati commissari. Prestito da 600 milioni , su Repubblica.it , 2 maggio 2017. URL consultato il 30 giugno 2019 .
  43. ^ First look: Etihad shows off new paint scheme on its A380 - USA Today .
  44. ^ http://www.etihadairways.com/sites/Etihad/Etihad%20Images/Resources/Business-review-2010-en.pdf Archiviato il 24 settembre 2015 in Internet Archive ..
  45. ^ " Etihad Airways plans to enter hospitality sector ." Tehran Times . Monday 17 August 2009. Retrieved on 11 February 2010.
  46. ^ Airline to Shift to New Headquarters by 2008 Archiviato il 17 giugno 2011 in Internet Archive .." Gulf News at Zawya . 17 April 2007. Retrieved on 11 February 2010.
  47. ^ Etihad Airways reports 10.3 million passengers and 365,000 tonnes of cargo in 2012 .
  48. ^ ( EN ) Etihad Cargo reduces freighter fleet, parks A330-200Fs , in Cargo Facts , 18 gennaio 2018. URL consultato il 24 febbraio 2018 (archiviato dall' url originale il 16 febbraio 2018) .
  49. ^ a b Etihad Airways reports traffic results for 2008 , su aviationpros.com , AllBusiness. URL consultato il 16 dicembre 2011 .
  50. ^ Corporate Facts and Figures September 2009 ( PDF ), su etihadmediacentre.com , Etihad Airways. URL consultato il 16 dicembre 2011 (archiviato dall' url originale il 10 luglio 2011) .
  51. ^ a b Business Review 2010 ( PDF ), su etihadairways.com , Etihad Airways. URL consultato il 15 dicembre 2011 .
  52. ^ Business Review 2011 ( PDF ), su etihadairways.com , Etihad Airways. URL consultato il 4 dicembre 2012 .
  53. ^ Etihad Airways Annual Report 2012 ( PDF ), su etihad.com . URL consultato l'8 ottobre 2013 .
  54. ^ Annual Report 2013 , su resources.etihadairways.com , Etihad Airways. URL consultato l'8 settembre 2014 (archiviato dall' url originale il 27 agosto 2014) .
  55. ^ Etihad Airways posts fourth consecutive year of net profit , su etihad.com , Etihad Airways. URL consultato il 24 giugno 2015 .
  56. ^ Etihad Airways reports net loss for 2016 , su etihad.com , Etihad Airways. URL consultato il 5 settembre 2017 .
  57. ^ ( EN ) Etihad reduces losses in 2017 , in Etihad Global . URL consultato il 17 giugno 2018 .
  58. ^ ( EN ) Abu Dhabi's Etihad reports third consecutive loss as jobs, aircraft cut , in Reuters . URL consultato il 10 luglio 2019 .
  59. ^ ( EN ) Etihad Reports Massive $1.28 Billion Loss For 2018 , in One Mile at a Time . URL consultato il 10 luglio 2019 .
  60. ^ ( EN ) Fast Facts & Figures January 2019 , in Etihad Aviation Group . URL consultato il 10 luglio 2019 (archiviato dall' url originale il 21 maggio 2019) .
  61. ^ Codeshare partner airlines , su etihad.com .
  62. ^ Etihad Airways Fleet Details and History , su planespotters.net .
  63. ^ Etihad Airways orders 50 A350 XWB, 36 A320neo and one A330-200F | Airbus News & Events Archiviato il 23 novembre 2013 in Internet Archive ..
  64. ^ Seattle-area airplane financing company Altavair to buy 38 Etihad jets for $1 billion – The Seattle Times , su www.seattletimes.com . URL consultato il 18 agosto 2020 .
  65. ^ Boeing, Etihad Airways Kick Off Dubai Airshow with 777X, 787-10 Orders - Nov 17, 2013 , su boeing.mediaroom.com .
  66. ^ Boeing: Etihad Airways celebrates its first delivery of the 787 Dreamliner , su boeing.com .
  67. ^ Etihad Airways Fleet | Airfleets aviation , su www.airfleets.net . URL consultato il 18 agosto 2020 .
  68. ^ Etihad sponsor's AUH Grand Prix Archiviato il 7 novembre 2016 in Internet Archive ..
  69. ^ Etihad's rugby debut with Harlequins Archiviato il 27 maggio 2012 in Internet Archive ..
  70. ^ Etihad Airways to sponsor Manchester City , Manchester City , 24 maggio 2009. URL consultato il 25 maggio 2009 .
  71. ^ Etihad Airways signs new five-year sponsorship deal , Gaelic Athletic Association, 12 aprile 2012. URL consultato il 2 maggio 2012 (archiviato dall' url originale il 24 dicembre 2013) .
  72. ^ Etihad Airways to sponsor Anorthosis Famagusta , Anorthosis Famagusta official website, 11 novembre 2013. URL consultato l'11 novembre 2013 (archiviato dall' url originale il 2 dicembre 2013) .
  73. ^ Etihad Airways announced as official airline partner of Major League Soccer , 25 marzo 2014. URL consultato il 25 marzo 2014 .
  74. ^ World's Leading Airline 2009 , in World Travel Awards . URL consultato il 12 luglio 2011 .
  75. ^ World's Leading Airline 2010 , in World Travel Awards . URL consultato l'11 luglio 2011 .
  76. ^ World's Leading Airline 2011 , in World Travel Awards . URL consultato l'11 luglio 2012 .
  77. ^ Etihad Airways named World's Leading Airline for fourth consecutive year . URL consultato il 14 dicembre 2012 (archiviato dall' url originale il 7 maggio 2013) .
  78. ^ June 19, 2013, Etihad Airways Airways again tops Skytrax First Class Awards , su dubaichronicle.com . URL consultato il 6 settembre 2013 .

Altri progetti

Collegamenti esterni


Controllo di autorità ISNI ( EN ) 0000 0004 1756 0821