Heinkel HD 41
Salt la navigare Salt la căutare
| Heinkel HD 41 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | recunoaştere |
| Echipaj | 2 |
| Designer | Heinkel |
| Constructor | Heinkel |
| Data intrării în serviciu | 1929 |
| Exemplare | 1 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 9,81 m |
| Anvergura | 11,5 m |
| Înălţime | 4 m |
| Suprafața aripii | 34,57 m² |
| Încărcare aripă | 70 kg / mp |
| Greutate goală | 1700 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 2435 kg |
| Capacitate combustibil | 175 l |
| Propulsie | |
| Motor | a Siemens Jupiter VI |
| Putere | 530 ps |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 232 km / h |
| Viteza de urcare | 2,00 m / s |
| Aterizare | 95 km / h |
| Interval de acțiune | 950 km |
| Tangenta | 5.000 m |
| Notă | http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/hed41.htm |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Heinkel HD 41 a fost un biplan de recunoaștere proiectat de Heinkel în 1929.
Era echipat cu un motor francez Jupiter VI de 520 CP (produs sub licență de Siemens). La momentul proiectării, o atenție deosebită a fost acordată caracteristicilor de zbor ale aeronavei pentru a adăuga, dacă este necesar, mitraliere pentru a transforma aeronava într-un luptător.
S-a făcut un singur specimen de testare.
Bibliografie
- http://www.airwar.ru/enc/other1/hd41.html
- https://web.archive.org/web/20160304125029/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmi/itf/hed41.htm
- H. Dieter Köhler. Ernst Heinkel, Pionier der Schnellflugzeuge
linkuri externe
- Fotografie HD 41 http://www.airwar.ru/enc/other1/hd41.html
