Heinkel HE 7
Salt la navigare Salt la căutare
| Heinkel HE 7 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | recunoaștere , bombardier torpilă |
| Echipaj | 2 sau 3 |
| Designer | Heinkel |
| Constructor | Heinkel |
| Data intrării în serviciu | 1927 |
| Exemplare | 1 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 16 m |
| Anvergura | 24 m |
| Înălţime | 4,25 m |
| Suprafața aripii | 93,42 m² |
| Încărcare aripă | 64 kg / mp |
| Greutate goală | 3800 kg |
| Greutatea maximă la decolare | 6000 kg |
| Propulsie | |
| Motor | doi Siemens Jupiter VI |
| Putere | 520 ps |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 200 km / h |
| Viteza de urcare | 2,80 m / s |
| Aterizare | 90 km / h |
| Interval de acțiune | 950 km |
| Tangenta | 2300 m |
| Notă | http://www.airwar.ru/enc/bww1/he7.html |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Heinkel HE 7 a fost un biplan de recunoaștere și bombardier cu torpile proiectat de Heinkel în 1927.
Aeronava a fost dezvoltarea Heinkel HE 14 și a fost echipată cu două motoare Bristol Jupiter VI (produse sub licență de la Siemens) de 450 de cai putere (336 kW). Echipajul era format din două persoane, deși a fost planificată adăugarea unui al treilea membru în partea din față a fuselajului.
În vara anului 1927 avionul terminase testele și era gata pentru producția de serie, dar restricțiile severe din Tratatul de la Versailles nu permiteau Germaniei să facă acest lucru. Lipsa de interes din partea clienților străini a pus capăt afacerii.
Bibliografie
- http://www.airwar.ru/enc/bww1/he7.html
- https://web.archive.org/web/20160304125142/http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/hein7.htm
- H. Dieter Köhler. Ernst Heinkel, Pionier der Schnellflugzeuge
- Thomas Wilberg. Muzeul Virtual al Aviației
- Arme și armuri. Manfred Griehl. Avioane de luptă Heinkel
linkuri externe
- Fotografie HE 7 http://www.airwar.ru/image/i/bww1/he7-i.jpg
