Heinkel HE 2
Salt la navigare Salt la căutare
| Heinkel HE 2 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | recunoaştere |
| Echipaj | 1 |
| Designer | Heinkel Flugzeugwerke |
| Constructor | Svenska Aero |
| Prima întâlnire de zbor | 1923 |
| Exemplare | 5 |
| Dezvoltat din | Heinkel HE 1 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 12,66 m |
| Anvergura | 17,48 m |
| Înălţime | 3,90 m |
| Suprafața aripii | 53,6 m² |
| Greutate goală | 1.863 kg |
| Greutatea încărcată | 2.475 kg |
| Propulsie | |
| Motor | un Rolls-Royce Eagle IX |
| Putere | 360 CP |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 183 km / h |
| Viteza de croazieră | 275 km / h |
| Viteza de urcare | 3,3 m / s |
| Tangenta | 4.000 m |
| Armament | |
| Mitraliere | 1 mitralieră Madsen m / 22 calibru 7,92 mm |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Heinkel He 2 , produs sub licență în Suedia sub numele de Svenska S 3 și poreclit „Hansa”, a fost un hidroavion de recunoaștere construit în anii 1920 într-un număr mic pentru Svenska marinen . A fost o versiune rafinată a lui Heinkel HE 1 , care împărtășea configurația sa de bază cu aripi joase , tijă interalar fără drift și era echipată cu o cârmă care ieșea chiar deasupra și sub linia fuselajului .
Trei au fost cumpărate inițial, altul fiind construit de Svenska Aero ceva mai târziu și al cincilea și ultimul construit de aceeași marină. Avionul a rămas în serviciu peste 10 ani și a fost anulat în 1935.
Operatori
Bibliografie
- Michael JH Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation , Londra, Studio Editions, 1989, p. 498.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Heinkel HE 2
