Heinkel He 63
| Heinkel He 63 | |
|---|---|
| Descriere | |
| Tip | avioane de antrenament |
| Echipaj | 2 |
| Designer | Siegfried și Walter Günter |
| Constructor |  Heinkel |
| Prima întâlnire de zbor | 1932 |
| Utilizator principal | DVS |
| Alți utilizatori |  Luftwaffe |
| Exemplare | 10 |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 8,20 m |
| Anvergura | 10,80 m |
| Înălţime | 2,70 m |
| Suprafața aripii | 24,37 m² |
| Încărcare aripă | 51,3 kg / m² |
| Greutate goală | 820 kg |
| Greutatea încărcată | 1 250 kg |
| Capacitate combustibil | 180 kg |
| Propulsie | |
| Motor | un Argus Ca 10 Ca |
| Putere | 220 CP (515 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 201 km / h la 1000 m |
| Viteza de croazieră | 190 km / h |
| Viteza de urcare | până la 2 000 m în 12 min 42 s |
| Autonomie | 1 200 km |
| Tangenta | 3 900 m |
| Notă | datele se refereau la versiunea He 63 L. |
datele sunt extrase din Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 2) [1] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Heinkel HD 63 , redenumit ulterior He 63 conform convențiilor RLM , a fost un avion cu antrenament biplan cu un singur motor dezvoltat de compania germană Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG la începutul anilor 1930 .
Istoria proiectului
În primăvara anului 1930 , Deutsche Verkehrsfliegerschule , organismul paramilitar care gestiona școlile de zbor din perioada respectivă, a emis o specificație pentru furnizarea unui nou avion de clasa B.1 care să fie utilizat pentru instruirea noilor piloți. La cerere a primit răspuns Albatros Flugzeugwerke , Arado Flugzeugwerke , Bayerische Flugzeugwerke (BFW), Focke-Wulf Flugzeugbau și Heinkel Flugzeugwerke.
Proiectul dezvoltat de Heinkel, indicat de companie ca HD 63 ( H einkel D oppeldecker, sau biplan), a fost legat de un avion convențional care a propus din nou setarea aceluiași rol destinat pregătirii dezvoltate în aceeași perioadă, un singur -tractor de configurare a motorului cu pânze biplane, biplace cu cabine separate și deschise și cărucior fix.
Datorită situației economice nefericite a companiei, construcția prototipului a trebuit amânată. Între timp, Heinkel a decis să înceapă construcția a două exemplare, unul în configurație terestră, indicat ca HD 63a L și unul într-o configurație hidroavion de încărcare, indicat ca HD 63a W (de la Wasserflugzeug), ambele finalizate în 1932 . După prima rundă de teste, cele două aeronave au fost apoi trimise la Travemünde ( Erprobungsstelle des Reichsverbandes der Deutschen Luftfahrtindustrie , locul de testare al aviației germane) pentru teste oficiale și unde, în ciuda faptului că au fost considerate lipsite de caracteristici de zbor, au fost apreciate pentru simplitate, construcție, ușurință în întreținere și fiabilitatea acestora. Heinkel a semnat un contract de aprovizionare pentru zece exemplare, care din 1933 au fost redenumite He 63 (He, prefixul denumirii atribuite lui Heinkel) în conformitate cu convențiile Reichsluftfahrtministerium (RLM), ministerul care în Germania hitleristă preluase întreaga conducere a Forțelor Aeriene Germane; dintre acestea șase au fost făcute ca He 63 L "terestre", dintre care două au fost ulterior transformate în hidro, iar patru direct în versiunea hidroavion indicată ca He 63 W. [2]
Tehnică
He 63 era o aeronavă cu aspect convențional și cu tehnică mixtă pentru acea vreme; bimotor monomotor cu configurație aripă biplan-sesquiplana și tren de aterizare fix.
Ca un antrenor de vânătoare ar putea fi echipat cu o mitralieră MG 17 calibru 7,92 mm
Versiuni
- El 63 L
- versiune la sol echipată cu tren de aterizare .
- El 63 W
- versiunea hidroavion cu cizme.
Utilizatori
- unele specimene utilizate deja în DVS au fost alocate Jagdfliegerschule.
Notă
- ^ Nowarra 1993 , pp. 270-271.
- ^ Уголок неба .
Bibliografie
- ( DE ) Heinkel - Chronik und Typenblätter der Firma Heinkel-Flugzeugbau , Reprint der Heinkel-Typenblätter, AVIATIC Verlag, ISBN 3-925505-08-3 .
- (EN) William Green, Gordon Swanborough, The Great Book of Fighters, Godalming, Marea Britanie, Color Library Direct, 1994. ISBN 1-85833-777-1 .
- ( DE ) H. Dieter Köhler, Die deutsche Luftfahrt: Ernst Heinkel - Pionier der Schnellflugzeuge , 2. Auflage, Bonn, Bernard & Graefe Verlag, 1999, ISBN 3-7637-6116-0 .
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Band 2, Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5466-0 .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , ediția a II-a, Londra, Studio Editions Ltd., 1989, p. 501, ISBN 0-517-10316-8 .
Alte proiecte
linkuri externe
- ( EN ) Maksim Starostin, Heinkel He 63 , pe Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . Adus la 13 decembrie 2011 .
- ( RU ) Heinkel He.63 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 12 noiembrie 2013.
