Arado Ar 76
| Arado Ar 76 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | vanatoare usoara antrenor avansat |
| Echipaj | 1 |
| Constructor |  Arado |
| Prima întâlnire de zbor | 1934 |
| Utilizator principal | Luftwaffe |
| Dimensiuni și greutăți | |
| Lungime | 7,20 m |
| Anvergura | 9,50 m |
| Înălţime | 2,55 m |
| Suprafața aripii | 13,34 m² |
| Greutate goală | 750 kg |
| Greutatea încărcată | 1 070 kg |
| Capacitate combustibil | 105 L [1] |
| Propulsie | |
| Motor | un Argus Ca 10 C |
| Putere | 240 CP (180 kW ) |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 267 km / h la nivelul mării |
| Viteza de croazieră | 220 km / h |
| Viteza de urcare | 432 m / min până la 1 000 m în 2 min 30 s |
| Autonomie | 470 km |
| Tangenta | 6 400 m |
| Armament | |
| Mitraliere | 2 calibru MG 17 7,92 mm (opțional) [2] |
| Bombe | 2 SC 10 din 10 kg (opțional) [2] |
datele sunt extrase din Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 (Band 1) [3] | |
| intrări de avioane militare pe Wikipedia | |
Arado Ar 76 a fost un luptător cu umbrelă ușoară cu un singur motor , fabricat de compania germană Arado Flugzeugwerke GmbH în a doua jumătate a anilor 1930 .
A fost folosit de departamentele Jagdgeschwader (JG) ale Luftwaffe , forțele aeriene germane ale perioadei, și mai târziu ca antrenor avansat în școlile de zbor pentru pregătirea piloților de vânătoare.
Istoria proiectului
Deja în primele etape ale existenței sale, Reichsluftfahrtministerium (RLM), al ministerului responsabil cu gestionarea întregului aviația civilă și militară a Germaniei , după ascensiunea politică a lui Adolf Hitler , a început să definească un program pentru reconstituirea naționale forței aeriene . În acest scop, Amt Technisches ( de asemenea , identificat ca fiind C-Amt), biroul tehnic al componentei sale militare și care a fost condus de Luftwaffe și-a exprimat nevoia de a se dota cu o lumina luptator de aeronave identificat ca Heimatschutzjäger, o soluție deja testată în Franța. și care sa bazat pe o aeronavă compactă, cu greutate redusă și propulsat de un motor de aeronavă cu redus de putere , dar cu toate acestea , adecvat pentru masa modelului. Această categorie specială de luptă, care au exploatat potențiale calități de agilitate acordate de masa redusă, și care a fost destinat pentru rolul de luptător „ de urgență“ și de apărare aeriană a teritoriului, a fost , de asemenea , potrivit pentru instruirea avansată a piloților destinate Jagdgeschwader (JG ) , astfel încât , în 1935 a emis un caiet de sarcini cu privire la furnizarea unui nou model cu un singur loc , care ar putea satisface aceste nevoi să fie alocate școlilor de zbor Luftwaffe. Printre caracteristicile necesare este adoptarea Argus 10 Ca motorul C, un răcit cu aer cu 8 cilindri inverted V motor capabil să ofere o putere de 240 CP (180 kW ). La cerere au răspuns patru companii aeronautice naționale, Arado, Focke-Wulf Flugzeugbau, Ernst Heinkel Flugzeugwerke și Henschel Flugzeugwerke . [4]
Biroul tehnic al Arado a proiectat un model cu un aspect convențional pentru perioada respectivă, un avion realizat în tehnică mixtă caracterizat prin fuzelaj cu o structură sudată din tub de oțel acoperită cu pânză tratată , geamuri monoplane cu aripă înaltă, din lemn de pânză, și cărucior clasic fix cu triciclu cu roată din spate.
După evaluarea comparativă din 1935 , unde s-a ciocnit cu concurenții Focke-Wulf Fw 56 , Heinkel He 74 , Henschel Hs 121 și Hs 125 , Reichsluftfahrtministerium , chiar considerând Fw 56 drept câștigător, a fost totuși suficient de impresionat pentru a comanda Arado un număr mic de exemplare.
Notă
- ^ Nowarra 1993 , p. 44 .
- ^ a b Wilberg .
- ^ Nowarra 1993 , pp. 236-237 .
- ^ Verde 1970 .
Bibliografie
- Fișierul 889 Foaia 69 , în Fișierele de informații despre aeronave mondiale , Londra, Editura Brightstar Aerospace.
- (RO) William verde, avioanele de război - al treilea Reich, New York, Doubleday, 1970, ISBN 0-385-05782-2 .
- (EN) Bill Gunston , Tony Wood, Hitler's Luftwaffe, Londra, Salamander Books Ltd., 1977 ISBN 0-86101-005-1 .
- ( DE ) Heinz J. Nowarra, Die Deutsche Luftrüstung 1933-1945 , Koblenz, Bernard & Graeffe Verlag, 1993, ISBN 3-7637-5464-4 .
- ( EN ) Michael John H. Taylor, Enciclopedia aviației Jane , ediția a II-a, Londra, Studio Editions Ltd., 1989, p. 71, ISBN 0-517-10316-8 .
Elemente conexe
Avioane comparabile
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Ar 76
linkuri externe
- ( EN ) Arado Ar 76 , în German Aviation 1919-1945 , http://www.histaviation.com/index.html . Adus la 30 noiembrie 2009 (arhivat din original la 1 martie 2009) .
- ( DE ) Bert Hartmann, Arado Ar 76 , pe LuftArchiv.de , http://www.luftarchiv.de , 9 decembrie 2006. Accesat la 8 ianuarie 2009 .
- ( EN ) Thomas Wilberg, Arado Ar 76 , pe Muzeul Aviației Virtual , http://www.luftfahrtmuseum.com/ , 1 aprilie 2006. Accesat 1 octombrie 2013 (arhivat din original la 20 decembrie 2007) .
- ( EN ) Arado Ar 76 , pe Luftwaffe Resource Center , http://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/index.html . Adus la 1 octombrie 2013 .
- ( RU ) Arado Ar.76 , pe Уголок неба , http://www.airwar.ru . Adus la 30 noiembrie 2009 .
