342. Doblhoff Wn 342

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
342. Doblhoff Wn 342
Doblhoff WNF 342 V-4 Model im Hubschraubermuseum Bückeburg.jpg
Descriere
Tip elicopter de recunoaștere
Echipaj 1
Designer Frederich von Doblhoff
Constructor Austria WNF
Exemplare 3
Dimensiuni și greutăți
Diametrul rotorului 9,96 m
Propulsie
Motor a radial Bramo Sh 14 A
Putere 103 kW (140 CP )
Performanţă
viteza maxima 40 km / h (21,6 kt )
Notă datele se referă la prototipul Wn 342 V4

Doblhoff WNF 342 în LuftArchiv.de [1]

intrări în elicopter pe Wikipedia

Doblhoff Wn 342 [2] , denumit și Doblhoff WNF 342 , a fost un elicopter experimental construit de compania austriacă Wiener Neustädter Flugzeugwerke GmbH (WNF) în anii 1940 .

Destinat să echipeze unități ușoare sau U-boat-uri ale Kriegsmarine, a fost construit în doar trei unități [3] care nu au trecut niciodată faza inițială de prototip .

A fost primul elicopter din lume care a zburat folosind un rotor cu jet de vârf , adică propulsat de aerul emis de capetele lamelor.

Variante

Wn 342 V1
primul exemplu echipat cu un motor Walter Mikron II de 60 CP (44 kW).
Wn 342 V2
Wn 342 V1 modificat cu o nouă secțiune de coadă echipată cu un motor Hirth HM 504 de 105 CP (77 kW)
Wn 342 V3
al doilea exemplu făcut care a adoptat un nou rotor cu o suprafață mai mare; a fost distrus în timpul testelor.
Wn 342 V4
ultimul model construit, varianta cu două locuri, echipat cu un nou sistem de control și echipat cu un motor Bramo Sh 14 A. de 140 CP (103 kW).

Notă

  1. ^ Doblhoff WNF 342 în LuftArchiv.de .
  2. ^ Denumirea oficială Reichsluftfahrtministerium a dat companiei Wiener Neustädter Flugzeugwerke sufixul Wn .
  3. ^ V1 și V2 au fost același specimen modificat, astfel încât, chiar dacă au fost desemnați diferit, este raportat ca un singur specimen.

Alte proiecte

linkuri externe