Clasa Horizon
| Clasa Horizon / Horizon | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
  | |
| Tip | Fregată Distrugător |
| Numărul de unitate | 4 |
| Proprietate |  Marina Marine nationale |
| Constructori | Horizon Sas |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 7.050 t (7.770 t la sarcină maximă) |
| Lungime | 152,9 m |
| Lungime | 20,3 m |
| Proiect | 7,5 m |
| Propulsie | CODOG :
|
| Viteză | Turbogaz 29 noduri diesel 18 noduri |
| Autonomie | 7000 mile la 18 noduri 3500 mile la 25 noduri |
| Echipaj | 194 + 32 opțional |
| Echipament | |
| Senzori la bord | Radar :
|
| Războiul electronic | ESM :
ECM :
sonar :
|
| Armament | |
| Artilerie |
|
| Torpile |
|
| Rachete |
|
| Avioane | Elicopterul NH90 sau EH 101 (2 torpile ușoare MU 90 sau două rachete anti-nave Mars Mk 2 / S ) |
în legături externe | |
| Intrări din clasa Destroyer pe Wikipedia | |
Clasa Orizzonte (sau Horizon Common New Generate Frigate - CNGF) este o nouă generație de fregate / distrugătoare care ar fi trebuit construite în urma unui proiect comun între Italia , Franța și Regatul Unit .
Istorie
Dezvoltarea programelor
Inițial, Regatul Unit a planificat să achiziționeze în flotă nave echipate pentru apărarea antiaeriană ca parte a programului NFR-90 ( NATO Frigate Replacement for 90s ) participat de 8 națiuni și mai târziu cu dezvoltarea clasei Orizzonte împreună cu Franța și Italia .
Cu toate acestea, după abandonarea proiectului de către Regatul Unit , programul comun a fost continuat doar de Italia și Franța.
Cu toate acestea, unitățile britanice de tip 45 utilizează câteva soluții de proiectare din clasa Orizzonte și au caracteristici estetice, dimensionale și de deplasare similare cu cele ale unităților italiene și franceze.
Prin urmare, industriile de apărare italiene și franceze au decis să continue parteneriatul cu un proiect pentru construcția clasei FREMM ( fregata europeană cu mai multe misiuni ).
Unitățile navale din clasa Horizon sunt:
-
Forbin (D 620) (FOC 1); -
Andrea Doria (D 553) (FOC 2); - Chevalier Paul (D 621) (FOS 1);
- Caio Duilio (D 554) (FOS 2).
Navele italiene, și anume Andrea Doria și Caio Duilio , constituie, în marina italiană , clasa Andrea Doria .
Cele două unități franceze, și anume Forbin și Chevalier Paul , constituie, în cadrul Marinei Naționale , clasa Horizon .
Mai mult, primele două unități navale, Forbin și Andrea Doria , sunt numite respectiv FOC 1 și FOC 2; celelalte se numesc FOS 1 ( Chevalier Paul ) și FOS 2 ( Caio Duilio ).
Marina italiană definește cele două unități ale sale ca distrugătoare , în timp ce marina națională ca fregate de rangul 1 . [2]
Pentru Italia, industriile care au realizat proiectul sunt Fincantieri și Finmeccanica (redenumite Leonardo din 2017); pentru Franța, DCN și Thales .
Costul total al programului a fost de aproximativ 2.800 de milioane de euro pentru cele patru unități. [3]
Clasa Andrea Doria
Clasa Andrea Doria include:
Ele diferă de surorile franceze pentru prezența unei a treia plante OTO Melara 76/62 Super Rapido pe cerul hangarului, radarul de căutare de suprafață Selex RAN 30X / I, unele echipamente de război electronic și predispoziția pentru rachetele S / S Teseo. Mk2 / A în loc de Exocet MM40. Cu toate acestea, caracterul comun între cele patru unități rămâne mai mare de 90%.
Ambele nave italiene au fost construite la șantierul naval Fincantieri din Riva Trigoso și apoi finalizate la șantierele navale Muggiano . Aceste două unități au înlocuit distrugătoarele din clasa Audace , Ardito și Audace , retrase din serviciu în 2005 și dezafectate în 2006 .
Andrea Doria a fost lansat la 15 octombrie 2005 și livrat la Marina la 22 decembrie 2007 ; Caio Duilio a fost lansat la 23 octombrie 2007 și livrat la 3 aprilie 2009 .
Cele două unități navale surori au devenit operaționale în perioada de doi ani 2010 - 2011 .
Caracteristici
Coca are o lungime totală de 152,87 metri și 141,7 metri la linia de plutire, cu o lățime maximă de 20,3 metri și un tiraj mediu de 5,10 metri.
Deplasarea standard este de 5.290,4 tone, care devine 7.770 la sarcină maximă.
Echipajul este de 189 de membri, inclusiv 24 de ofițeri, 53 de subofițeri 33 de sergenți și 79 de militari precum și alți 41 de membri, inclusiv 13 pentru elicoptere , până la maximum 20 pentru comanda complexă și 8 pentru echipa Regimentului . " San Marco " . În comparație cu unitățile de distrugere anterioare, jumătate de personal este necesar, având în vedere nivelul de automatizare al acestor unități. [4]
Una dintre caracteristicile principale ale Orizontului este tehnologia „supraviețuirii pasive”, cu o formă inconfundabilă și o structură asimetrică, care a fost concepută pentru a se face mai puțin vizibilă pentru radare, reducând astfel riscul de a fi interceptat în misiunile desfășurate într-un scenariu ostil.
Propulsie
Propulsia este de tip CODOG (COmbined Diesel Or Gas) cu 2 turbine cu gaz Avio - GE LM 2500 de câte 20,5 MW fiecare și 2 motoare diesel cu 12 cilindri SEMT Pielstick 12 PA6 STC de 12,3 cilindri (5,875 CP) fiecare. Sistemul de propulsie este amplasat în două săli de mașini, în două compartimente etanșe și izolate fonic, dintre care unul în zona de prova și celălalt în zona de pupă, iar în fiecare dintre cele două săli de mașini un grup format dintr-un motorină și o turbină. gaze care se descarcă în două pâlnii .
Grupul propulsor își descarcă puterea de 2 elice la 5 pale cu pas variabil ale Fincantieri de 4,8 metri în diametru și fiecare elice este conectată la ambele mașini de sare.
Viteza este de 18 noduri numai cu propulsie diesel și 29 de noduri cu turbine cu gaz, în timp ce autonomia este de 7.000 mile la 18 noduri și 3.500 mile la 24 noduri.
Serviciile electrice la bord sunt asigurate de 4 generatoare diesel Isotta Fraschini VL 1716 T2 ME cu o putere de 1,6 MW în două centrale electrice.
Un sistem de automatizare integrat numit PMS (DCN's Platform Management System) gestionează motorul, sistemul electric, serviciile auxiliare și serviciul de siguranță și poate fi gestionat de pe pod sau din stațiile situate în camerele individuale. [5]
Armament
Comunitatea dintre versiunile italiană și franceză este de 90%, iar diferența principală dintre unitățile italiană și franceză este în echipamentul de rachete și armamentul din spate.
Navele sunt echipate cu trei Sylver A-50 VLSs cu module de 16 celule pentru MBDA Aster 15 și rază medie de Aster 30 rază scurtă de suprafață / aer rachete pentru un total de 48 de rachete , plus 16 celule opționale.
Racheta anti-navă armamentală este formată din opt lansatoare pentru rachete MBDA Theseus / OTOMAT Mk2 Block IV în unități italiene și rachete MBDA Exocet MM40 Block III în cele franceze.
Armamentul de artilerie este format din trei tunuri Super Rapido Oto Melara de 76 / 62mm , două în zona din față și una în zona din pupă în unitățile italiene, în timp ce unitățile franceze au renunțat la al treilea pistol din pupă înlocuit de un sistem Sadral cu celule pentru Mistral. rachete cu rază scurtă de acțiune, un fel de CIWS ușoare. În cazul unităților italiene, este în curs de actualizare a celor trei tunuri la versiunea super rapidă Davide / Strales de 76 / 62mm cu capacitatea de a utiliza muniția ghidată DART în funcția antirachetă. [6]
Armamentul pentru apărare strânsă este completat de două mitraliere KBA / KBB de 25 / 80mm în unitățile italiene și două mod. 20mm F2 în cele franceze.
Armamentul este format din două lansatoare de torpile anti-submarine individuale de la 324 mm Eurotorp B515 / 3 pentru torpile ASW MU 90 cu o sursă de 24 de torpile.
Electronică
Combat System este gestionat de CMS (Combat Management System) dezvoltat de EUROSYSNAV, o companie franco-italiană creată în mod special de DCN și Leonardo . Este cel mai avansat sistem de comandă și control naval la momentul concepției sale (începutul anilor 2000).
Sistemul de rachete antiaeriene se bazează pe sistemul principal antirachetă ( PAAMS ), care este asociat cu radarul multifuncțional EMPAR 3D, senzorul principal al sistemului și radarul 3D S1850M pentru cercetări aeriene de suprafață și de rază lungă de acțiune. Sistemul are o instalație secundară capabilă să preia controlul în cazul distrugerii sau defectării sistemului principal.
Alți senzori sunt radarul de căutare a suprafeței RASS (RAN30 X / I) în banda E / F a Selex , radarul de navigație Selex SPN 753 (V) 4 benzi I, sistemul de detectare IR Sagem Vampir MB, două sisteme MSTIS NA 25X ( RTN-30X) țintire multisenzor (radar și electro-optic), radar pentru aterizarea elicopterului, sistem IFF SIR-R / S și un sistem meteo-oceanografic.
Sistemul de război electronic care cuprinde două lansatoare de rachete SCLAR H cu funcție antirachetă, sistemul anti-torpilă SLAT .
Lansatorul de rachete SCLAR H este de tip multiplu și este utilizat pentru acțiunea de perturbare a radarului , prin lansarea perdelelor de perturbare , pentru a confunda sistemele de arme inamice bazate pe utilizarea radarului , prin lansarea înșelăciunii radarului și pentru a înșela senzorii optici . Ghidarea în infraroșu a rachetelor. , prin lansarea unor rachete iluminatoare numite rachete .
Unitățile au un sistem de comunicații Datalink Link 11 și Link 16 și un sistem de comunicații prin satelit SATCOM.
Sonarul este corpul Thompson / Marconi UMS 4110 CL montat la frecvență medie.
Unitate
Italia
Cele două unități marine Andrea Doria (D553) și Caio Duilio (D554) au fost construite în șantierul naval Riva Trigoso , completându-și echipamentul în La Spezia în uzinele Muggiano și înlocuind distrugătoarele Ardito (D550) și Audace (D551) , retrase din serviciu în 2005 și dezafectat în 2006 .
Andrea Doria (D553) , lansat la 15 octombrie 2005, a fost livrat Marinei la 22 decembrie 2007, în timp ce Caio Duilio (D554) , lansat la 23 octombrie 2007, după ce a efectuat primul proces pe mare pe un motocicleta autonomă la 12 februarie 2008 a fost livrată în 2009.
Principalele sisteme de la bord
Franţa
National Marine are două unități din clasa Horizon numite Forbin (D 620) și Chevalier Paul (D 621) .
Schema și principalele sisteme de la bord
Forbin în navigare
Cavalerul Paul din Toulon
Notă
- ^ Fregate Horizon , în Journal of Electronic Defense (JED) , Association of Old Crows (AOC), mai 2010, pp. 30-42.
- ^ În marina franceză , termenul de fregată desemnează în prezent două tipuri de nave: fregatele de al doilea sunat, care sunt fregatele reale și avizele (nave similare corvetelor ), care se disting prin numărul fanionului „F” (mai mic, mai ușor, furtun , supraveghere ) și sunați frégates de premier, care sunt distrugătoare marcate cu numărul fanionului „D” (nave mai mari, apărare antiaeriană, antiaeriană, antisubmarină).
- ^ Programul Orizont , pe marina.difesa.it . Adus 13.11.2008 .
- ^ Classe Doria , pe digilander.libero.it . Adus 11-11-2008 .
- ^ Vehicule militare , pe digilander.libero.it . Adus 13.11.2008 .
- ^ Perspectivele OTO Melara - Defense Analysis , pe www.analisidifesa.it . Adus la 28 iulie 2016 .
Bibliografie
- ( FR ) Les essais du Forbin , în Marines & Forces navales , n. 129, Marines Éditions, 2007.
- ( FR ) Le Chevalier Paul et les frégates Horizon , în Marines & Forces navales , n. 120, Marines Éditions, 2009.
- ( FR ) La frégate Chevalier Paul , în Marines & Forces navales , n. 121, Marines Éditions, 2009.
- ( FR ) Andrea Doria, frégate italian , în Marines & Forces navales , n. 122, Marines Éditions, 2009.
- ( FR ) Le Forbin en première ligne , în Marines & Forces navales , n. 134, Marines Éditions, 2011.
- ( FR ) Le Forbin à CO ouvert , în Marines & Forces navales , n. 160, Marines Éditions, 2016.
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre clasa Horizon
linkuri externe
- NOILE NAVE: Programul Orizont , pe marina.difesa.it , Marina Militare , 2010. Adus pe 5 decembrie 2015 (arhivat din original la 23 noiembrie 2010) .
- Distrugător de rachete de clasă Andrea Doria - Orizont peste marină
- Clasa Andrea Doria - Orizont pe vehiculele militare italiene
- ( EN ) Clasa Horizon pe globalsecurity.org
- ( EN ) Clasa Horizon pe naval-technology.com
- ( FR ) Défense aérienne type Horizon , on defense.gouv.fr , Marine nationale , 10 martie 2015. Accesat la 5 decembrie 2015 ( arhivat la 5 decembrie 2015) .
- ( FR ) La frégate Horizon , pe defense.gouv.fr , Direction générale de l'armement , 13 octombrie 2010. Accesat la 5 decembrie 2015 ( arhivat la 5 decembrie 2015) .
- ( FR ) Frégate de défense aérienne Forbin , pe netmarine.net , Net-Marine, 2010. Accesat la 5 decembrie 2015 (arhivat din original la 24 septembrie 2014) .
- ( FR ) Frégate de défense aérienne Chevalier Paul , pe netmarine.net , Net-Marine, 2012. Accesat la 5 decembrie 2015 (arhivat din original la 1 iulie 2014) .
- 76/62 SUPER RAPID pe leonardocompany.com/en
